Притеснения с ASC-то

[cls6666 Профил]

имаше го в някъде написано ако не се лъжа в wds или tis, не сме го открили случайно,после и тръгна от уста на уста

[chehut Профил]

Добре колеги изчетох всичко, ноявно съм в този режим half-mоде, но не знам как да изляза от него... защото предида направя този опит със задържането на копчето за ASC-то нямах никакви проблеми да се занеса, та дори и при старт от място ми сучеше задницата... а сега само влиза в обороти и няма поднасяне...

П.п. Прочетох, че при гасене на двигателя се ресетва, но при мен май не се получава... Някакъв друг ресет на това ASC няма ли за да го направя?

[kalingk Профил]

При мен ASC-то,а и при теб предполагам е само в два режима On/Off.

[Ivo_Borisov Профил]

Мдам , и аз мога потвърдя от тестове

Стандартно ( ако всичко по-колата работи ок ) асц-то е включено.

т.е.
позиция 1
всичко работи , спирачки на колелата + отнемане на газта.
позиция 2
цъкаш бутона светва ти на таблото жълтия триъгълник и нямаш нито една от тия системи
позиция 3
преди да запалиш ( на контакт ) задържаш бутона 10-тина секунди тои светва и изведнъж изгасва и вече работят само спирачките без допълнителната дроселова клапа дето е на асц-то.

интересно е защо са разменени позиция 2 и 3, по логично би било да е обратното ама ... шанс.

Може и на запален мотор. Аз съм го правил така но в спряло положение, не знам дали става и в движение.

[B.Tunchev Профил]

Добре колеги изчетох всичко, ноявно съм в този режим half-mоде, но не знам как да изляза от него... защото предида направя този опит със задържането на копчето за ASC-то нямах никакви проблеми да се занеса, та дори и при старт от място ми сучеше задницата... а сега само влиза в обороти и няма поднасяне...

П.п. Прочетох, че при гасене на двигателя се ресетва, но при мен май не се получава... Някакъв друг ресет на това ASC няма ли за да го направя?

Остави всички писаници в темата...

...
Нямаш шпер, и като дадеш газ в завоя, ти боксува само вътрешната гума, понеже е мокро. Разбалансирай задницата с волана и проблема ти е решен.
...

Това е отговора на въпроса ти.
Сам ще видиш, че когато е сухо пак ще си се поднася без проблем, при това без нищо по различно да правиш с ASC-то.
просто на мокро като дадеш газ и едната ти гума губи сцеплението си на 100%, съответно отворения ти диф. предава цялата мощност на двигателя в/у нея => другата гума държи колата в пътя, понеже към нея няма предадено усилие и си е напълно зацепила с асфалта и затова нищо не се случва.

[chehut Профил]

Добре, ще пробвам утре през деня ако есухо и ще споделя даливсичко е наред

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

Може и на запален мотор. Аз съм го правил така но в спряло положение, не знам дали става и в движение.

Става в движение . Пробвах го днес

[omegaart Профил]

Днес и аз пробвах

а също успях да подредя до 4-та на тип-троника на бърноут ( нагоре шубе ме фана )... ба в тва мокро време е голямо забевление.

[venci_krumov]

Сам ще видиш, че когато е сухо пак ще си се поднася без проблем, при това без нищо по различно да правиш с ASC-то.
просто на мокро като дадеш газ и едната ти гума губи сцеплението си на 100%, съответно отворения ти диф. предава цялата мощност на двигателя в/у нея => другата гума държи колата в пътя, понеже към нея няма предадено усилие и си е напълно зацепила с асфалта и затова нищо не се случва.

Подкрепям колегата Gh0s7,
Просто сега е прекалено хлъзгаво за дрифт ако си без шпер.
И при мен е така.
Странно, но факт, обаче лятото се пързалях повече от сега...

[krasi_bmw Профил]

някой карал ли е зимата на 3тия режим със задържането на копчето,дали ще тръгва по-добре от място.

[chehut Профил]

Колеги, всичко е наред! Явно наистина поради мокрото време не се е получавало толкова лесно