Въпрос относно ключа за БМВ Е60!

[emobs Профил]

Здравейте,


и колко ще ми струва смяната на този модул?

[MadChicken]

Модулът струва 300лв.
Ако имаш телевизия - 550лв

[emobs Профил]

Модулът струва 300лв.
Ако имаш телевизия - 550лв

А смяната на трудно място ли е?

[kopchev Профил]

При мен (аз съм комби ) е под споилера на вратата на багажника. Лесно се достига

[MadChicken]

На седан е отзад, където е третият стоп. Не е много приятно свалянето...
Когато пристигне моят модул ще пиша резултата. Дано е от него, че има и други неприятни варианти

[alx Профил ICQ]

къде го пратихте човека в логиката на модула. ако беше той ключа нямаше да работи (периодично) изобщо.

ако работи, но ти е намален обсега - батерията на ключа си отива. или сменяш карантията или си купуваш нов ключ.

само един ключ ли имаш? ако имаш втори- с него работи ли от по-далече?

[MadChicken]

ако работи, но ти е намален обсега - батерията на ключа си отива

Колега, моята кола се отключваше от много далеч и с 2-та ключа. Един ден започна да се отключва много зле от малко разстояние и с двата ключа. Рязко се скапаха батериите и на двата ключа ли?
Не казвам, че е невъзможно да е от батерията, но със сигурност не е винаги това проблема. Има много писано по чуждите форуми по този въпрос. Много хора си страдат от въпросния divercity amplifier и масово го сменят за да си решат проблема. Странно е, че в нашия форум има доста малко информация по въпроса. Явно тук хората нямат проблеми, или само сменят батерии

[alx Профил ICQ]

ако работи, но ти е намален обсега - батерията на ключа си отива

Колега, моята кола се отключваше от много далеч и с 2-та ключа. Един ден започна да се отключва много зле от малко разстояние и с двата ключа. Рязко се скапаха батериите и на двата ключа ли?
Не казвам, че е невъзможно да е от батерията, но със сигурност не е винаги това проблема. Има много писано по чуждите форуми по този въпрос. Много хора си страдат от въпросния divercity amplifier и масово го сменят за да си решат проблема. Странно е, че в нашия форум има доста малко информация по въпроса. Явно тук хората нямат проблеми, или само сменят батерии

да, при тебе това е бил проблема определено. щом и двата ключа са отишли едновремено.

мисълта ми е, че без да има достатъчно информация го пратихте да сменя усилвателя. аз затова и попитах дали има друг ключ и дали го прави и с него. ако го прави с него- тука: http://forums.5series.net/topic/89011-d ... placement/

[emobs Профил]

Здравейте колеги,


с един ключ съм нямам втори винаги отключва но отблизо надявам се да е от батерията!

[INTEGRALE Профил Уеб-сайт]

Щом работи и не губиш запаметените станции на радиото НЕ пипай нищо , иначе сам си се набутваш с пари

[emobs Профил]

Здравейте,

не не губи станции на радиото днес ще проверя по добре че аз много радио не слушам много!

[userinfo Профил]

На седан е отзад, където е третият стоп. Не е много приятно свалянето...
Когато пристигне моят модул ще пиша резултата. Дано е от него, че има и други неприятни варианти

Ще ти бъда благодарен да напишеш резултата.
При мен хваща и с двата ключа от не повече от метър дистанция. Не е болка за умиране, но ако може да се реши - защо не. Мерси предварително.

[alx Профил ICQ]

На седан е отзад, където е третият стоп. Не е много приятно свалянето...
Когато пристигне моят модул ще пиша резултата. Дано е от него, че има и други неприятни варианти

Ще ти бъда благодарен да напишеш резултата.
При мен хваща и с двата ключа от не повече от метър дистанция. Не е болка за умиране, но ако може да се реши - защо не. Мерси предварително.

Сложил съм линк в предишния си пост...

[userinfo Профил]

На седан е отзад, където е третият стоп. Не е много приятно свалянето...
Когато пристигне моят модул ще пиша резултата. Дано е от него, че има и други неприятни варианти

Ще ти бъда благодарен да напишеш резултата.
При мен хваща и с двата ключа от не повече от метър дистанция. Не е болка за умиране, но ако може да се реши - защо не. Мерси предварително.

Сложил съм линк в предишния си пост...

Линкът е чудесен, но ще се радвам ако споделиш от къде си купил частта, как си нацелил мегахерците да съвпадат с тези на ключа, както и кой ти прави монтажа, ако не си ти.
Между другото, направи ли ти впечатление следният въпрос:

Perhaps you did not need a new amplifier but only needed to remove it and clean the contacts. In the process of replacing it you did the same thing. Did you try the old amplifier again?

и отговор:

No, I did not try the old amplifier again, but I kept the old one .....

[MadChicken]

Мегахерците си ги пише на ключа отзад. По мои наблюдения масово в Европа (и САЩ може би) се използва 868MHz, а за Азия 315 и 434MHz. Моя е 868 и преди да реша са си купя нов, махнах стария и почистих доста старателно контактните повърхности и на модула и на самото стъкло. Ефект няма и затова поръчах нов. Ще споделя резултат след 10-тина дни като ми го донесе приятел, прибиращ се от Германия. Така или иначе може да се поръча и от всеки дилър, а дори и обикновен магазин продаващ части за BMW. Иначе монтажа не е кой знае какво, обаче е страшно неудобно мястото 'щото трябва да си супер еластичен за да си навреш ръцете там и да гледаш едновременно все пак . Махаш облицовката на страничната колона, махаш подглавника и сваляш надолу тази половина от облегалката, сядаш върху нея с лице напред и ... виж темата, гадна работа е Но пък дилърите сигурно ще искат да ти сменят и задното стъкло за по-сигурно, така че много поздрави.