Проблем с М44

[Tomekk]

Преди време се бях вкарал в такъв филм заради трудния старт, точно както го описваш, перфектен, но от втория път, че налягане ли не мерих, помпата ли не сменях, а то решението се оказа толкова просто... един ден просто сипах повечко 100 октанов бензин, и колата ми запали от раз

А така...

Е то това за бензина сигурно го има в минимун 10 теми

[vanka7a Профил]

3 пъти сипвах 100 октанов, проблема се реши но не напълно.. Пак тресеше и работеше на 3 цилиндъра. Смених маслото и филтрите и започна да пали с 1200 оборота, тресе съвсем леко, но работи на 4 цилиндъра (при -10°). Започнах да си сипвам на ОМВ от по-хубавия 95. Ще продължа да споделям как е положението. И все пак вече трябва да я закарам на диагностика, но това след празниците
Весела Колега на всички

[Mollov]

Ма чакай бре... като е -10С е нормално като запали да задържи за малко 1000-1200RPM... и след няколко секунди да почне да пада от 1000 RPM надолу към 750 RPM...

[vanka7a Профил]

Ма чакай бре... като е -10С е нормално като запали да задържи за малко 1000-1200RPM... и след няколко секунди да почне да пада от 1000 RPM надолу към 750 RPM...

Да, знам, че това е нормално и, че така трябва да бъде, но не е нормално да тресе

[Mollov]

Ае тия стари мотори, на подобен студ... пак не е нечувано да тресе, и не мисля, че е ненормално...

[Nukem Профил]

И аз сега карам на 100 октана от Еко-то, вярно нямам проблеми с паленето, но лекичко си притриса!

[tenchooo Профил]

колеги аз бях със този проблем както съм писал в темата, но да не сте със някакви смешни(евтини)спортни въздушни филтри защото АЗ БЯХ ,и сега като си сложих оригиналния и проблема ми се реши поне за последните няколко дни -3,4 градоса нямаше никакъв проблем.успех

[vanka7a Профил]

колеги аз бях със този проблем както съм писал в темата, но да не сте със някакви смешни(евтини)спортни въздушни филтри защото АЗ БЯХ ,и сега като си сложих оригиналния и проблема ми се реши поне за последните няколко дни -3,4 градоса нямаше никакъв проблем.успех

Определено не бих сложил такова нещо на моята Заводско си е всичко

[Tenata]

M44 колкото и да го мъчеш да го докраш да не тресе, той пак ще си претриса от време на време. Няма как да го накараш да работи като 6-така. Ако искаш да не "тресе" си смени двигатела с по-голям

п.с. Карай и си свиркай не се занимавай с глупости, може да го прочетеш ама съм сигурен че нищо няма да излезе.

[Киров]

В студа и аз го имам този проблем сутрин като я запаля и претриса , с какъвто и бензин да съм първите няколко секунди си претриса след това си се нормализира... но аз си и свикнал и хич не и обръщам внимание колеги, хич да не ви пука аз вече четири години така си я карам и няма проблем

[vanka7a Профил]

Оставям я за по няколко дни на студа без да я паля... Паля я сутрин - запалва на 4 цилиндъра, притриса няколко секунди, но се радвам, че поне вече пали на 4 цилиндъра... И това от както смених маслото и филтрите.
Колата в началото докато я докарах от Германия, зимата съм я палил на -18° и не е имало проблеми, но един ден почна да тресе и от тогава на студено си го прави този номер. Не знам от какво е, но съм сигурен, че би трябвало да има оправия или просто с този бензин дюзите са "зацапали" И както казвате Вие, че е по-капризна, та нищо чудно да е от това

[Mollov]

С тия разсъждения ме подсещаш, че трябва да си взема една добавка на ProTec да й хакна на мойта... да продуха малко... току виж заработил малко по-добре маторя...

[Huffy Профил]

Същия проблем го имам и аз Сменил съм всичко без температурен датчик и този на разпределителния вал и съвсем скоро ще бъдят сменени Не си играйте с дюзите защото вече ги носих уж да ги чистят и пича като ги закачи и ги тества ми каза че не са за чистене защото са перфектни. От както е закупена колата (нов внос) е карана само с 95 на лукойл и проблеми не съм имал. От около година съм в София и я карам само с 95 от ЕКО защото имат хубава газ и директно от там си слагам и бензин. Горе долу от този период започна да ми прави същите номера които Вие описвате. Като сменя каквото остана ще споделя дали има подобрения.

ПС на импа излиза само ламбда адаптацията и разбира се missfire на всички цилиндри

[Nukem Профил]

Ми аз съм сменил всичко без дюзи и датчик коленов вал, датчика напролет, сега съм взел гумички за дюзите и тоя маркуча октопода , то друго не остана, скоро ще го разнищим проблема, момчета!

[vanka7a Профил]

Нюкъм, за тия пари дето си ги налял в твоята да беше взел М пауър бе, брат