BMW e39 за начинаещ шофьор?

[amd Профил ICQ]

И мощността не е винаги определяща. Ако има да се утрепва, ще се утрепе и с Астра 1.4, като тръгне да изпреварва на завой. Днес си поговорих с едно момче на 18г. с Е39 и не ми изглеждаше притеснен от нещо Zack е прав - по-добре по-сигурната кола! Пък от тук натам всичко е съдба.

[BMW_RIDER Профил]

За млад шофьор нищо над 70-80 коня не е препоръчително според мен.

Дам, точно тука стават самоубийствата. Когато млад шофйор с 70 кс кола я натъпче с приятели и багаж за морето и се опита да изпревари тир. Повечето катастрофи с млади шофйори стават точно с някакви малки бангий по 1.2 70 кс. Колата 70кс освен "неспособна" е и далеч по несигурна. Тя обикновенно е долен сегмент със спирачки и динамика на такъв. Още повече собственика му се иска колата да беше мощна и следователно я кара като такава, обаче тя не е.
Моята "първа" кола беше 160 кс и не съм имал никакъв проблем, нито катастрофа, нито дори лек удар. Познавам такива които са стартирали от почти двойно повече коне. С модерните пасивни и активни системи за сигурност, мощната кола даже е по добра. Всичко идва от главата, ако имаш желание и нямаш акъл и с колело ще се утрепеш.

[ogata Профил]

Не знам дали греша, но мисля че от 2 години насам има закон, който забранява управлението от шофьори с по-малко от година стаж на автомобили с кубатура по-голяма от 1.6 за бензинов агрегат, и 1.9 за дизелов агрегат.

Къде се засилихте тука с тея иски, миски, тдс-и...

С няколко думи - искаш ли след курса да се качиш на бмв задължително, единственият избор ти е e36 316. (Е46 316 е 1.8 или 1.9)

Тва при положение, че съм прав. Ако съм седнал ... извинявам се

ПП. И да не е със шпер ! Първо се научи да и овладяваш камшиците с отворен диф, пък тогава се улеснявай

[boksioraE39]

Не го приеха.

[Bavarcho]

Не знам дали греша, но мисля че от 2 години насам има закон, който забранява управлението от шофьори с по-малко от година стаж на автомобили с кубатура по-голяма от 1.6 за бензинов агрегат, и 1.9 за дизелов агрегат.

Няма закон! Одвана се забрави за тази глупост. В края на мандата си предишното правителство го внесе, но добре че си тръгнаха иначе верно да го бяха приели този малоумен закон.

[pampo Профил]

Дам, точно тука стават самоубийствата. Когато млад шофйор с 70 кс кола я натъпче с приятели и багаж за морето и се опита да изпревари тир. Повечето катастрофи с млади шофйори стават точно с някакви малки бангий по 1.2 70 кс. Колата 70кс освен "неспособна" е и далеч по несигурна. Тя обикновенно е долен сегмент със спирачки и динамика на такъв. Още повече собственика му се иска колата да беше мощна и следователно я кара като такава, обаче тя не е.
Моята "първа" кола беше 160 кс и не съм имал никакъв проблем, нито катастрофа, нито дори лек удар. Познавам такива които са стартирали от почти двойно повече коне. С модерните пасивни и активни системи за сигурност, мощната кола даже е по добра. Всичко идва от главата, ако имаш желание и нямаш акъл и с колело ще се утрепеш.

