Проблем при палене

[BorisMW Профил]

Здравейте колеги,
преди малко колата ми направи следният номер.Бях слязал за да я почистя малко и си направих плафоните да светят постоянно.Ел.джамовете видях и реших да включа фаровете поради никаква причина Дадох на контакт,включвам,светят ама като кандила Поглеждам на таблото-свети и лампата на АБЦ-то.Гася фаровете и пак:Габарити,халогени и къси-пак свети лампата на АБЦ-то.Реших да я запаля.Стартера завъртя 2 пъти мудно,но запали изведнъж.Между другото от известно време насам винаги когато паля,ми свети лампата на АBS-a и в момента в който колата запали лампата спира да свети.Акумулаторът е на година и половина,италиански,чисто нов купуван.
Някакви идеи

[BorisMW Профил]

На никой ли не му се е случвало подобно нещо

[metodi80 Профил]

Здравейте колеги,
преди малко колата ми направи следният номер.Бях слязал за да я почистя малко и си направих плафоните да светят постоянно.Ел.джамовете видях и реших да включа фаровете поради никаква причина Дадох на контакт,включвам,светят ама като кандила Поглеждам на таблото-свети и лампата на АБЦ-то.Гася фаровете и пак:Габарити,халогени и къси-пак свети лампата на АБЦ-то.Реших да я запаля.Стартера завъртя 2 пъти мудно,но запали изведнъж.Между другото от известно време насам винаги когато паля,ми свети лампата на АBS-a и в момента в който колата запали лампата спира да свети.Акумулаторът е на година и половина,италиански,чисто нов купуван.
Някакви идеи

100 % Акомулатор ... Не търси повече там ти е проблема ... Премери го какво напрежение дава и го зареди малко и всичко ще си дойде на мястото ... М/у другото не е лошо да видиш как ти работи алтернатора , да не се окаже , че той не ти зарежда добре акомулатора ... Освен това ако я караш колата предимно градско и на къси разстояния , то алтернатора не "смогва" да зареди добре акомулатора и сега в студеното време е напълно нормално акомулатора леко да ти "падне" ...

[BorisMW Профил]

Здравейте колеги,
преди малко колата ми направи следният номер.Бях слязал за да я почистя малко и си направих плафоните да светят постоянно.Ел.джамовете видях и реших да включа фаровете поради никаква причина Дадох на контакт,включвам,светят ама като кандила Поглеждам на таблото-свети и лампата на АБЦ-то.Гася фаровете и пак:Габарити,халогени и къси-пак свети лампата на АБЦ-то.Реших да я запаля.Стартера завъртя 2 пъти мудно,но запали изведнъж.Между другото от известно време насам винаги когато паля,ми свети лампата на АBS-a и в момента в който колата запали лампата спира да свети.Акумулаторът е на година и половина,италиански,чисто нов купуван.
Някакви идеи

100 % Акомулатор ... Не търси повече там ти е проблема ... Премери го какво напрежение дава и го зареди малко и всичко ще си дойде на мястото ... М/у другото не е лошо да видиш как ти работи алтернатора , да не се окаже , че той не ти зарежда добре акомулатора ... Освен това ако я караш колата предимно градско и на къси разстояния , то алтернатора не "смогва" да зареди добре акомулатора и сега в студеното време е напълно нормално акомулатора леко да ти "падне" ...

[list]
Здрасти Мето,тъкмо се канех да ти пиша,че вече не ми е смешно и видях,че си се включил.Наистина колата я карам само на къси разстояния в града.От часа в който бях пуснал темата до преди малко бяха минали няколко часа и реших да отида до едно барче.Сядам,въртя и едно бавно циклене от стартера,1 минута не можах да запаля.Е иди-дойди запалих и реших да рискувам и отидох до барчето.Стоях около час там и тъй,като и не ме свърташе.На тръгване си запали,но утре сутринта ще си покаже.Между другото,забравих да спомена,че преди 3 дена както карах ми светна лампата на акомулатора,валеше също,а лампата мъждукаше за около 15-20 секунди и престана да свети.
А как да разбера,че алтернатора работи?

