Луфт в турбината 525д

[the 1 Профил]

Здравейте,

оказа се че имам луфт в оста на турбината /свалена е в момента/, която се усеща на ръка. Та въпроса ми е каква профилактика и е нужна и в кои сервиз да я закарам.
Иначе си работеше до последно и е свалена заради други ремонти по мотора.
в търсачката не открих нищо конкретно.

Благодаря предварително.

[Sherman Профил]

Нормално е да има луфт турбината...лек радиален и почти никакъв аксиален луфт....ако си е надувала нормарло и не е харчила масло не я пипай

[joropc Профил]

Нормално е да има луфт турбината...лек радиален и почти никакъв аксиален луфт....ако си е надувала нормарло и не е харчила масло не я пипай

[the 1 Профил]

Благодаря за бързия отговор. Значи, остта има радиален луфт, които се усеща на ръка, но като цяло не е свирила или омаслявала, това означава че е ок и не ми трябва някакъв ремонт, така ли?
Питам защото не знам каква е ситуацията и трябва ли да има луфт изобщо, но явно си има луфт.

[barret Профил]

А ако има лек луфт и похарчва и малко масалце (около 1л. на 10000км)? Това нормално ли е?

[joropc Профил]

А ако има лек луфт и похарчва и малко масалце (около 1л. на 10000км)? Това нормално ли е?

Да, нормално е.

[@ndro Профил]

Нормално е да има луфт турбината...лек радиален и почти никакъв аксиален луфт....ако си е надувала нормарло и не е харчила масло не я пипай

абсолютно вярно и при мен е същото
преди 2 години пичовете от дарукар се опитаха да ме пуснат по пързалката и да си взема нова турбина. тогава я занесох на друг специализиран за турбо сервиз и се оказа съвсем нормално да ги има тези луфтове. от тогава съм минал 60 хиляди километра и нямам никакъв проблем, даже и масло не харчи...

[s.nikov Профил]

Здравейте колеги. Понеже видях на скоро едно малко маслено петно на кората под двигателя, реших да сваля корите и видях, че турбото е доста омаслено. Свалих въздуховода от въздушния филтър към турбото за да видя луфтовете. Има много малки луфтове и аксиален и радиален. Да я рециклирам ли или да си карам, един майстор се опита да ме сплаши, че едва ли не можела и на пътя да ме остави.

[Zubcho Профил]

Здравейте колеги. Понеже видях на скоро едно малко маслено петно на кората под двигателя, реших да сваля корите и видях, че турбото е доста омаслено. Свалих въздуховода от въздушния филтър към турбото за да видя луфтовете. Има много малки луфтове и аксиален и радиален. Да я рециклирам ли или да си карам, един майстор се опита да ме сплаши, че едва ли не можела и на пътя да ме остави.

Може да те остави на пътя да. Много е неприятно като стане така, всичкото масло от турбото влиза във входящия колектор и може да стане много забавно.

Просто я носиш турбината на диагностика. Мерят се луфтовете и ще ти кажат кое, как и защо. Ако се притесняваш, че ще те метнат, иди на 2 места за 2 мнения.

[s.nikov Профил]

Интересното е, че нямам никакви други проблеми освен омасляването. Колата не пуши колкото и газ да и давам има мощност и не доливам масло?