Нов във форума

[Lenco Профил]

Във тунинг форума скоро имаше м10б20 на свястна цена.

[anastas83 Профил]

С ваг мотор колата ти става незакона , идеята е че ще затягат положението !! докато другия варянт е по лесен за пред прегледи и тн ...

[andrein Профил]

С ваг мотор колата ти става незакона , идеята е че ще затягат положението !! докато другия варянт е по лесен за пред прегледи и тн ...

Това също го има в раздаването!!!

[krika Профил Уеб-сайт]

бутала от М30Б35, но май и те не са ковани, като М10-ковите, (поправете ме ако съм в грешка)

Адаш прав си, не са ковани. Той май за това в първия си вариант момчето е писал 84мм от ИС. И това му е най-добрия вариант, няма смисъл от разтъргване, но със сигурност идват много по-ниски от стоковите.

[andrein Профил]

То май дали са ковани или....бе те се са ляти, ма технологията нещо е различна...при съвременните бутала нема много значение - некой са здрави некой не.

ИС-ковите са доказано здрави, модерни и т.н, но повечето съвременни бутала от клас 1,8-2,5литра са на около 80-84мм и компресионна височина от около 30мм. Оригиналните М10-кови са 40 и нещо милиментра т.е. трее да се резне блока, а при 2-3мм скъсяване, трее и поне 1 звено от веригата да се махне и да се 'раздвижи' агренажното колело на разпределителния вал.

Драма най-голяма за мен......или един компресор да забием...поне нема да се занимавам с колектор.

[GRINGO]

Имам едно въпросче по темата.
Двигател М10Б18 може ли да се разстърже до 92мм за М30-кови бутала.
Има ли биели от други мотори с различна дължина, които могат да заместят оригиналните.

[andrein Профил]

Ми ако биелите от М20 стават...начи имаш през 5мм 130-135-140
92мм е бая май...иначе ставало

[GRINGO]

Ей сега гледам каталог на Колбен Шмид за лагери и видях че само от М30 стават биели.
От всички М30-ки стават.
Но немога да намеря информация за дължината им.
Иначе по тези каталози могат да се видят много неща.

[krika Профил Уеб-сайт]

Имам едно въпросче по темата.
Двигател М10Б18 може ли да се разстърже до 92мм за М30-кови бутала.
Има ли биели от други мотори с различна дължина, които могат да заместят оригиналните.

Може, стържт ги, той В18 си е 89мм като В20, но вторите обикновено са от по-старите и здрави кокали

[andrein Профил]

Те тука некъв пичага е събрал инфо...колко е достоверно не се знае

http://www.daham.org/16vt/technical/bmwm20/

[krika Профил Уеб-сайт]

Те тука некъв пичага е събрал инфо...колко е достоверно не се знае

http://www.daham.org/16vt/technical/bmwm20/

Ти нямаше ли да надуваш М10ката, да не се отказа Или тва инфо за М20 просто така си го пуснал...

[andrein Профил]

Не, дадох да се гледат биелите и буталата...ако стават.

[GRINGO]

Не стават.
И буталата и биелите са малки.
Ето тук можете да разгледате с Adobe Reader каталозите с буталата и лагерите.
http://www.ms-motor-service.com/content_kataloge.asp?area=hauptmenue&site=katalog&cls=02
В каталога с клапаните видях, че има някой М10-ки са по-големи клапани.
Малките са с размери:
42х8х103,8
35х8х104,3
Големите
46х8х103,8
38х8х104,3
Питам се дали неможе да се сложат големи клапанаи на глава с малки.

[andrein Профил]

Тиа последните май са Шрик афтърмаркет клапани...сигурно може, ама трее да се стърже порта много....и нови легла и т.н.

[krika Профил Уеб-сайт]

Тиа последните май са Шрик афтърмаркет клапани...сигурно може, ама трее да се стърже порта много....и нови легла и т.н.

Вторите са си стандартния размер големи клапани на М10. Главите на тоя мотор са страшно много