Виж темата - Разход след турбинирането?

от **jamie** » 28 Сеп 2005, 11:30

Joreto написа:п.п. ти да не си мислиш ,че всички турбо мотори са с ковани бутала от завода ????

Всъщност почти никой. За сметка на това суперчарджър - моторите много често са с изцяло ковани карантии !

от **DA WOLF** » 28 Сеп 2005, 19:27

е23 745и е с ковани бутала от завода

от **DA WOLF** » 28 Сеп 2005, 19:28

аз на 4та ми праи 1.1бара
декомпресирал съм с 1мм подложка.........

от **jamie** » 28 Сеп 2005, 19:43

DA WOLF написа:е23 745и е с ковани бутала от завода

Инфото ти сигурно ли е ?
Пуснах Гугъл и намерих това:
http://bmwturbos.scottiesharpe.com/topic.asp?TOPIC_ID=400
Ако имаш надеждно инфо - моля сподели го.

от **DA WOLF** » 28 Сеп 2005, 20:27

аз от толко отдавна знам че са ковани че вече съм забравил откъде съм го научил първо.... :mhihi:

но може и да не са знае ли човек.... аз имах такова двг и съм ги виждал на живо и бяха некви по -особени ... некви груби такива....

от **bawareca** » 28 Сеп 2005, 21:07

DA WOLF написа:аз от толко отдавна знам че са ковани че вече съм забравил откъде съм го научил първо.... но може и да не са знае ли човек.... аз имах такова двг и съм ги виждал на живо и бяха некви по -особени ... некви груби такива....

te i mojtе наш кви ръбати бяха ама аз как ги заоблих , направо кръгли ги станаха :mhihi:

от **Cobra** » 03 Окт 2005, 19:42

Лудия Бик написа:
Cobra написа:Eеееее,ама аз това за 1,4 го написах като пример кога ми даваше зверските детонации и сместа беше много бедна!Тая турбинка има багаж за много ама нямам дюзи!
Иначе карам на 0,7!

ти по детонациите ли се ориентираш на кво налягане си

А ти на хитър ли ми се правиш? :shock: