Bluetooth решения за Е46

[pazokolarov Профил]

.... Какви са тези 319лв?

Това е за първия вариант в темата:
Parrot Bluetooth Steering Wheel Adapter - CTPPAR007 + Car Kit Parrot CK 3000 Evolution

[stilko]

.... Какви са тези 319лв?

Това е за първия вариант в темата:
Parrot Bluetooth Steering Wheel Adapter - CTPPAR007 + Car Kit Parrot CK 3000 Evolution

Всичко е афтърмаркет ... не ти изписва името на радиото(навигацията) ... меси се в комуникацията по шината между модулите ... много лош избор. Не се хвърляйте на всяка глупост, която е инсталирал негър с много свободно време и кола за експерименти.

[Kickdown]

Dension Gateway Five

Coming soon:

BMW (iBus) will be released in the autumn of 2010.

А за по-новите BMW-та, предлагат най-доброто решение - Gateway 500

[K_Ilkov Профил]

странно но подържа само 4 модела Нокиа - е51, е66, n79 и n96

а и като цяло малко модели телефони

[pazokolarov Профил]

Първи фчипиления след инсталиране на Парот с адаптер за управление от бутоните на волана.
Няма да повтарям написаното от колегата systoyanov, само ще допълня, че звъненето е такова каквото е и на телефона (включително и ако са зададени някакви мелодии вместо оригиналния сигнал на телефона).
Липсата на изписване на името на повикващия номер за мен не липса, защото съм с Нокия и ми съобщава кой ме търси (ако е в контактите ми, ако го нямам в контактите, демек неизвестен номер, и да виждам номера, и да не го виждам - все тая ).

Все още не съм разучил напълно функцията за гласов контрол на Парот-а. От прочетеното в описанието останах с впечатлението, че след запаметяване на гласовите маркери за номерата (или използването на тези в тефона) за активиране на обаждане е необходимо само едно натискане на бутона на волана и съобщаване на името. Ако за име има няколко телефона, пак чрез гласови команди мже да се избере между мобилен, домашен и служебен. Прекратяване на разговор също може да стане само с глсова команда.

За тези, които имат инсталиран GROM, трябва да преместят трите кабела от оригиналната букса на радиото (от пинове 7, 9 и 13) на новата букса на адаптора, която се включва на мястото на оригиналната. В противен случай при пускане на Грома се получава звук от друга галактика - почти равен на 0.

Парота и Грома са абсолютно съвместими по между си, а и няма индикации за смущение в никой от модулите навързани в K-BUS на автомобила. iPhone също няма никакви проблеми със системата.

[Rubik777 Профил]

Здравейте! Предстои ми монтиране на Парот за колата(без управление от волана). Смятам аз да си го направя, тъй като ми е горе-долу ясно как става всичко. Имам само някои не толкова ясни неща, за които искам да попитам колегите, които са си инсталирали и те въпросното устройство как са решили нещата.

1. Първо да попитам къде точно са поставили самия парот в колата, понеже има 2 варианта? В малката жабка вляво от волана или над голямата жабка.
2. Как е по-лесно да се мине с кабелите? От жабката към касетофона или обратно? Кой път е по-лесен? Понеже станаха доста кабеляци и не знам как ще ги напъхам всички зад касетофона. Наложи се да купя адаптер понеже нашите коли са си с БМВ букса към радиото, а парота идва с ISO. Та и това чудо трябва да влезе отзад та се чудя къде ще ги побера всички тези неща.

Та ако имате някакви насоки казвайте ще съм ви много благодарен.

[© Профил ICQ]

достъпа към голямата жабка е доста лесен, като свалиш касетофона и жабката ще се ориентираш. При Dynavin също имаше проблеми с кабелите, но отстрани има ниши в които може да ги набуташ - и на ляво и на дясно. Ако искаш да слагаш в малката жабка на шофьора, то по добре свали таблото, а то се сваля лесно и пак няма да имаш проблем с кабелите. Между другото за за всеки случай има и оставена една пластмасова тръба която свързва голямата жабка с пространството където са педалите - вече не си спомням какво прекарвах през нея

[dr.peshev]

Аз съм с Jabra Cruiser и съм доста доволен.Като изключим , че няма контрол от волана е добра алтернатива. Има вграден FM трансмитер , чиято празна честота /плаваща е/съм запаметил на 6-та станция на радиото и чрез RDS-а изписва текст- тел. номер и също така мога директно да пускам музика от телефона на радиото.Евтин вариант и няма жици.Батерията държи ужасно дълго.

