Е30 5 x 120?

[NeedHead]

уесно немааааааааааааа

Има бе,ма е по-срамно!

[NeedHead]

Виж тук- viewtopic.php?f=6&t=169400

[E30_M_Tech_ll Профил]

някой хора просто си отварят носачите на преса вместо да дават луди парички за м3 носачи.... разликата между нормалния носач от е30ката и тоя от м3 е36 е малка а на пресата е30ковия се отваря повече от колкото е заводско от м3 е36..... ползват се и тампони с изместен център и другото е лесно..

[bigmurzi Профил]

..тея по ме радват ..

варианти много,znaesh
а с ЕТ-то как стои въпроса при различните варианти

[Sharo Профил ICQ]

някой хора просто си отварят носачите на преса вместо да дават луди парички за м3 носачи.... разликата между нормалния носач от е30ката и тоя от м3 е36 е малка а на пресата е30ковия се отваря повече от колкото е заводско от м3 е36..... ползват се и тампони с изместен център и другото е лесно..

само трябва да си малко луд да караш с носач разпъван на преса и става

[Alex_Burdin]

Не подкрепям идеята но познавам такива

[E30_M_Tech_ll Профил]

някой хора просто си отварят носачите на преса вместо да дават луди парички за м3 носачи.... разликата между нормалния носач от е30ката и тоя от м3 е36 е малка а на пресата е30ковия се отваря повече от колкото е заводско от м3 е36..... ползват се и тампони с изместен център и другото е лесно..

само трябва да си малко луд да караш с носач разпъван на преса и става

ми като се замислиш колко трябва да си луд за да караш такива коли като наще и се оказва че тряя да си не малко ами много луд ама на .... кефа цена няма.....
пък и тоя метод не сме го измислили ние българите(учудващо)
всичко е копирано от наще германски братя които също го практикуват това ... верно че са единични случай но е факт че и там някой карат така
пъл и колкото и лошо да е надали ще е по лошо и по опасно от това да караш 20 годишен опел изгнил отвсякъде дето от завода е излязал тон и 100 а в момента е има няма 800 кг барабар с всичкия тунинг дет е изял през годините и като се има навпредвид че поне 100 от тяи 800 са си жива ръжда .... тъй че кво да ти говоря самия факт че всек иден караме покрай толкова много наистина луди(психично болни) хора ни прави и наз луди до една степен така че да не те ебе плюс това не виждам какво толкова те притеснява ... то не се прави няква коренно различна форма от оригиналната ами просто се отваря малко ... все пак това е метал който до една или друга степен е еластичен не е бетон...
но като се има и впредвид че като се сложат шенкели от е36 има супер елементарен пиниз да се направи колата да завива повече и се оказва че си струва риска

[Sharo Профил ICQ]

Всеки сам си преценява, аз съм преценил, че със сигурноста не се базикам. Затова и почнах от спирачки окачване и ролкейдж па после мотор .

[E30_M_Tech_ll Профил]

то винаги от това се почва ма защо си мислиш че твойте носачи са проектирани за 400 коня мотор?
значи и ти си луд да караш кола дето и на шеста си върти гумите и примерно ако недай си боже изгубиш контрол над колата при скорст над 100-150 при мокро време ако ще спирачки с 1 метър диаметър да имаш и гуми по меки от гумичка за молив пак няма да ти помогнат

[Sharo Профил ICQ]

то винаги от това се почва ма защо си мислиш че твойте носачи са проектирани за 400 коня мотор?
значи и ти си луд да караш кола дето и на шеста си върти гумите и примерно ако недай си боже изгубиш контрол над колата при скорст над 100-150 при мокро време ако ще спирачки с 1 метър диаметър да имаш и гуми по меки от гумичка за молив пак няма да ти помогнат

ем за тва са ми подсилени задните носачи, моста и има кайдж. А и кво общо има колко коня е колата при предните носачи ?! Колата си ми тежи по-малко от стандртна такава ако предполагаш по-голямо натоварване на тях! При 150 ако ще и 5 коня да си изгубиш ки контрол си чао. И аз за тва въртя гуми на 6-та на Калояново не пред кафетата по градО. Пък и от 150 Спирам далеч по-добре от колите по 400+ коня така, че пак не го стоплям. В завойте пак съм по-стабилен от тях при една и съща скорост. Та какво искаш да кажеш не знам.
Аз искам да кажа, че отливка, която е с определена форма като я разпънеш то тя си намалява остойчивоста на огъвания.

[BMWPower Профил]

А някой знае ли защо се ползва носач точно от Е36 М3 3.2 ?????и НЯКОЙ СРАВНЯВАЛ ЛИ ГО Е СЪС ОБИНКОВЕН е36ЦОВ ТА ДА РАЗБЕРЕ ВСЪЩНОСТ РАЗЛИКАТА

[Sharo Профил ICQ]

А някой знае ли защо се ползва носач точно от Е36 М3 3.2 ?????и НЯКОЙ СРАВНЯВАЛ ЛИ ГО Е СЪС ОБИНКОВЕН е36ЦОВ ТА ДА РАЗБЕРЕ ВСЪЩНОСТ РАЗЛИКАТА

дъгата на носача е по-голяма и гумата минава по-напред

[venek Профил]

...благодаря за изчерпателения отговор.... ....ще видя как ще правя мойта...

[KPETEH Профил]

Аз искам да кажа, че отливка, която е с определена форма като я разпънеш то тя си намалява остойчивоста на огъвания.

Според мен може след като се напъне и разтвори да се усили носача в новата си форма. Искате да кажете, че ако се сложи шенкел от е36 на е30 носач, гумата ще иде назад ли? Ако е така, може ли някой да каже колко трябва да се отвори тоз е30-ков носач? Примерно снимка с двата носача един до друг или един върху друг!?

[E30_M_Tech_ll Профил]

чувал съм че разликата била по малко от сантиметър... но нека някой дето ги е сравнявал и мерил да каже колко точно
кво толкоз го мислите тоя носач не знам ....
кво ще му отслабне и колко точно ще отслабне?
нали като се изхакаш в някой бордюр дали ше е слаб или малко по твърд резултата е един и същ???
притеснява те че може както си караш със 200 и изведнъж да се отчупи от самосебе си ли?
плюс това колегата добре спомена че може да се подсили с едно вътрешно рамо след като се огъне и газ......