прекъсва сутрин като е студена

[metodi80 Профил]

къде то4но се намира масата на моя двигател и дат4ика на вала да ги проверя и какво точно да им проверя дали е стегната ли

Масата на двигателя е завита непосредствено до десния тампон на двигателя (на лапата на двигателя), провери дали не се е разхлабила , а може и да има окис и да не контактува добре.... За датчика на коляновия вал - или диагностика...... , или сваляш програмата аутодата (от някои торент , има я в замунда...) , инсталираш я и там има подробно описание как да го премериш , за да видиш дали е здрав....

[dezavu Профил]

ето какво стана след като обарках кабелите на свещите и правих опити за палене имаше детонации и днес като отидох на елкона щото колата започна да мени обороти от 500 до 1200 тресе и гасне по светофарите и вси4ки тези проблеми само на празен ход и ето какав е резултата днес ходих на елконажия оказа се че смуче въздух от някакъв клапан за въздух към дроселовата клапа под колекторите едно такова черно е с две маркучета отдолу точно отстрани сервото се пада и продължава надолу под колекторите като му пръснахме малко бензин отстрани по пластмасата направо го засмуква през едни процепи по пластмасата там сега леко замазаха с силикон и се подобри работата утре мисля да го замажа мъжката да не може да дърпа отникаде .казаха ми че и да го свалят ако се спукала мембраната вътре не подлежи на смяна само тя трябвало цялото да го сменя по моргите ако го намеря струвало около 60 лв но за работа ми искат от 80-100 лв отстрани се виждат три болт4ета дали има и отдолу такива за демонтажа че се налага чак сваляне на колектори :help

[dezavu Профил]

как точно се казва тази част ако сте ме разбрали за кое ви питам

[Механджията Профил]

при мене проблема е малко по-различен - като запаля при тоя студ на минус 6-7 градуса, пали от раз, но трябва съвсем лекинко да и подавам газ да задържи около 800 оборота, така около 30 секунди, пускам газта оборотите спят.... и като потегля, ако дам газ докъм 1 500 оборота и пусна газта, оборотите падат до 500 ( някой път и угасва), качват се докъм 1000, падат до малко над 500, качават до близо 1000 и така като люлка няколко пъти се стесняа интервака на менене, докато не ги закотви на около 700..... и винаги като е студена, гъргори странно в първите минута-две.... а и дори и загряла, до ауспуха не се чува типичният развномерен тътен на шестака, а едно такова, все едно иска да изкара повече изгорели газове и се позадавя с тях...

забелязал съм, че и на метан, и на бензин оборотите съвсем леко се менят пре повечето време, едва доловимо е, но се менят..... и държи празен ход, но не винаги на едни и същи обороти

на м50б20 без ванус могат ли да се вдигнат оборотите на празен ход по принцип?

[Smoocki]

ето какво стана след като обарках кабелите на свещите и правих опити за палене имаше детонации и днес като отидох на елкона щото колата започна да мени обороти от 500 до 1200 тресе и гасне по светофарите и вси4ки тези проблеми само на празен ход и ето какав е резултата днес ходих на елконажия оказа се че смуче въздух от някакъв клапан за въздух към дроселовата клапа под колекторите едно такова черно е с две маркучета отдолу точно отстрани сервото се пада и продължава надолу под колекторите като му пръснахме малко бензин отстрани по пластмасата направо го засмуква през едни процепи по пластмасата там сега леко замазаха с силикон и се подобри работата утре мисля да го замажа мъжката да не може да дърпа отникаде .казаха ми че и да го свалят ако се спукала мембраната вътре не подлежи на смяна само тя трябвало цялото да го сменя по моргите ако го намеря струвало около 60 лв но за работа ми искат от 80-100 лв отстрани се виждат три болт4ета дали има и отдолу такива за демонтажа че се налага чак сваляне на колектори :help

Това е диса клапана ,трябва да се махне колектора да се махне и стотинката от вътре и да изолираш вакумите.
За втория колега при мен така правеше преди да здаде багажа ламбда сондата долу горе ,не е точно същи проблем ,но на място когато се прицака сондата го правеше подобно.
Направи диагностика и виж дали вануса ти забавя ,забавя ли датчик колянов вал 80 %

[dezavu Профил]

как точно се казва колега ,,дис клапан ,,ли казваш и не мога ли без да го свалям отдолу да прегана двете маркучета че не ми се дават 100 лв за демонтирането му днес замазах цялата капачка с силикон утре сутринта като я пална ще видя резултата дано да се размина

[dezavu Профил]

за тази част питам

[Механджията Профил]

За втория колега при мен така правеше преди да здаде багажа ламбда сондата долу горе ,не е точно същи проблем ,но на място когато се прицака сондата го правеше подобно.
Направи диагностика и виж дали вануса ти забавя ,забавя ли датчик колянов вал 80 %

моята е без ванус, м50б20

и аз си мислех да не би да е от ламбдата, но другия понеделник надявам се да се разбере на диагностиката....

[metodi80 Профил]

за тази част питам

Точно това е диса клапана .... както Smoocki вече каза ...

[Smoocki]

Демонтажа ако имаш гараж е лесен не се плаши аз съм си свалял колектора ама нямах време да го разкарам тоя клапан.
Виж си и другите вакуми и маркучите за моторчето за празен ход понеже мойте бяха напукани и смучеше от там