[Totomirov Профил]

Здравейте Колеги,

Аз от много време ползвам следният модел блутут кит: Nokia HF-300W Bluetooth Visor Car Kit. Вече предполагам има в пъти по нови и модерни модели.
Батерията му издържа наистина много и даже по някога го зареждам преди да ме е подсетила светлинната сигнализация за всеки случай. Това не означава, че не съм си купил и зарядно за кола де .
Като компромисно решение наистина ми харесва по няколко причини:
1. Лесна инсталация - има си щипка в комплекта, която много лесно и удобно става на всеки сенник. Ако се притеснява човек да го остави в колата много лесно се освобождава от щипката чрез завъртане и можете да си го приберете в джоба.
2. Няма кабели и сложнотии.
3. Може да се ползва за високоговорител ако се налага да слушат повече хора не само в колата, но и по време на важен разговор.
4. Лесен контрол - приемане на обаждане и затваряне - с един и същи бутон; и има още два за увеличение и намаляване силата на разговора.
5. Винаги е с теб независимо чия кола караш. Аз го ползвам и в служебната, когато пътувам .
6. На последно място, но може би с най-голяма важност - не ти се налага да държиш телефона докато шофираш. Всички го правим, но то белята един път става за това - Умната.

Разбира се има и минуси, но според мен ако човек я няма тази екстра оригинална в колата, то този вариянт е един много добър компромис на не многовисока цена.

Поздрави

[bai_ILIA Профил]

.... Какви са тези 319лв?

Това е за първия вариант в темата:
Parrot Bluetooth Steering Wheel Adapter - CTPPAR007 + Car Kit Parrot CK 3000 Evolution

Всичко е афтърмаркет ... не ти изписва името на радиото(навигацията) ... меси се в комуникацията по шината между модулите ... много лош избор. Не се хвърляйте на всяка глупост, която е инсталирал негър с много свободно време и кола за експерименти.

моята кола я купих с някакъв Парот, който си има малък дисплей. Освен, че изписва на него кой те търси, някаква мацка му казва името на италиански. като паля колата ми изписва "ciao", като я гася "arrivederci". жабарска му работа

Иначе е много удобно - звъни си, спира музиката и се вдига/затваря от бутоните на мултиволана. Но аз не го ползвам понеже не говоря чак толкова много докато карам. синхронизира много бързо с iPhone и е супер полезно за тези, които нон стоп говорят докато карат...

[tuporashko Профил]

колеги много се извинявам за въпроса,може да прозвучи и малко тъп, но искам да попитам има ли bluethot kit, който да може да се свърже с навигацията? Да изписва номерата който те търсят и да ползваш копчета на навигация и волана. Освен оригиналния ОЕМ БЛУТУТ.

[Rubik777 Профил]

колеги много се извинявам за въпроса,може да прозвучи и малко тъп, но искам да попитам има ли bluethot kit, който да може да се свърже с навигацията? Да изписва номерата който те търсят и да ползваш копчета на навигация и волана. Освен оригиналния ОЕМ БЛУТУТ.

Мисля че GROM Audio го прави това, но все пак колегите, които имат такова трябва да потвърдят.

[tuporashko Профил]

по мой спомени с grom като те набират и трябва да вдигнеш го правиш с стрелката за следваща песен,за да откажеш с бутона за предишна песен.Лично на мен това не ми допада въпреки, че самото устройство е адски удобно,практично и функционално.

[Phil Профил]

по мой спомени с grom като те набират и трябва да вдигнеш го правиш с стрелката за следваща песен,за да откажеш с бутона за предишна песен.Лично на мен това не ми допада въпреки, че самото устройство е адски удобно,практично и функционално.

Хмм...наистина е така...сега прочетох упътването на GROM-a...Защо не са го направили да се вдига със съответното копче на волана

[tuporashko Профил]

И аз си задавам същия въпрос.Много по ефектно щеше да е! и на 100% реално като оригиналното...но и така не е лошо,просто не е по вкуса ми.