Проблем с окачването

[Mitiracing]

И при мен има едно притупкване отпред от двете страни като минавам през ситни дупки,но като я гледаха в БМВ казват, нищо няма всичко е здраво,луфтове няма в рейката.Гледах си я и сам със щангата ама май ще изчакам докато почне да се чува хубаво и ще сменям.

[mitev85 Профил]

Иди на Стенд. Като ти размърдат железата ще се разбере къде е луфта,
пък и ще ти го покажат да го видиш с очите си.
Така няма да чуваш предположения на майстори , а ще си сигурен.
Най много 5 кинта да ти вземат за прегледа

Колега преди точно 10 дена бях на стенд, колата ми имаше много отклонения понеже се вижда че единия носач е сменян и не е минавала стенд, даже ми беше изяла гумите леко колата тогава си беше наред и няколко дена след това се разтропа понеже в града в който живея пътищата са страхотни след половин час отивам в един сервиз на диагностика и ще ги помоля ако може да ми прегледат и предницата, после ще пиша какво е

[mitev85 Профил]

Сега се върнах от сервиза, майстора каза че било среден шарнир, трябва да се сменя носач и ми препоръча lemförder, питах го за мейле със сменяеми шарнири но каза че не били много здрави и... незнам какво да слагам...
Също така пробва да ми отключи и борда със SSS PROGMAN и каза че не успява да премине през ключа на колата давало му някаква грешка и аз неможах да разбера ако някой знае за какво иде реч да даде съвет моля

[Dimitroff]

Какъв ли ще да е този "ключ на колата", който възпрепядства активирането на борда ?

Лемпфьордер ... марката с най-много ментета по мое мнение...имай го в предвид!

[koleto_78 Профил]

Сега се върнах от сервиза, майстора каза че било среден шарнир, трябва да се сменя носач и ми препоръча lemförder, питах го за мейле със сменяеми шарнири но каза че не били много здрави и... незнам какво да слагам...
Също така пробва да ми отключи и борда със SSS PROGMAN и каза че не успява да премине през ключа на колата давало му някаква грешка и аз неможах да разбера ако някой знае за какво иде реч да даде съвет моля

какъв ли е този майтор
я по-добре не ходи никога при него ако искаш да си караш колата.
с тоя среден шарнир освен да си с три ако той ти го е казал това му кажи по телефона без да ходиш там че са вътрешен и външен или къс и дълъг.носачите се рециклират ако имаш свестни майстори в твоя район.

[mitev85 Профил]

Какъв ли ще да е този "ключ на колата", който възпрепядства активирането на борда ?

Лемпфьордер ... марката с най-много ментета по мое мнение...имай го в предвид!

Ами той спомена че каквото и да се опитваш да правиш по колара със компютър, всичко минавало през ключа на колата, и като се опитва да се сварже със sss progman-a и не иска да премине през това място, там давало някаква грешка... несъм много в час с диагностиката и си нямам и на идея за какво ми говори

а за носачите, мисля че най добре да сложа със сменяеми шарнири че после да сменям само тях.. защото по нашите пътища и оригинал да е.. колко да издържи а другото което ми направи впечатление е че от ляво все още колата си е със оригиналния носач, а този които трябва да сменя вече е сменян... така купих колата

[Dimitroff]

Сега сериозно и накратко:
1. Диагностика ти е някой аматьор...тотален
2. Със последният си пост си си отговорил колко са здрави оригиналните носачи

П.с. Това за ключа ще си го запиша просто

[mitev85 Профил]

Аз съм от Габрово и просто незнам къде да отида, тука няма един свестен майстор, а съм си сложил лостчето и много искам да си активирам борда, декември ще имам път по София някой може ли да удари едно рамо?

[Dimitroff]

Свиркай като идваш
Ще отнеме към 10 секунди

[mitev85 Профил]

Свиркай като идваш
Ще отнеме към 10 секунди

Благодаря колега, като стане време да идвам ще пиша ЛС ще черпя много!!!