проблем с картерните газове

[captain_stefanov Профил]

Здравейте,с 320 бензин сам.При работа на ниски оборото от кам смукателните колектори на всеки 2-3 секунди се чува звук като от мембрана.Като се извади щеката за маслото проблема изчезва.Чакам мнения.

[Biankonero Профил]

Здравейте,с 320 бензин сам.При работа на ниски оборото от кам смукателните колектори на всеки 2-3 секунди се чува звук като от мембрана.Като се извади щеката за маслото проблема изчезва.Чакам мнения.

Така формулирано, като звук от мембрана - няма как някой да ти каже къде е проблема. Ако се чува нещо около колектора - ако е тракане може да е ДИСА клапата, ако е свистене - има една тапичка отстрани на колектора - нацепва се с течение на времето и смуче въздух от там, може и да е клапана за картерните газове. За това се сещам аз, но освен този звук има ли индикации за проблем колата?

[slitter Профил]

Според мен клапана на картерните газове е заминал! Води се консуматив! Симптоми: звука, за който говориш, повишен разход - бензин и масло, от време на време записва грешка в ламбдите, ако не се смени на време има вероятност да протече през маслените гарнитури там, където е най-слабо мястото от стареене. А иначе звуците може да са разнообразни - не ми говори нищо определението звук от мембрана, обикновено е леко свистене, но може и нищо да не се чува! То си се сменя тва от време на време. Провери дали прави силен вакуум при капачката за маслото - отвиваш при работещ двигател и ако изваждаш капачката с усилие, заради силата на всмукване (вакуума) значи съм прав!

[spower Профил]

Само да допълня при работещ клапан при развиване на капачката на маслото духа, при мен преди да го сменя като развиех капачката и смучеше, а на мойта бмвто е със същия мотор, а там духаше и на старото ми бмв пак духаше, и тогава се усетих къде ще е проблема отделно и оборотите падаха много на светофар като спирах, след смяната му това се оправи.
ПП Като го сменяш си почисти и маркуча, че обикновенно се пълни с нагар.

[unikalen88 Профил]

мои познат им а същия проблем,при палене се чува няксо присвирване,при гасене пак така и се чува и някво изпускане на въздух придружено с присвирване,момчето вика че въздуха които излиза го е имало и преди но присвирването не,колата е 318 бензин

[nikolae Профил]

едно време като питах за тези симптоми
ми бяха отговорили дап-аджисйки методи и т.н.
в крайна сметка видях, че много хора започнаха да ги сменят и да им чезнат част от проблемите :-)

[Моджо Профил ICQ]

Само да допълня при работещ клапан при развиване на капачката на маслото духа, при мен преди да го сменя като развиех капачката и смучеше, а на мойта бмвто е със същия мотор, а там духаше и на старото ми бмв пак духаше, и тогава се усетих къде ще е проблема отделно и оборотите падаха много на светофар като спирах, след смяната му това се оправи.
ПП Като го сменяш си почисти и маркуча, че обикновенно се пълни с нагар.

Тая тема е дискутирана доста...При мен пък и преди и след смяна на клапана си смуче от капачаката на маслото, на!
Biankonero-Къде е тая тапичка?

[mistyrain Профил]

При мен пък имам неравномерни обороти на празен ход и след смяна на какво ли не и никакъв резултат ми бяха препоръчали да го сменя този филтър/клапан. Според вас възможно ли е тои да ми помогне и ако може да ми даде линк от реал оем кое точно е това.

[slitter Профил]

При мен пък имам неравномерни обороти на празен ход и след смяна на какво ли не и никакъв резултат ми бяха препоръчали да го сменя този филтър/клапан. Според вас възможно ли е тои да ми помогне и ако може да ми даде линк от реал оем кое точно е това.

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=15
Номер 1 на схемата!
Номенклатурен номер : 11157501567
Описание : КЛАПАН
Ед.цена (с ДДС) : 86.18 BGN
Има наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените

[mistyrain Профил]

Много мерси Slitter.

[yellowsubmarine Профил]

При мен пък имам неравномерни обороти на празен ход и след смяна на какво ли не и никакъв резултат ми бяха препоръчали да го сменя този филтър/клапан. Според вас възможно ли е тои да ми помогне и ако може да ми даде линк от реал оем кое точно е това.

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=15
Номер 1 на схемата!
Номенклатурен номер : 11157501567
Описание : КЛАПАН
Ед.цена (с ДДС) : 86.18 BGN
Има наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените

Задължително плюс маркуча Номер 3

[slitter Профил]

Задължително плюс маркуча Номер 3

Не е задължително! Задължително е да се погледне в какво състояние е! Моят беше перфектен и здрав итвсякъде, нито пък беше омекнал на дъвка, както много хора казваха, че ставал!

[Biankonero Профил]

Тая тема е дискутирана доста...При мен пък и преди и след смяна на клапана си смуче от капачаката на маслото, на!
Biankonero-Къде е тая тапичка?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40

Номер 19 от схемата колега - отстрани на колектора.

[captain_stefanov Профил]

Колеги ,мерси за съветите.Маи ще излезе от тоя клапан за картерните газове.Ще рискувам и ще го сменя.Звука които издава ако може да се опише е нещо като"зууп...зууп...зуп".Отначало беше почти недоловим при отворен капак,после се чуваше само на отворен прозорец а сега и на затворен но само на ниски обороти.При всяко издаване на звука едва доловимо се забиват оборотите,а при ускоряване и то само когато е много плавно има един момент на лек забив.Когато си ускорявам нормано или леко спортно не се усеща това прихълцване.