Американските VS Европейските спортисти

[Zagy Профил]

Ми аз много повече се кефя на Диаблото, отколкото на тия новите чекии дето ги правят ВАГ групата...

[Делян]

Чай ся, тва за излъчването е относително, знам такива дето и проскубани веждички, впити дънчици с ниска талия, засукани причесчици с перчемче на една страна и тем подобни не им изглеждат никак гейски Въпрос на вкус, ама да се сравнява излъчването на ламбо с някой американски мускул...никой не говори за поведение или някви такива, а за цялостно излъчване

[alx Профил ICQ]

официалното откриване на вайпъра - реално време- гледайте

http://www.drivesrt.com/live/#.T3xMAyCw7Bw.facebook

[barabqga Профил]

официалното откриване на вайпъра - реално време- гледайте

http://www.drivesrt.com/live/#.T3xMAyCw7Bw.facebook

задницата е убииствена

[slatanic Профил]

То да е само задницата...
Цялата кола е прекрасно направена и изпипана от към детайли поне за мен.
А звукът...дано някой ден...

[alx Профил ICQ]

това беше

сега вече може:

50 кила по-лек (80% карбон)
40-50 коня по-мощен (трак пакет)
най-голям въртящ момент от всички атмосферни двигатели във сериини коли
електронно окачване
ланч контрол
мултифункционално табло
седалки от същата фирма която прави тези на ферари

и така

[Zagy Профил]

Това горното е за серийния Вайпър, така ли?

[BMW_RIDER Профил]

това беше

сега вече може:

50 кила по-лек (80% карбон)
40-50 коня по-мощен (трак пакет)
най-голям въртящ момент от всички атмосферни двигатели във сериини коли
електронно окачване
ланч контрол
мултифункционално табло
седалки от същата фирма която прави тези на ферари

и така

Нещо повече за новия мотор има ли?

[alx Профил ICQ]

Това горното е за серийния Вайпър, така ли?

да

[alx Профил ICQ]

това беше

сега вече може:

50 кила по-лек (80% карбон)
40-50 коня по-мощен (трак пакет)
най-голям въртящ момент от всички атмосферни двигатели във сериини коли
електронно окачване
ланч контрол
мултифункционално табло
седалки от същата фирма която прави тези на ферари

и така

Нещо повече за новия мотор има ли?

какво искаш да знаеш?

[Kroki]

V10 с 640 к.с. и 816 Нм

Воала

[BMW_RIDER Профил]

това беше

сега вече може:

50 кила по-лек (80% карбон)
40-50 коня по-мощен (трак пакет)
най-голям въртящ момент от всички атмосферни двигатели във сериини коли
електронно окачване
ланч контрол
мултифункционално табло
седалки от същата фирма която прави тези на ферари

и така

Нещо повече за новия мотор има ли?

какво искаш да знаеш?

Еми още ли е вал в блока, официални коне и НМ, материали, колектори, директна инвекция ли е. VVT? някакви нововъведения и т.н.

[alx Профил ICQ]

Еми още ли е вал в блока, официални коне и НМ, материали, колектори, директна инвекция ли е. VVT? някакви нововъведения и т.н.

мотора си е същия с няколко малки изключения

1. всичко е ковано в него (от до)
2. интейка е пластмасов
3. всичко е по-леко
4. 640 коня / 600 паунда въртящ момент от 8.4 литра
5. изходящите клапани са пълни с газ (содиум- не знам на бг кво е)

[Zagy Профил]

Еми още ли е вал в блока, официални коне и НМ, материали, колектори, директна инвекция ли е. VVT? някакви нововъведения и т.н.

мотора си е същия с няколко малки изключения

1. всичко е ковано в него (от до)
2. интейка е пластмасов
3. всичко е по-леко
4. 640 коня / 600 паунда въртящ момент от 8.4 литра
5. изходящите клапани са пълни с газ (содиум- не знам на бг кво е)

Натрий (метал) Значи разчитат на конвекционно охлаждане - същото като в хийтпайповете в охлажданията на процесорите.

[barabqga Профил]

http://www.autoweek.com/article/2012040 ... /120409957


``the transmission is a six-speed manual , with the top gear is now used for maximum speed rather than just cruising``