Съгласен съм с теб по тоя въпрос, но ще ти кажа, че преди да ми дава кола за инзвънградско баща ми караше с мен повече от 1 година и имаше обширни инструкции как да изпреварвам, кога да го правя и за какви отсечки според мощността на автомобила. Съответно сега няма проблем да карам кола с кавато и да е мощност извън града. Нямам кой знае колко стаж, но шофьор на 1-2 години според мен трябва да се следи много изкъсо, ако родителите му държат на него и на живота му. А закупуването на кола 150+ коня си е безрасъдно според мен. Освен ако не бъде "тероризиран" като мен (тогава много се дразнех на баща ми, но сега съм му много благодарен, че ме научи да карам разумно преди сам да го разбера по лошия начин)

[ALiGaToR Профил]

Извинете ме но не изчетох цялата тема но искам да се включа.
Много е важно една кола какво ще и е приложението.
Като цяло никакъв проблем да е първа кола колкото и мощна да е една кола. Важното е как се кара.
Имам двама съученици и двамата по някаква случайност се казват Стефан но както и да е. И на двамата им бяха купени коли. Единия имаше VW POLO 1.4 другия BMW 520i E39. Та по стечение на обстоятелствата и двете коли бяха блъснати. Обаче POLO-то беше блъснато и в последствие още 2 пъти. И като цяло все POLO-то се спираше в някого.
А BMW-то се хлъзна и се удари в някакъв спрян край пътя снегорин защото просото гумите които щеше да ги сменя след 2 дена бяха летни, и също така доста широки (255-265). Но знаете как е на лед, още повече и с летни гуми. Но от там нататък този ми съученик няма повече такива произшествия. В момента кара AUDI А4 която е пак 150 коня.
Та искам да кажа, че няма значение колко е мощна колата.

И пак ще повторя. Най-важно е предназначението и населеното място което ще обитава предимно колата. Е39 за град като Варна е ужас. Особено пък ако предимно колата се подвизава в центъра. Колкото и да си добър в маневрите, трудно можеш да си намериш подходящо място да паркираш.
Аз карам Голф, и пак ми е трудно да си намеря местенце, а като намеря то на него място едвам се събира колата, а представете си с колко по дълга е Е39-тката и дали въобще ще може да се събере там.
И като за начало е хубаво да се кара кола от Голфовия клас. Ако ще се кара предимно из града. Аз предлагам Хонда Сивик.
Ако пък наистина колегата е толкова сектант на марката BMW, то според мен по добрия вариант е E36.
Но каквато и да е колата, ако колегата държи на стабилност и удобство едно от най-важните неща е гумата, и окачването. Колкото по-широка е една гума толкова повече стабилност има колата (това го знае всяко хлапе ).

Но проблема е там че всяко нещо си има цена. И всеки си решава за момента какво му е най-необходимо.

[ogata Профил]

Тука де предлагаш да се карат разните му там хонди и vw е все едно да се появиш във Авганистан с тениска "I <3 USA"

[boksioraE39]

Не знам дали греша, но мисля че от 2 години насам има закон, който забранява управлението от шофьори с по-малко от година стаж на автомобили с кубатура по-голяма от 1.6 за бензинов агрегат, и 1.9 за дизелов агрегат.

Няма закон! Одвана се забрави за тази глупост. В края на мандата си предишното правителство го внесе, но добре че си тръгнаха иначе верно да го бяха приели този малоумен закон.

Верно малоумен требе си 2.5

[K_Ilkov Профил]

Не знам дали греша, но мисля че от 2 години насам има закон, който забранява управлението от шофьори с по-малко от година стаж на автомобили с кубатура по-голяма от 1.6 за бензинов агрегат, и 1.9 за дизелов агрегат.

Няма закон! Одвана се забрави за тази глупост. В края на мандата си предишното правителство го внесе, но добре че си тръгнаха иначе верно да го бяха приели този малоумен закон.

Верно малоумен требе си 2.5

малоумен незнам дали е бил ама не е нужно всеки дришляк дето не знае,
че освен да юрка трябва и да спира и да завива да се качи за 1-ва кола на 200 коня

[boksioraE39]

Много уж съвесни "колеги" на пътя са "дришляци" и не им е първа кола така че моля ти се..

[h4ckED Профил]

И аз до към баловете трябва да имам книжка попринцип ... ако не се издъня някъде И ще гледаме някак да бартеросваме 25-чката, че голям змей - немога да я карам, пък ми се кара BMW Първо обаче трябва да й се платят някои работи и тогава. Така че в следващата половин година може да се появи някаква обява