Горивни Маркучи е36 1.8I

[Dan_Vn Профил]

Значи проблема ми е следния.От извесно време ми намирисваше на бензин и забелязах че 1ния от маркучите между двигателя и колектора явно сълзи и е мокър.Всичко идва от това че маркучите се намират на такова място че неможе изобщо да се бръкне и да се сложат.Единствения вариант,който виждам е да се сваля колектора и инжекцията но е абсурдно за 2 маркучета по 5 санта да разглобяваш половината кола...Ако знаете нещо което да помогне моля ви за мнение.Благодаря предварително

[gen4o Профил]

ако си с м40 разглобяваш само колектора през средата и си готов инжекцията не се разглобява

[Cosworth]

Сменяй че кяато надуе системата разхода ще ти се вдигне да не казжам с колко
Аз махнах гофрирания маркуч от дросела и развий малкото черно капаче отгоре и го махни и него. Една по дълга отверка и си ти. Само и единствено да знаеш трудно ще махнеш стария маркуч, яко залепнал е. Аз моя го изкарах на конци, нямаше как без да го накъсам. Земи и един мокетен нож и цепни единия който виждаш между колекторите. Другия за изходящото гориво не съм го барал. Не ми е направил проблем досега, но ако се наложи там ще се си иска махане на колектор...

[Dan_Vn Профил]

След 8 часова игра го сменихме без да сваляме нищо освен гофрирания маркуч.Обаче с къртовски труд и оставане без пръсти.Смених и 2та маркуча сега е пушка дано не ми се налага да ги сменям никога пак BMW не ами самолет...

[nedbmw Профил]

Ами, че ти за 8 часа щеше 10 пъти да свалиш колекторите през средата и да ги подмениш поне 10 пъти тези маркучета.Брадатите инженери са го измислили как се сменят ама трябва и да се мисли.Ако си ми монтьор в сервиза и за 20лв труд се занимаваш цял ден аз ,ще фалирам бе.

[vladi_a_i]

Без разглобване ти пожелавам успех ,а и ако има от тези скоби който бяха при мен-в едната посока можеше само да се върти,а за другата да ползваш клещи-не ви виждам

[paco_sp Профил]

аз тия маркучи ги смених като се напъхах отдолу под колата,така излизат много по-лесно и е по-удобно,но всеки си преценява.

[Cosworth]

И ако сваляте колекторите е хубаво да се смени гарнитурата... допълнителни разходи всеки сам си преценя..

[Dan_Vn Профил]

Влади ли си там дано не ти бъркам името маркучите ги смених без да разглабям колектора боли ме знаеш кое дали ми вярвате.Знам само че не се наложи да разглабям колектора и да сменям гарнитури и така на татък.Днеска си фучах с колата и труда си стуваше.Но наистина е смешно да се сваля колектор за 2 маркучета по 5 санта които струват стотинки.

[bum_bum]

Подхождай с малко повече уважение към колегите си във форума!

[vladi_a_i]

Колега щом си се справил без да разглобваш,браво значи си сръчен като повечето в Форума.И да Влади се казвам..но да знаеш,че всеки по различен начин е патил и по различен начин се е справил

[ивчо3 Профил]

ако си с м40 разглобяваш само колектора през средата и си готов инжекцията не се разглобява

На м40 си смених маркуча, без нищо да разглобявам, нямам спомен да съм полагал някакъв къртовски труд, само цепнах с макетно ножче краищата на жалкото маркуче и излезе без проблем, ползвах скоби с нормално затягане. На м43 и 50 часа няма да стигнат, без да се разглоби горната част, което между впрочем става за 3-5 минути, в зависимост от тренинга.

[ивчо3 Профил]

Влади ли си там дано не ти бъркам името маркучите ги смених без да разглабям колектора боли ме знаеш кое дали ми вярвате.Знам само че не се наложи да разглабям колектора и да сменям гарнитури и така на татък.Днеска си фучах с колата и труда си стуваше.Но наистина е смешно да се сваля колектор за 2 маркучета по 5 санта които струват стотинки.

По-скоро е смешно да се мъчиш 8 часа, отколкото да свършиш цялата работа на 15 минути.

[grudev Профил]

Добре че си ги сменил, че при мен голяма беля щеше да стане. МАркучите се бяха цепнали и имало теч на бензин. В един "щастлив" ден на късмет забелязах, че под капака пуши и като го вдигнал гореше огън. Добре че имаше наоколо хора с пожарогасител, че след 10 минути колата щеше да е само ламарина. Оказа се, че проблема е точно от тези маркучета. Бензина се беше самовъзпламенил. Навън 40 градуса августовска жека. Сменяйте, че с това шега не бива...