някой правил ли го е това на своето М43 ?

[KIRTZA Профил]

имам го същия проблем и ако съм сигурен ,че няма да му стане нещо на компресора на климата хич няма да се занимавам щот колата не губи чак толкова масло.Та въпроса ми е има ли опасност за компресора?

[baitun Профил]

имам го същия проблем и ако съм сигурен ,че няма да му стане нещо на компресора на климата хич няма да се занимавам щот колата не губи чак толкова масло.Та въпроса ми е има ли опасност за компресора?

добър въпрос ,аз го имам тоя проблем и след като смених всички ролки ,обтегачи и ремъци сега свири от някъде ,но не мога да разбера от къде и освен ,че е омаслен целия компресор ,омаслен е и датчика на вала и не знам и аз дали може да се прецака нещо ,а немски не разбирам,някой ако може да преведе темата от немския линк ще черпя по бира

[disrespector Профил]

аз съм с m44 и при мен има такова уплътнение но според мен не е необходимо да се с сваля главата, а капака пред маслената помпa

[KIRTZA Профил]

днес гледах за пореден път за да видя от къде тече и струва ми се че тече само от тази п-образната гаритура щтот назад не виждам омаслено.трябва да помисля къде да ида ,че да го направят грамотно.

[b0k0 Профил]

днес гледах за пореден път за да видя от къде тече и струва ми се че тече само от тази п-образната гаритура щтот назад не виждам омаслено.трябва да помисля къде да ида ,че да го направят грамотно.

ако е на ръба трудно се хваща.. аз за 4 часа свалих и смених номер 16, но не спря напълно.. явно и от номер 17 хвърга при предната беше средна работа... нооо за тази 17-ка колко работа е не ми се мисли.. както каза и сони куп още неща ще излязат като се разбие

[BiTurbo Профил]

аз имам едно въпросче, възможно ли е от тази гаринтура номер 16 да губи налягане на маслото в главата и да потропват повдигачите ?? И като цяло какви поразии могат да стана при евентуално НЕ смяната и ?

[Makarov 2 Профил]

Колеги може да ви звучи налудничево----НО И двете ми бмв-та като ги купих двигателите долу ,пълна профилактика отвън и отвътре и това е.Никакви проблеми след това,никакви течове и разни такива.Конкретно за колегата,сваляй и ремонтирай,но колегата по-горе е прав,че ще излязат много други проблемчета.Спести пари и направи като мен.Успех!!!

[BiTurbo Профил]

а какво ще рече тва:

пълна профилактика отвън и отвътре и това е.

в какво точно се изразява профилактиката, ще се радвам ако споделиш

П.С. Все още се чудя дали е възможно ако е скапано 16 да губи налягане на масло в главата

[~Мишо~ Профил]

П.С. Все още се чудя дали е възможно ако е скапано 16 да губи налягане на масло в главата

Не.

[BiTurbo Профил]

П.С. Все още се чудя дали е възможно ако е скапано 16 да губи налягане на масло в главата

Не.

Мда и аз като се замислих ми се видя, че няма да е възможно, тъй като това щеше да е най-глупаво измисления мотор сигурно, ако беше вярно То и като се загледа човек къде лежи точно тази гарнитурка може да се прецени, че няма много общо с налягане на маслото, ама просто ми хрумна и затва питах, мерси

П.С. Ще призова, ако някой се реши да го прави това да нащрака малко снимки и да направи една темичка, ако му е възможно, защото явно ще буде полезна за много от нас, ако не сега, то поне за в бъдеще

[baitun Профил]

П.С. Все още се чудя дали е възможно ако е скапано 16 да губи налягане на масло в главата

Не.

Мда и аз като се замислих ми се видя, че няма да е възможно, тъй като това щеше да е най-глупаво измисления мотор сигурно, ако беше вярно То и като се загледа човек къде лежи точно тази гарнитурка може да се прецени, че няма много общо с налягане на маслото, ама просто ми хрумна и затва питах, мерси

П.С. Ще призова, ако някой се реши да го прави това да нащрака малко снимки и да направи една темичка, ако му е възможно, защото явно ще буде полезна за много от нас, ако не сега, то поне за в бъдеще

Утре ще водя красавицата на доктор и ще видим дали ще се сваля главата или ще може да се извади само капака ,защото има разногласия по въпроса ,сигурно в неделя ще се разглабя и ако мога ще направя снимки

[sonny Профил]

П.С. Ще призова, ако някой се реши да го прави това да нащрака малко снимки и да направи една темичка, ако му е възможно, защото явно ще буде полезна за много от нас, ако не сега, то поне за в бъдеще

Ми на комбито забелязвам, че ми е омаслено там, мих си маторя, ама гледам има пак масълце, значи е за смяна туй уплътнение, ама ко ше си играя да отварям да праа, напрао ша тура мотор в коша, не сешоар, тъй, че от мен снимки не чекайте. ОСвен ако някой недоде да му га направя ша ви го снимам на воля, бай Иво много обича докат си пии кафето около мен да щрака.

[BiTurbo Профил]

П.С. Ще призова, ако някой се реши да го прави това да нащрака малко снимки и да направи една темичка, ако му е възможно, защото явно ще буде полезна за много от нас, ако не сега, то поне за в бъдеще

Ми на комбито забелязвам, че ми е омаслено там, мих си маторя, ама гледам има пак масълце, значи е за смяна туй уплътнение, ама ко ше си играя да отварям да праа, напрао ша тура мотор в коша, не сешоар, тъй, че от мен снимки не чекайте. ОСвен ако някой недоде да му га направя ша ви го снимам на воля, бай Иво много обича докат си пии кафето около мен да щрака.

Тва с мотора е супер идея, аз все повече и повече се замислям за нея .

НО, от друга страна на мен ми звучи адски безсмислено заради едно уплатнение да се смени мотора, нямам опит и в отварянето на глава и в сменяне на мотори, но лично за мен 1вото ми звучи по рентабилно и по не изискващо толкова свалянето на главата, та макар и после основно да се обслужи (гумички и т.н.). Лично мнение

[baitun Профил]

Днес смених гарнитурите при РАШО АУТО-голямо разглабяне падна ,но момчетата си свършиха работата точно и както беше обещал Рашо-"Докарай ми я на обяд и вечерта си я вземаш"-така и стана-за ремонта е необходимо да си набавите гумените гарнитури 16 и 17,както и металната гарнитура за капаците на веригата и гарнитура за главата ,около 1.5 литра антифриз /в сервиза имат / и тичайте при Рашо да оправи проблема,че иначе само трябва да доливаме масло и колата отдолу в коша няма да хване ръжда никога от това масло.При мен №16 се беше скъсала.И какво остана да кажа-ПИЧ,благодаря ,че ми оправи колата, и повече доволни клиенти като мен.
Това е по-добрия сервиз.

[KIRTZA Профил]

колега ,колко ти струваше цялото мероприятие ако не е тайна ,разбира се?в смисъл всичките гарнитури , труд и т.н. при рашо,за да знам дали да я карам направо там.