Кажете някяква добавка за Бензин

[Breyton Профил Уеб-сайт]

Ето една добавка и от мен:

http://www.redline-tuning.com/info.php?id=346&m=Горивни%20добавки&c=94&p=95

[NITRO DRIVER Профил]

Тук ще се опитам да разсея една доста разпространена заблуда сред начинаещите тунинг ентусиасти ( без да обиждам никого ):

Много хора си мислят, че по-високото октаново число на бензина автоматично осигурява по-висока мощност. Това не е вярно. По-високото октаново число показва че горивото е по-устойчиво към възникване на детонации. От бензин с високо октаново число се нуждаят само двигатели с висока степен на сгъстяване, с турбо компресори, с чип тунинг, или такива, които използват NOS системи.
При обикновените двигатели, които работят добре с 95 октанов бензин ( без детонации ), използването на 100 октанов бензин може дори да доведе до леко понижаване на мощността. Причината за това е че високооктановите бензини имат по-ниска скорост на пламъка в сравнение с нискооктановите. При тази ситуация най-високото налягане в цилиндрите се получава малко след оптималния момент.
По-високото октаново число е само една предпоставка за постигане на по-голяма мощност, но за да стане това са нужни промени по двигателя или неговото управление.
Увеличаване мощността на един двигател САМО чрез добавки към горивото може да има при използване на съединения съдържащи кислород, които лесно се отделя от тях в процеса на горене ( диазотен оксид, нитрометан, нитроетан, нитропропан )
ВСИЧКО ДРУГО Е САМО РЕКЛАМА И ПЪЛНА ИЗМАМА !

[steeN Профил]

По-високото октаново число е само една предпоставка за постигане на по-голяма мощност, но за да стане това са нужни промени по двигателя или неговото управление.

които са корекция на предварението на запалването. повечето от "новите" коли го правят автоматично, старите човек трябва да си врътне делкото... разбира се има и варианти за вдигане на степентта на сгъстяване и т.н.

[MAKAPOB Профил]

Това така наречено течно олово някъде продава ли се?

[NITRO DRIVER Профил]

МАКАРОВ,
Няма никакво "ТЕЧНО ОЛОВО", казва се ТЕТРАЕТИЛОЛОВО.
И не се продава никъде, защото е супер ОТРОВНО !
А не ти и трябва, тъй като задръства свещите и горивните камери с нагар !

[jamie Профил ICQ]

Тетрата не задръства с нищо. Използвана е достатъчно дълго в по-старите бензини. Нагара се получава от друго (макар че при употреба на оловни бензини може да се оцвети различно именно поради тетраетилоловото).

Толуола е опасен (канцерогенен - мисля и при допир). Може да се кара дори само с него (освен зимата). 118-124 октана. Ползата - изходете от "Общи ползи при висок октан" - т.е. двигатели с висока ефективна CR (в т.ч. допълнително "издути" турбомотори). Според мен е смислено да се ползва като октан-бустър 10-30%

[NITRO DRIVER Профил]

За повишаване на октановото число е най-добре да се използват алкохоли и етери.
Те се сравнително безвредни за околната среда и човека.
Ароматните въглеводороди ( бензол, толуол, ксилол ) са ефективни, но доста канцерогенни.
Органометалните съединения ( тетраетилолово, ММТ, фероцен ) са вредни за двигателя и са отровни.

[jamie Профил ICQ]

Органометалните съединения ( тетраетилолово, ММТ, фероцен ) са вредни за двигателя

С какво е вреден тетраетилоловото ?

[NITRO DRIVER Профил]

Органометалните съединения ( тетраетилолово, ММТ, фероцен ) са вредни за двигателя

С какво е вреден тетраетилоловото ?

Вредно е с това, че при изгарянето му се получават оловни окиси, които се натрупват по горивната камера и свещите. Освен това и хората ги дишат, а оловото е един от най-токсичните тежки метали. Веднъж попаднало в организма, то си остава там за цял живот.
Нека да помислим малко и за екологията.

[jamie Профил ICQ]

Органометалните съединения ( тетраетилолово, ММТ, фероцен ) са вредни за двигателя

С какво е вреден тетраетилоловото ?

Вредно е с това, че при изгарянето му се получават оловни окиси, които се натрупват по горивната камера и свещите.

Коментираме вреда за двигателя (прочети 1-вия цитат). Нищо не се натрупва в по-големи количества от мотор на безоловно гориво. Аргументирай се моля.

[NITRO DRIVER Профил]

Нали ти казах че се натрупват оловни окиси.
А какво според теб се натрупва от безоловния бензин ?

[jamie Профил ICQ]

Нали ти казах че се натрупват оловни окиси.
А какво според теб се натрупва от безоловния бензин ?

Добре де, виждал ли си ги, пипал ли си ги, имаш някъде някакво изследване + снимки за сравнение ? Аз пък ти казвам че според мен това си е чиста глупост - трупат се нагари и при двата вида бензини и толкова. Щом твърдиш че има разлика - аргументирай се ? Тук виждам едно голо (и според мен погрешно) твърдение.

[NITRO DRIVER Профил]

Добре де, виждал ли си ги, пипал ли си ги, имаш някъде някакво изследване + снимки за сравнение ? Аз пък ти казвам че според мен това си е чиста глупост - трупат се нагари и при двата вида бензини и толкова. Щом твърдиш че има разлика - аргументирай се ? Тук виждам едно голо (и според мен погрешно) твърдение.

И при безоловния могат да се натрупат ако бензина е некачествен ( има тежки фракции, които не изгарят напълно ) , или ако двигателя харчи масло.
Виждал съм как се хвърлят на боклука свещи на 1000 км , когато се прекали с тетраетилоловото. Свещите се покриват с оловни окиси, които са проводник за тока и няма как да прескочи искра.
Понякога заедно с тетраетилоловото се добавят и органични халогениди, които реагират с оловните окиси, като ги превръщат в оловни халогениди. По този начин двигателя се почиства, но не напълно...

[jamie Профил ICQ]

Ебаси - РС-МАД хвърли иридиеви свещи за много по-малко - на безоловен бензин. Поради грешна настройка. Друг аргумент ?

[MAKAPOB Профил]

NITRO DRIVER

Видях, че се казва ТЕТРАЕТИЛОЛОВО, но нарочно написах "така наречено течно олово" просто защото не сме на симпозиум на химици и мисля, че не толкова фатално ако не използваме точното название.То вярно е много отровно, ама ако не се лъжа до към 95 и 6 год. В България се караше масово на оловен бензин, тъй че колко олово сме изгълтали недей го мисли и колко още куп други боклуци гълтаме.Пък и на практика и сега не можем да сме сигурни дали няма олово в бензина.При този наш контрол и БДС.