Виж темата - 39ти бушон - за какво точно служи? Само ми гърми :help:

от **Blato** » 30 Май 2006, 17:30

Постоянно ми гърми дават го 7,5А но изгаря, сложих 10А и изгърмя на момента. Сложих 30А и се стопи за 2 дена.

Знам, че е за климатика, но за какво точно?

Мисля си, че е за перката на радиатора на климата, но не съм сигурен, че е само за нея май има и още нещо на този бушон.

А като въртя перката на ръка не блокира и се върти лесно. Махнах куплунга и я захраних с една батерия на 12в - върти и като че ли не консумира голям ток, та си мисля, че има нещо друго.

Някакви идеи?

от **mitak_o** » 30 Май 2006, 20:46

ето каде отива 39 през 7,5A бушон( на 6 рed/grn compressor control relay) , оттук на там някой друг да каже

от **bmwdriver** » 30 Май 2006, 22:16

Определено е нещо,свързано с климатика.

от **Blato** » 30 Май 2006, 22:27

Да ама защо е дадено само 7,5А, а на мен ми стопи 30 амперов бушон?

И какво може да ми консумира толкова ток в таз верига?

Само да поясня климатика си охлажда, а бушона гърми само като пусна климата. Даже и без него пак си охлажда климатика, но вентилатора на радиатора (този от пред за охлаждане на фреона) не се върти. С 30А бушон се върти, но стапя бушона бързо.

Вентилатора го пробвах с една пробна батерия на 12в и върти, като че ли не я натоварва толкова (не съм мерил колко ток консумира), но все пак е батерия, а не цял акумулатор.

Мисълта ми е вентилатора ли консумира толкова ток или има нещо друго закачено на тоз бушон, че да го търся в него проблема.

от **bmwdriver** » 30 Май 2006, 22:46

Не ти препоръчвам да слагаш бушони,по-големи от стандартните,освен
ако не искаш да си видиш колата как би изглеждала като факел :!:

Явно има проблем във вентилатора,може да има късо или проблем в ел.мотора.

от **Blato** » 30 Май 2006, 22:53

Аз за това питам освен вентилатора какво друго има ама май ще ходя на сервиз утре и ще кажа :roll:

от **DroW** » 31 Май 2006, 0:56

Да не е някой филтър нещо на парното ми така топоше и гореше бушони когато беше затлачен филтъра.Като го смених се оправи.Купувай само бушони бош.Ония които ги продават по бензиностанциите се топят попринцип дори и да няма проблем.

от **ivantchoG** » 31 Май 2006, 12:18

mitak_o написа:...

Митак, дай и частта от схемата, където отива от "2" на релето :roll:

от **stenli_bmv** » 31 Май 2006, 14:49

вентилатора ти блокирва и от там ти гори бушона.ватре му е с4упен магнита.може да се залепи.ина4е нов е 800лв.после на вентилатора има едно реле или дат4ик.моето е изгоряло и не искаше при определена температура да вкл.перката.и се наложи да го изолирам.оба4е сега като вкл.климатроника перката варти постояно.ако някои знае каде може да се намери такав дат4ик да пише.

от **Blato** » 31 Май 2006, 16:41

Той си беше разлепен магнита и го направих и за това казах, че съм го пробвал и уж не черпи толкова ток. Но резистора за първата степен на вентилатора беше изгорял и го изолирах.

Днес ми казаха на сервиза, че за това изгарял бушона, но не е това според мен и ме лъжат да земат парите - нали все пак на втора степен си работи директно и не би трябвало да е това проблема.

П.с. бушона е 40ти - не съм го преброил правилно, но пак е за климата и и е 30А

от **stenli_bmv** » 31 Май 2006, 17:04

откачи си буксата за перката , сложи си нов бушон пусни си климатика и ще видиш ,че няма да изгори бушона докато не работи перката
100% съм сигурен затова. Кога залепи тези магнити? Аз от доста време съм ги залепил и перката на климатика си работи нормално, само не мога да сменя този датчик когато загрее фреона да включва автоматично перката, защото както ти казах като пусна климатика и перката работи без да спира.

от **mitak_o** » 01 Юни 2006, 7:45

еее 40 бушон го дават за настроика на седалката на шофьора,

от **Blato** » 01 Юни 2006, 9:10

Уффф вече се вързват работите - мислех, че се броят само бушоните без празните места между тях, но и те се броели.
Значи е 41 и е за помощния вентилатор. Сега го видях в схемата, дадена в горните теми. Ясна е работата - тъп вентилатор - 800лв как ли пък не.

А ако тръгна на дълъг път този радиатор дали се обдухва достатъчно, за да работи климатика без вентилатора на радиатора му?

от **stenli_bmv** » 01 Юни 2006, 10:15

пак ще работи но няма да охлажда в голямата жега .

Виж темата - 39ти бушон - за какво точно служи? Само ми гърми :help:

Официален форум

39ти бушон - за какво точно служи? Само ми гърми :help:

39ти бушон - за какво точно служи? Само ми гърми :help:

Кой е на линия