Тампони двигател tds

[petare38 Профил]

Здравейте!
Има една болест, която много тормози моя автомобил, 725tds, и тя е, че редовно си къса тампоните на двигателя. Казаха ми, че това е често срещан проблем, и че повечето собственици в един момент спирали да ги сменят и си карали така. Мен обаче това не ме устройва като вариант. В момента обмисляме да сложим тампони, които са предназначени за 4.0d на tds- a, с надеждата да са по- издръжливи. Въпроса ми е- дали това е възможно(от 740d на 725tds), и има ли разлика изобщо в двата вида тампони?

п.с. Ще се опитам да прикача схемите на двата двигателя (номера 3 и 4 от картинките).

725tds.png

740d.png

[Gangsta Man Профил]

Колега на колко време ти къса тампоните ?

Каква марка тампони вземаш ?

При смяната двата ли ги сменяш ?

Затова дали има разлика в тампоните дано някой колега е запознат и да каже, но най лесния вариант е да влезеш в някои магазин и на живо да ги видиш и двата модела

[vladobate Профил]

Ами оттам откъдето са ти снимките не сравни ли номерата да видиш че нямат общо , пък и тдс-а е с ляв и десен . А това което са ти казали са пълни глупости със скъсани тампони не се кара дълго моя двигател се измести 5-6 сантиметра можеш да си представиш какво би могло да се случи. И не се късат толкоз често или имаш проблем друг или е некачествената гумата , най-вече се късат в горния край накрая на шпилката . Опитай да намериш наистина добро качество тампон или се замисли за нещо друго по колата , тампоните на скоростната сменял ли си там(скоростната кутия ) е другата точка на която се крепи двг .

[Disasterr Профил]

Оригинални тампони за e38 tds - 159.28 лв. за брой. Ако някой има информация за по евтини афтърмаркет да обади

[doom Профил]

За съжаление и аз купувах на такава цена, до колкото знам се предлагат само и единствено като оригинална част, без заместител!

[Дифашир Профил]

не са еднакви тампоните,но не знам дали не могат да се приспособят! на 40-ката като цена са към 300 кинта Лемфьордера и са еднакви (няма ляв и десен).Мисля че моите старите ги хвърлих иначе щях да ви ги покажа,но пак ще проверя за всеки случей че имам навика да ги пазя ей такива боклуци.Преди време един приятел ги взимаше за тдс към 120 лв. но нз. какви после домъкна някви за 60лв. 100% ще се предлагат други вариянти освен оригинални,хич да не е оригинала най-вероятно ще е Лемфьордер и ще се предлага и такъв в обикновенна опаковка.

[petare38 Профил]

Тампоните ги къса на около 5 000км; незнам каква марка слагат; сменяме всеки път и двата; тампоните на скоростната кутия са ок.
Колегата Дифашир, ако не се лъжа е от моя град (Ст. Загора), ако си запазил твоите старите, ще се радвам да се видим, за да ги покажеш

[ELZAGG]

Колега, ето ти човека с частите, мисля че ще ти реши проблем. http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... start=3030,

[anzak Профил]

колега ако ти къса тампоните толкова често и наистина слагаш оригинални тампони или мотора ти тресе до безобразие или имаш нещо криво някъде по окачването на мотора

[bobiE38 Профил]

Като бивш собственик на тдс дълги години, мога да споделя, че и аз имах подобен проблем , е мойте изкарваха малко повече около 10 000км, но веднъж купих някакви турски ,мисля че бяха на АС Метал, после взех от там и носачите и да ви кажа искараха над 40 000км след което продадох колата но до колкото знам все още няма проблеми с тях...... мисля че носачите ми бяха по 98лв бройката, а тампоните към 60лв

[petare38 Профил]

Като бивш собственик на тдс дълги години, мога да споделя, че и аз имах подобен проблем , е мойте изкарваха малко повече около 10 000км, но веднъж купих някакви турски ,мисля че бяха на АС Метал, после взех от там и носачите и да ви кажа искараха над 40 000км след което продадох колата но до колкото знам все още няма проблеми с тях...... мисля че носачите ми бяха по 98лв бройката, а тампоните към 60лв

Благодаря, колега, ще потърся и аз от тази марка АС Метал, дано да ми реши проблема... а, ако някой може да каже дали има такъв магазин в стара загора

[sambeto Профил]

Може и да е смешно,ама ще си питам....карам Е38 730d,по какво трябва да позная,че е заминал тампон или тампоните на двигателя?
Признаци нещо,поведение на колата ли,двигателя ли,какво и къде да видя ?

[vladobate Профил]

Може и да е смешно,ама ще си питам....карам Е38 730d,по какво трябва да позная,че е заминал тампон или тампоните на двигателя?
Признаци нещо,поведение на колата ли,двигателя ли,какво и къде да видя ?

Повишени вибрации най-лесно уловими на прзен ход на място. С гледане на тампона почти не се разбира . Има вариант сигурен ( на твоя двигател не съм пробвал и не знам ) , с крик крокодил повдигаш лекичко двигателя само и гледаш дали отлепя тампона горната част , защото тежестта на двг го наиска и не се разбира ако е скъсана гумата и другото е ако има омазняване ,че са тип хидравлични .

[Stanchev Профил]

има вариант от ментаците (евтините тампони) слагаш ги и една гадна вибрация в купето, ама карат, немат ядове, но каучук не е жален, да има, така са го смятали

[sambeto Профил]

Може и да е смешно,ама ще си питам....карам Е38 730d,по какво трябва да позная,че е заминал тампон или тампоните на двигателя?
Признаци нещо,поведение на колата ли,двигателя ли,какво и къде да видя ?

Повишени вибрации най-лесно уловими на прзен ход на място. С гледане на тампона почти не се разбира . Има вариант сигурен ( на твоя двигател не съм пробвал и не знам ) , с крик крокодил повдигаш лекичко двигателя само и гледаш дали отлепя тампона горната част , защото тежестта на двг го наиска и не се разбира ако е скъсана гумата и другото е ако има омазняване ,че са тип хидравлични .

Демек отварям предния капак на колата докато работи на място,и ако шава двигателя повече....се насочвам към тампони на двигателя