проблем със сваляне на съединител

[mgmmaster Профил]

Привет колеги! И моят съединител сдаде багажа..или поне се надявам да е само той... днес започнах ремонта в домашни условия, водейки се по темата viewtopic.php?t=123513 и свалихме всичко, докато ни се опънаха последните два болта над стартера и този в дясно от него - няма място да се бръкне в десния а този над стартера дори с рамо не може да го мръдна... ако някой може да ми даде съвет какво да правя как да го достигна тоя болт или ако някой в Плевен може да ми даде по добро рамо размер 1/2 защото моето е за 3/8 и се усуква ..моля пишете и давайте съвети за да се върна най-скоро време на пътя

[metodi80 Профил]

Наклони ли хубаво кутията ? Ако си прочел добре темата , би трябвало да си видял , че съм акцентирал именно на това !
Ако кутията и двигателя не са наклонени добре , е мисия невъзможна да се отвият тези болтове ! Накланяш двигателя и кутията , като ползваш средното гърне за лост ... Сваля се до толкова , че гърнето да описва ъгъл спрямо купето от около 30-40 градуса ... Когато направиш това ти трябва наистина сериозно рамо.... Аз ползвам три удължения от по 50 см , наставям ги , така , че реално заставам на разстояние почти 2 метра от самия съединител (не за друго , а защото чак на такова разстояние можеш спокойно да пъхнеш вложката , така че тя да е добре изправена и да не изплъзва от главата на болта , освен това именно на това разстояние , въртиш инструмента, без нищо да ти пречи !) , удълженията и самия инструмент (тресчотка или друго рамо) трябва да са 1/2 ! Ако ползваш 3/8 си обречен на неуспех ! Просто си трябва добър инструмент , не може да идеш да копаш и да нямаш мотика !

[EnimEn Профил]

Методи те е посъветвал доста правилно, ако виддиш някви трудности - обади ми се да ти ги сваля

[ZLATIST Профил]

Тези два болта най-горе дават най-голям "зор" , но ти трябва хубав инструмент.След като наклониш двигателя трябва дори да използваш и чук за да набиеш добре камъка в болта иначе може да превърти и тогава вече става страшно.Иначе темата на Методи е много добра

[mgmmaster Профил]

мерси за съветите. Наклонил съм кутията и ги стигам но явно от 3/8 удължения няма да стане -дълги са за този ход но прекалено много се усукват и накрая нищо. Иначе темата е перфектна, всичко си е на мястото и обяснено по най - добрия начин. Евала за което колега.

[mgmmaster Профил]

Благодарение на колегата EnimEn днес свалихме болтовете после свалих и съединителя... жалка гледка но утре ще кача снимки. Само ме притеснява маховика да не е за смяна, понеже като го въртя се чува леко стържене като от лист картон който минава по желязо, не е надран, но си личи че е видял зор и е прегрян няколкократно ... има ли възможност нещо вътре в него да е заминало от прегряването ? иначе притисквателният диск е пръснат/скъсан на две/, а феродовият е разкъсан на парченца имаше конци чак отзад в кутията...

[metodi80 Профил]

Браво на Енчо !
Този съеднител май е видял бая зор , а и ти "на време" си решил да го смениш (щом в това състояние сваляш частите) !
Ако маховика ти е демпферен (никъде не каза каква е колата ) , то щом чуваш някакви шумове от него , най-вероятно е пострадал ... Как разбра , че е прегряван ..... , знаеш , че си го прегрявал или се вижда ?

[uricatoli]

колега какъв е мотора? иначе маховика ако е демферен.. лошо.. скъпи са и редки..

[mgmmaster Профил]

m50 b20 е, иначе аз лично си го прегрях бая пушек изхвърли и то не само от гумите но днес разбрах че и маховика е за смяна...демпферен е двоен или нз вече и аз как се води. Ще се търси нещо за сега втора рака че с парите е много зле положението... в момента обмислям подменянето изцяло на всичко от m20 b20. Според това което чета ми е по добра оферта и като цена за маховик + съединител и като по следващо работене на колата... дайте мнения колеги

[driftela1990 Профил]

Един леко страничен въпрос. Гадния болт отгоре( не този на стартера) не го сложих по съвет на 1 майстор, хем заради леко помазана глава, хем от мързел. Друг правил ли я е тази цигания и имал ли е проблеми(M50B25)

[mgmmaster Профил]

и ето малко снимков материал:

[metodi80 Профил]

Един леко страничен въпрос. Гадния болт отгоре( не този на стартера) не го сложих по съвет на 1 майстор, хем заради леко помазана глава, хем от мързел. Друг правил ли я е тази цигания и имал ли е проблеми(M50B25)

Едва ли ще има някакъв проблем .... Ако ти си ОК с това , че липсва едни болт , значи всичко е ОК ...

[georgi9909 Профил]

Какъв е проблема, те от завода за това слагат по няколко, че при монтажа ако скъсаме или прецакаме някой да не ни пука

[ZLATIST Профил]

Не е точно така!От завода са преценили колко болта трябва да има и къде да ги сложат.Липсата на горния болт най-много да доведе до повече мръсотия и песачинки при аксиалния лагер!

[georgi9909 Профил]

Колега нали се сещаш, че това което казах в предния пост си е чист сърказъм .