толкова ли си може.....320

[michev Профил]

не ги сравнявам колега, просто очаквах повече, и бях изненадан неприятно

[coupe-to Профил]

За мен е най-добре една 25-ца и си карай леко,а ако ти потрябва сила си знаеш, че са без малко 200 мулета ,разликата в разхода при леко каране не е кои знае колко голяма,а вече при обръщането на оборотомера има разлика с поне 4-5 килца според мен, ако иска някой да сподели за разходите и на 25-цата инфото винаги е от полза.....

[BMWPetio Профил]

стига бе колега, с 18-ката почти не знам какво е 4-та по баир

АБЕ НАПРАВО САМОЛЕТ ЕЙ НЯМАТЕ РАВНИ

Теб с твоята 320-ка със спортната генерация и какво ли още не по нея те знам , че можеш да летиш , а ако още не си се научил трябва да ми я дадеш да я покарам да ти покажа как става номера.

[~Мишо~ Профил]

Сопри се бе колега, комбито ми е с м43, на 15ките дига едвам 150, а със 16ките и то празен, неможа да рипне повече от 140, а смея да кажа, че ми е читав мотора. Седана ми е 1500 с музиката, пълен резервоар и смен, като туриш и 300 кила пожарогасители, багажа и жената, ти прай сметка колко е тежка, и си перках със 190 по магистралата. Или колата на твоя човек е тотален жмел, или твоето м43 е с марсианци за клапани и плутон за братовчед.

За разход не знам, седана два 10ки извън града и 13-15 в града с изгоряла ламбда и почти 5 цилиндъра, единия го немаше за малко, а комбито ми дава 12ки градско и 10 смесено, не знам колко е извънградско точно.

Ееее колега,наистина ли мислиш че му е читав мотора на това комби

[sinster Профил]

...нещо пак към вечния спор 20-ка vs. is отиват нещата. Дайте като се говори за 20-ки да споменем тези, които са в максимално (до колкото средствата позволяват) добро съртояние. Какви неща са нужни за да се приведе този мотор максимално близко до заводското състояние няма да изреждам. Истината, е че приведен в добро състояние, с малко по-изправена генерация М52 е доста по-приятен за каране от М42 /за него колкретно имам впечатления/.

[sonny Профил]

В никакъв случай не казвам че не съм усетил разлика, по скоро имах предвид, че на база приказките в форума за това колко вървящи са 320-ките, очаквах много повече.
И понеже ми стана интересно, утре ще карам друга 20-ка за сравнение, но ако и там стоят така нещата поне за мен ис-ката май ще е по-добрия вариант.

Купи си иска и ела те изплщя с двайската

[ABAHTA]

незнам какви са тия баири или по скоро хълмчета който катерите с тия 120 130 км, ама Петрохан ако иска някои да дойде и да ми го качи с тази скорост. Там си караш през повечето време на 3та или 4та поне на изкачване. Тази година за първи път до морето с 3ма човека съм и лепил 220км но при моментен разход 20л. Нито за момент не съм съжалил че от 316/компакт/ съм минал на 320/комби/, Разкликата в разхода е нищожна а пък за вървежа е ясно че след 3500, че са ни умрели коне са ни умрели ама къде са тия голфове с по 115 коня който ще ни дръпнат аре да ги видиме.

[michev Профил]

Нали се сещаш че в нормалната експлоатация на автомобила доста малък процент са изплющаванията /предполагам това си искал да напишеш/, а автомобилите имат и едни други потребителски характеристики, важни за ежедневната експлоатация.Така или иначе просто исках да споделя моите впечатления, а както винаги темата тръгна в неприятен поне за мене тон, така че аз поне се оттеглям.В този форум с всеки изминал ден е все по-трудно и безсмисленно да се пише.

[vld]

Сони мойто М43 прави 190 на равно с 4 човека и пълен багажник с 16ки по километраж, определено нещо не е наред при комбито ти

[snooperchi Профил Уеб-сайтICQ]

Много ме кефи как на всички двигателите са били безупречни,а аз как за толкова време всичко на всичко една-две читави двайски да съм видял най-много. Де ги криете тия много поддържани коли

Абе те в форма всичките са перфектни и затова ги плющат голфовете по 115 коня

hahahahahaah колегааа, недей , че болна тема за хората ;p

[sobiss Профил]

Сони мойто М43 прави 190 на равно с 4 човека и пълен багажник с 16ки по километраж, определено нещо не е наред при комбито ти

Аз потвърждавам това твърдение

[bum_bum]

.. определено нещо не е наред при комбито ти

Аз се сещам за 4 неща дето не са му наред, стърчат по една педя от калниците, а гумите са с размер като за порше турбо Иначе си е читаво, аз след няколко месеца каране на Орела ми се видя като М-ка

[jbankov Профил]

.. определено нещо не е наред при комбито ти

Аз се сещам за 4 неща дето не са му наред, стърчат по една педя от калниците, а гумите са с размер като за порше турбо Иначе си е читаво, аз след няколко месеца каране на Орела ми се видя като М-ка

Абсолютно съм съгласен с това

[ивчо3 Профил]

Нали се сещаш че в нормалната експлоатация на автомобила доста малък процент са изплющаванията /предполагам това си искал да напишеш/, а автомобилите имат и едни други потребителски характеристики, важни за ежедневната експлоатация.Така или иначе просто исках да споделя моите впечатления, а както винаги темата тръгна в неприятен поне за мене тон, така че аз поне се оттеглям.В този форум с всеки изминал ден е все по-трудно и безсмисленно да се пише.

Не е точно така. В началото на темата ти имаше смислени отговори, а моето мнение е, че не си заслужава да набутваш пари за шестак 2000 кубика, както сам се убеди, малко по-добре вървят от 318-ската, но ще свикнеш за няколко дена и след това ще пуснеш обява за по-голям мотор. Събери 1500, до към 2000 лв. и си купи двигател от 325-ца, там е ИС-тината, а не в исове и двайски.

[Leon]

Бях писал снощи, но на някой от колегите не му е харесало май...

По темата - безсмислено е да похарчиш камара пари за замяна на ис с М52Б20, най-малко за Б25 има смисъл да се ръсиш. Но всички останали твърдения за 20-те говорят, че малцина от писалите са ги карали... Не знам какви са тия 20-ки дето ги описвате, но твърдението, че трябва да се сменя често е меко казано несериозно. Вървенето е субективен фактор, така че няма да коментирам, но "куца" могат да я нарекат 3-4 човека в тоя форум, дето имат години по пистите с коли 500+ коня... А на който само вървенето му е важно, мого е сбъркал марката. На хартия двата мотора са близки, макс. скорост включително, но шестака е по-приятен за каране и в града, и извън него. Разхода му е около литър и половина нагоре в София, което не прави мотора особено ефективен спрямо М42, но за мен другите предимства са по-важни. И за да не скачате кой съм аз, че съм компетентен, имам по три години и над 50к км и на двата мотора, та може да се каже, че имам някаква представа