савет за 325 тдс

[325 tds Профил]

здравейте
как да развия номер 4 от схемата за да извадя номер 1 4е се с4упи у6ето което държи амотесиьор4ето :
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 18&lang=en
и трябва ли задължително да се сваля радиатора за да се свали перката и виското на 325 дизела 4е да се развие тази проклетия номер 4 ако някое е правил тази манипулация с какъв 6естограм е тази гайка.
поздрави и безаварийни

[sa_hellrot Профил]

Май може и без да се сваля радиатора, колега. С обратна резба е голямата гайка. Не си писал кой номер искаш да развиеш...

[Пресиян Василев Профил]

Май може и без да се сваля радиатора, колега. С обратна резба е голямата гайка. Не си писал кой номер искаш да развиеш...

Освен муфата на виското,друго няма с обратна резба,то това да е италиански леген че да е с леви резби

[325 tds Профил]

никой ли не е развивал тази рейка, бре само на мен ли ми дойде на главата,,, ве4е знам 4е е шестограм 17 но може ли да се развие без да се сваля виското и радиатора е въпроса

[krasi_bmw Профил]

wzemai wodoprowoden klu4 i probai s normalna rezba e ,i nqma da swalq6 radiatora.

[LiTtLeRoCk]

wzemai wodoprowoden klu4 i probai s normalna rezba e ,i nqma da swalq6 radiatora.

Ти се научи да пишеш на кирилица!Не си от вчера тук и знаеш добре правилата!

[LiTtLeRoCk]

никой ли не е развивал тази рейка, бре само на мен ли ми дойде на главата,,, ве4е знам 4е е шестограм 17 но може ли да се развие без да се сваля виското и радиатора е въпроса

Ако имаш достъп до нея не ги сваляй,но за твое улеснение свали виското и я развий.

[325 tds Профил]

като го гледам как е претрупано там ми се струва 4е и виското 6те ме озори,,но 6те опитам,,,,мисля да опитам и натраво с шестограм 17 само 4е утре трябва да купя дано продават такива големи 4е днес е неделя

[Пресиян Василев Профил]

като го гледам как е претрупано там ми се струва 4е и виското 6те ме озори,,но 6те опитам,,,,мисля да опитам и натраво с шестограм 17 само 4е утре трябва да купя дано продават такива големи 4е днес е неделя

Свали виското барабар с перката, дифузера,ролката ,откачи амортесьорчето и развиваи на воля,работа за не повече от 5 минути.
вземи един болт за джанти ,завари му кьсо рамо и с подходяща трьбичка,ще си имаш инструмент,че за имбулс 17 ще те одерат като дералииски прьч в магазина

[Coulthard Профил]

е да де ама аз го свалих без никакви други манипулации така че ... въпрос на инструменти и желание

[325 tds Профил]

благодарско братлета
това с болта за джантите е добра идея, аз пробвах пак с болт 17 и с наставяне на гайки и развиване с клу4 ама ме достра6а данеби да се отплесне и да разбия перката и радиатора, 4е то от дивотия ,,за едно стягане на болта ,,, ми дойде тази беля на главата ,,6те запомня какво зна4и алуминий ве4е. ...
утре я по4ам проклетията
заклю4вай те темата мисля 4е няма какво пове4е да се добави

[325 tds Профил]

готово
ей голям зор голяма работа ,,голям двигател хубаво не6то, но теснотия до шия дойде ли време за ремонт дори без да свалям каквото и да било
благодарско на драсналите