Смяна От Железен Входящ колектор към Пластмасов?

[neo5030 Профил]

Ами Бая хора казаха че с дебитомера ще е по-добре,Колега ако зема нов Дебитомер невиждам защо да бера ядове? Мисля че съм с новата помпа къде мога да проверя??

[vladobate Профил]

Ами Бая хора казаха че с дебитомера ще е по-добре,Колега ако зема нов Дебитомер невиждам защо да бера ядове? Мисля че съм с новата помпа къде мога да проверя??

Кое колега смяташ че ще е по-добре, не разбрах. Ще получиш повече мощност или икономия , не стана ясно. Дебитомера е вид измервателно устройство ( в случая мери дебита на входящия въздух ) , мапа и темп. датчик на колекторите също са измервателни устройства и единствената разлика е в начина на обработка на данните от компа което води до логичния извод че трябва друг компютър и следва и друга инсталация съответно , както и ДДЕ командва вече различна от твоята помпа. Кое от всичките тези промени си заслужава ( като цена и време-труд) за пстигане на какво по-добро. Сложи си чип и като цена достатъчно ниска и разлика във вървеж ще има огромна. Мое мнение. Иначе и аз съм за идеята ,че по-гладките вътрешни стени на колектора създават по-малко съпротивление на нахлуващия въздух ( чувал съм за героични изпълнения със шлайфане-полиране на алуминиевите колектори )откъдето следва по-лесно пълнене ама колко е осезаемо не мога да преполагам въпрос на експеримент е . ПС : А и това с по-малкото топъл въздух в мотора заради пластмасовите колектори също не ми се връзва ка се получава и за кое време на годината иде реч , щото топлото на въздуха идва от това че се нагнетява пък това не се променя с въпросната интевенция пък и алуминия по-добре отдава топлина та затова ми е неясно това "преимущество".

[Пресиян Василев Профил]

И аз Владо туи викам,кьде ти е фаидата като няма келепир
Чипец трябва ,чипец

[Zubcho Профил]

Пластмасовият колектор за мен води до по-тиха работа на мотора. Поне така ми се струва. Някой ако има шумо-измервателен уред, може да замери децибелите на един и същ мотор, с чугунения (не е алуминиев за жалост) колектор и с пластмасовия, и да каже.

Още нещо има ли разлика във вътрешното сечение на чугуненият и пластмасовият колектор??

[neo5030 Профил]

немога да разбера за кое сечение говориш??? Но разлика има тествано на магистралата под 140 200 не се падаше спиране колектора бих казах хладък все едно е работила 2 мин с металния ! съответно по студен въздух в мотора а преди железния неможеше да пипнеш като я напънеш да караш ... Слагайте ако имате възможност !

[Zubcho Профил]

За вътрешното сечение на тръбите към всеки цилиндър.

[neo5030 Профил]

Няма разлика в диаметара който отива към цилиндрите ако за това пишат

[vladobate Профил]

немога да разбера за кое сечение говориш??? Но разлика има тествано на магистралата под 140 200 не се падаше спиране колектора бих казах хладък все едно е работила 2 мин с металния ! съответно по студен въздух в мотора а преди железния неможеше да пипнеш като я напънеш да караш ... Слагайте ако имате възможност !

че пластмасовия колектор охлажда въздуха а металния го загрява не проумявам. Щото по твойте думи така се разбира иначе не си обяснявам как съдиш за температурата на въздуха в колектора по тактилнита усещания на пръстите на ръката ти само без да имаш пряк досег с флуида. Няма такъв филм с по-студен въздух щото те и двигателя щяха да го направят пласмасов и нямаше да има нужда от охладителна система. Разлика може да усещаш мобе би ама не е от по-студения въздух в колекторите щото той си е един и същ идващ от турбината и минаващ през кулера . Виж топлопредаването на материалите ( метал и плстмаса ) е различно и усещането като ги пипаш също има доста разлика обаче това не значи че въздуха вътре е по-студен или топъл. Металния колектор има груби стени ( поради метода на производство ) и се получава завихряне на въздуха и намаляне на скоростта му сравнено с пластмасовия пък и може би има и някаква разлика във вътрешния обем и сечения на тръбите ( вътрешно сечение ) и от тези две в съвкупност да се получава по-добро ( като скорост и обем ) пълнене та да се усеща малка разлиак , но няма да е от температурата на въздуха определено.