Поддръжка на BMW E60/E61

[xerial Профил]

Вие го убихте човека с тия цени за дискове и накладки 700 ЛВ ???!?! масла филтри 900


Леллеле от Кореком ли ги взимате

[bordo_77 Профил]

Лично според мен „читава“ значи добре поддържана, разумно карана кола с не-мърляческо състояние вън и вътре, неудряна (сериозно) и несъздаваща проблеми.

Екстрите са строго индивидуално изискване:
- комфорт седалки, Лоджик 7 и панорамен шибидах за мен бяха задължителни..
- докато HUD, Аctive Steering, Dynamic Drive и М-пакет не исках да имам защото не ми харесват и не желая да ги плащам/ремонтирам

Километрите са много относителни: и на 60.000 км една кола може да е съсипана (с екстри или без) или да има фабрични „бъгове“, докато и на 200.000 може да е гледана и поддържана както трябва.

Така че по моите разбирания „читава кола“ може да има и за 15.000 и за 30.000 Евро. Важното е купувачът да има още 30-50% от покупната цена в джоба за извънредни ремонти + съответния доход за редовна поддръжка. И тук се разминаваме с автора на темата, и затова досега не съм давал мнение по въпросите му…

Това се опитвам да обясня и аз, че километрите не са от толкова голямо значение, след като една кола не е минала през сто ръце, не е блъскана и трошена и е подържана както трябва. Аз лично получих инфо от сервиза в който е обслужвана колата до момента и виждам че всичко е сменяно на време и по предписание. Относно екстрите това което имам ме устройва напълно. С две думи доволен съм от покупката, а това е най важно. Аз 20000 евро за същата кола на 150 000 км. с още две екстри не давам.

[stasko5]

xerial - направи ми сметка колко струва смяната на 4 диска + накладките?
Километрите са фактор, но наистина една добре поддържана кола дори на 200-250к км може да бъде много добра покупка.

[jassenme Профил]

Здравейте BMW фенове и съфорумници.

Ясен, моят съвет е да търсиш Е39 Туринг, от последните фейслифтови модели, с много екстри и добро състояние. Там за тези пари можеш да вземеш много по-добра кола отколкото при Е60/61.

Благодаря за съвета. Можеш ли да ми дадеш пример за такава кола ? Ако става въпрос за тези Не ми харесва визията. Много съм привързан към визията на E60.

Иначе BMW 3 2005-2006 добра алтернатива ли е на E60 ? Нещо като това. Много държа колата, която ще купя да е с новият фейс.
В смисъл да не са тези старите от 2003 на долу.

[peters75 Профил ICQ]

Вие го убихте човека с тия цени за дискове и накладки 700 ЛВ ???!?! масла филтри 900


Леллеле от Кореком ли ги взимате

Ами ти явно не си се интересувал от цените при дилърите.Само предни дискове + предни накладки + задни накладки + датчици,без труда = на 1200лв.Това е за Е60 530д .Аз бих ги дал защото много хора около мен си накупиха разни "маркови" части на "тънки" цени и след месец два криви дискове,свирене и прочие.И после пак купиха каквото трябва,но им излезе златно.....така,че всеки сам си решава.

[stasko5]

Ма то дори да не е от дилър. Цени на нормален диск с отстъпки преден е 120лв заден 90 лв, като сложим и накладките по около 80лв средно идва към 600 лв без работата. Това са афтърмаркет части, взети по-тънко, не всеки има отстъпки, а както каза колегата ако гледаме и в официалния сервиз, там нещата отиват на много дебело, аз въпреки 20% отстъпка за труд и части пак не ходя там.

[jassenme Профил]

Моля придържайте се към темата ! В началото, темата вървеше доста кротко, нека и занапред да е така, благодаря Ви !
Обърнете внимание на предишните ми две мнения.

[dimodi Профил]

Интересна тема. Аз от известно време много сериозно се замислям за Е60 и проблема ми в момента не е в купуването, а по-скоро в разходите по експлоатацията на колата след това. Надявам се повече колеги да се включат за да могат хората като мен да добият някаква представа.

[fefe Профил Уеб-сайтICQ]

@jassenme, разлика в цената между тройка и петица от една и съща генерация/еднакви екстри няма кой знае колко значителна. Нито в първоначалната, нито в поддръжката след това.

Според мен си за едно 120Д от 2005/2006 с достатъчно екстри. Прост пример след около 1 минута нагласа на филтър и търсене общо:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1
Тази кола ще харчи по-малко и от тройката и от петицата, а ще върви в пъти! повече. Е да, комфорт и централна конзола половин метър няма, ама за тия пари толко

[xerial Профил]

Вие го убихте човека с тия цени за дискове и накладки 700 ЛВ ???!?! масла филтри 900


Леллеле от Кореком ли ги взимате

Ами ти явно не си се интересувал от цените при дилърите.Само предни дискове + предни накладки + задни накладки + датчици,без труда = на 1200лв.Това е за Е60 530д .Аз бих ги дал защото много хора около мен си накупиха разни "маркови" части на "тънки" цени и след месец два криви дискове,свирене и прочие.И после пак купиха каквото трябва,но им излезе златно.....така,че всеки сам си решава.

всеки си решава - факт.... но все си мисля че моите накладки АТЕ за 70+ лв със сигурност не са по-лоши от "дилърските"

а за представителите - не искам да чувам камоли да се интеесувам

[da6ip Профил]

xerial - направи ми сметка колко струва смяната на 4 диска + накладките?

И аз искам да повторя този въпрос към колегата xerial, защото той не отговори, въпреки че се учуди на сума от 700 лв.

[CMD Профил]

Какво толкова страшно има в тая поддръжка? Всяка нова кола има голям данък( в зависимост от населеното място и мощността),ако е скъпа и застраховката съответно е голяма,гуми така или иначе се купуват,както и винетки граждански и тем подобни.По-скоро се замислете дали не сте от породата на ''гол тумбак чифте пищови''!

[dimodi Профил]

Е то на Е46-цата 4 хубави диска, с накладките, датчиците и труда си гонят 500 лв, така че 700 лв за Е60 ми звучи прилично.

[jassenme Профил]

Тези разходи, които ги дават реални ли са

[neonman Профил ICQ]

Тези разходи, които ги дават реални ли са

Не, не са реални ....всички юзъри те лъжат вкупом