[ned_gm28 Профил]

На запален мотор мери напрежението на клемите на акумулатора.Трябва да е в границите 13.8-14.3V

[~Мишо~ Профил]

Аз залагам на четки

[BorisMW Профил]

Аз залагам на четки

[list]
За сега се радвам,че не позна.Долях в акумулатора дестилирана вода вчера тъй като 2 клетки бяха сухи,а в останалите имаше 1мм над клетката.Днес ми премериха напрежението,на загасена кола-12,5V,на запалена 14,5,което показва,че е в норми.
Между другото ми казаха и как мога да проверя дали алтернаторът работи-Паля колата и откачам 1-та клема на акоммулатора и ако колата продължи да работи значи зарежда.

[~Мишо~ Профил]

Радвам се че не съм познал обаче тоя начин на проверка дето са ти го казали нестава,така напрежението за част от секундата скача когато генератора остане без товар и пробива някой диод,след време съответно нова тема...

[b00st Профил]

Бати простотията са ти казали. Никога не откачай клема докато колата е запалена. Зареди си акумулатора и няма ти свети АБС-а.

[metodi80 Профил]

Аз залагам на четки

[list]
За сега се радвам,че не позна.Долях в акумулатора дестилирана вода вчера тъй като 2 клетки бяха сухи,а в останалите имаше 1мм над клетката.Днес ми премериха напрежението,на загасена кола-12,5V,на запалена 14,5,което показва,че е в норми.
Между другото ми казаха и как мога да проверя дали алтернаторът работи-Паля колата и откачам 1-та клема на акоммулатора и ако колата продължи да работи значи зарежда.

Радвам се че не съм познал обаче тоя начин на проверка дето са ти го казали нестава,така напрежението за част от секундата скача когато генератора остане без товар и пробива някой диод,след време съответно нова тема...

Борис , нали ти казах как да разбереш дали работи алтернатора - мериш с мултицета при покой (не запален двигател) напрежението на акомулатора , след това палиш колата и пак мериш (даже ти посочих и примерни стойности , ако си спомняш...). Мишо много правилно ти е казал , че тези "импровизации" с откачане на + при запален двигател обикновено водят само до проблеми !!!

[ned_gm28 Профил]

Радвам се че не съм познал обаче тоя начин на проверка дето са ти го казали нестава,така напрежението за част от секундата скача когато генератора остане без товар и пробива някой диод,след време съответно нова тема...

НИКОГА не прави това Не само диод може да пробие,а и консуматори горят наред (най-ше те боли глава,ако ти пфафне готинто CD примерно...)

[BorisMW Профил]

Благодаря на всички за предупреждението.Не съм го пробвал това и най-вероятно няма да го пробвам.Мето,/надявам се съкращението да не ти пречи /,малко по-нагоре съм написалл,че премерих напрежението след като долях вода,/не от чешмата/ и стойностите са такива каквито ми ги написа.т.е сега е наред-всичко си завърта нормално.
Обаче лампата на ABS-a при палене продължава да свети,само при палене.Ще заредя акумулаторя,за да видя дали ще има промяна,както съветва zBoost.

[metodi80 Профил]

Благодаря на всички за предупреждението.Не съм го пробвал това и най-вероятно няма да го пробвам.Мето,/надявам се съкращението да не ти пречи /,малко по-нагоре съм написалл,че премерих напрежението след като долях вода,/не от чешмата/ и стойностите са такива каквито ми ги написа.т.е сега е наред-всичко си завърта нормално.
Обаче лампата на ABS-a при палене продължава да свети,само при палене.Ще заредя акумулаторя,за да видя дали ще има промяна,както съветва zBoost.

Гарантирам ти , че като заредиш акомулатора (да показва в покой поне 13- 13.5V) , лампата на АБС-а няма да свети вече при палене ...!

[BorisMW Профил]

Благодаря на всички за предупреждението.Не съм го пробвал това и най-вероятно няма да го пробвам.Мето,/надявам се съкращението да не ти пречи /,малко по-нагоре съм написалл,че премерих напрежението след като долях вода,/не от чешмата/ и стойностите са такива каквито ми ги написа.т.е сега е наред-всичко си завърта нормално.
Обаче лампата на ABS-a при палене продължава да свети,само при палене.Ще заредя акумулаторя,за да видя дали ще има промяна,както съветва zBoost.

Гарантирам ти , че като заредиш акомулатора (да показва в покой поне 13- 13.5V) , лампата на АБС-а няма да свети вече при палене ...!

[list]

Да,така и стана,лампата на abs-a вече не свети.
Благодарско