Надува маркучите след ремонт

[vankatagsi Профил]

Пробвай с друга капачка на радиатора

[ddddk]

А каква е вероятността главата да е заварена трайно и качествено?

[mirtko Профил]

Ами пробвах с капачка не стана,главата е на 50км и разлика във вървежа има.А даже и да е направена нескопосано,неможе със се запалването да надуе.

[golov_bg Профил]

обезвъздуши я

[mirtko Профил]

Ами доста пъти отварях капачката и слагах и пак и пак и пак,но без резултат,а и нали тя уж сама го прави..

[skylord Профил ICQ]

не е сама колега, виж в търсачката има доста мнения

[alchohol Профил]

не затягай капачката до края, щом почне да се натяга със сила-спираш... моята колица го прави същия номер и това е единствения лек, който помага...

[BMario Профил]

A зависи и с каква гарнитура за глава си затворил мотора.Преди години с едно "Гьотце" наду още на първите пет минути работа.Ако си сигурен за всичко останало-въздух,ремонта и заварки на главата,и евентуални цепнатини по блока.

[mirtko Профил]

Рейнз са болтовете и гарнитурата,не съм сигурен за нищо,все още по натам мисля да сваля главата,ако имам проблема още и да я пратя другаде да видя дали са я направили адекватно,ако не са ще си искам пари,ако не дават ще ги паля,че за тия пари си взимах друга.Странна е работата,днес карах и не наду,вчера карах и наду,незнам какво става,скоро ще пътувам и ще видя какво ще става,само ме е страх да не се пръсне някой маркуч.

[Zubcho Профил]

Рейнз са болтовете и гарнитурата,не съм сигурен за нищо,все още по натам мисля да сваля главата,ако имам проблема още и да я пратя другаде да видя дали са я направили адекватно,ако не са ще си искам пари,ако не дават ще ги паля,че за тия пари си взимах друга.Странна е работата,днес карах и не наду,вчера карах и наду,незнам какво става,скоро ще пътувам и ще видя какво ще става,само ме е страх да не се пръсне някой маркуч.

Имаше подобен проблем при 1 колега от Габрово. Правиха главата сложиха всичко и пак надуваше. Оказа се пукнат блок

А какво разбираш под надуване? Нали знаеш, че системата работи на около 1 бар налягане?

Някой да изрови колко точно й беше налягането. На 1.4 отваря капачката.

[///Явор]

аз за трайно заварена глава...не съм чувал верно,че не се занимавам с дизели,щот много цапат..а ремонта им е баслословишно скъп..ама такива са ми реалните наблюдения

[Zubcho Профил]

аз за трайно заварена глава...не съм чувал верно,че не се занимавам с дизели,щот много цапат..а ремонта им е баслословишно скъп..ама такива са ми реалните наблюдения

То не, че на бензиновите коли са им по-здрави моторите ама хайде да не го почваме този дъвкан и вече изплют казус. По-горе има няколко теми за странни шумове и прегряващи бензинки.

Поздрави и успехи с ремонтите.

Он Топик
Някой да каже на какво налягане работи охладителната система на ТДС (кенефа).

[mirtko Профил]

Яворе аз вашите мнения ги знам,ама не ме интересуват,защото във всяка тема за дизел серете по нещо.Щом съм хвърлил толкова пари за точно м51 мотор,значи съм намерил нещо надеждно в тая кола,не мислиш ли.Вие както сте доволни от бензина,аз така съм доволен от дизела,вярно разочерован съм,че стават е тия говни сега,но за мен явно пълно щастие няма,карък съм си и нещата не се получават както искам.

По темата,ако беше блока,нямаше ли да ми надува както преди,в смисъл следя си нещата и преди ако е отнемало 2 мин да ги надуе сега са 10 и то не задължително го прави.Добре де предстои ми път,най-големият ми страх е да не пръсна някой маркуч или казана,дано някак си,магически след разработването да слегнат части масти,главата,гарнитурата и да се оправи.

[Zubcho Профил]

Яворе аз вашите мнения ги знам,ама не ме интересуват,защото във всяка тема за дизел серете по нещо.Щом съм хвърлил толкова пари за точно м51 мотор,значи съм намерил нещо надеждно в тая кола,не мислиш ли.Вие както сте доволни от бензина,аз така съм доволен от дизела,вярно разочерован съм,че стават е тия говни сега,но за мен явно пълно щастие няма,карък съм си и нещата не се получават както искам.

По темата,ако беше блока,нямаше ли да ми надува както преди,в смисъл следя си нещата и преди ако е отнемало 2 мин да ги надуе сега са 10 и то не задължително го прави.Добре де предстои ми път,най-големият ми страх е да не пръсна някой маркуч или казана,дано някак си,магически след разработването да слегнат части масти,главата,гарнитурата и да се оправи.

Добре де а вода губи ли? Пак ти казвам системата работи на около 1бар стандартно и след 10мин работа си се втвърдяват маркучите. Ако обаче стават супер твърди (говорим толкова че да не можеш да ги стиснеш ама грам) значи надува.

Имаше и още 1 тест, който ми правиха сега на моята кола. Майстора отвори капачката на разширителният съд и наля до горе. Започна да следи дали прави мехурчета. Налива, нивото пада до 1 място и гледа. Цялата работа беше, защото ми губи вода и не можеше да се разбере от къде. И понеже се съмнявах, че надува маркучите и тече в цилиндрите и за това я гледахме обстойно. За сега има големи съмнения, че е водната помпа, защото около нея има доста отлагания от антифриз и на др. места под нея също. Та сега ще сменя водната помпа и дано спре да губи охл. течност.

Иначе маркучите са ми твърди, но не на камък, ами можеш да си ги стиснеш, но не и както ако е отворена капачката.

Към останалите колеги - Няма ли начин да се измери на какво налягане работи системата докато работи автомобила?

[@2bar Профил]

.....Имаше и още 1 тест, който ми правиха сега на моята кола. Майстора отвори капачката на разширителният съд и наля до горе. Започна да следи дали прави мехурчета. Налива, нивото пада до 1 място и гледа. Цялата работа беше, защото ми губи вода и не можеше да се разбере от къде. И понеже се съмнявах, че надува маркучите и тече в цилиндрите и за това я гледахме обстойно. За сега има големи съмнения, че е водната помпа, защото около нея има доста отлагания от антифриз и на др. места под нея също. Та сега ще сменя водната помпа и дано спре да губи охл. течност.

Иначе маркучите са ми твърди, но не на камък, ами можеш да си ги стиснеш, но не и както ако е отворена капачката.

Към останалите колеги - Няма ли начин да се измери на какво налягане работи системата докато работи автомобила?

@Zubcho,

след като капачката отваря на 1,4 bara, повече от това няма да е.

а това за майстора....нямам думи. За какво изобщо си давате парите да ходите по майстори? Кой от кой се учи?

Проверката на системата става много лесно с това: