Виж темата - Проблем със стартера или бош-а

от **m@rtin** » 13 Авг 2009, 15:37

От време на време при даване на контакт и завъртане на ключа за палене колата не пали,чува се само завъртането на ключа,връщам на контакт,въртя да паля и пали :shock:

Рядко ми го прави този проблем но го има,случвало се е и от 3то или 4то завъртане да пали.Ходих при стартерджия и ми каза че стартера си бачка идеално,същият номер го направи колата и пред него.Човека ми вика да съм проверявал бош-а...На него какво може да му има??Някой имал ли е подобен проблем??
Проблема е че не се сещам за добри ключари в Бургас

от **vld** » 13 Авг 2009, 15:39

Кой точно бош в колата да провериш, че аз се сещам за няколко :help:

от **m@rtin** » 13 Авг 2009, 16:11

vld написа:Кой точно бош в колата да провериш, че аз се сещам за няколко

Ми тоя дет се пъха ключа при палене..

от **metodi80** » 13 Авг 2009, 21:30

vld написа:Кой точно бош в колата да провериш, че аз се сещам за няколко

martin318 написа:Ми тоя дет се пъха ключа при палене..

Еми махаш корите , около кормилната уредба , оголваш хубаво около "патрона",въоръжаваш се със схеми , взимаш един мултицет и мериш дали когато даваш на контакт подава напрежение ..... Или бягаш на жичкаджия ...

от **Борис_Малинов** » 13 Авг 2009, 21:37

На мен ми мирише на проблем в имобилайзера...

от **Jim Beam** » 13 Авг 2009, 21:37

Да бе би да ти се върти патрона целия? И при мен става така някой път, разклати леко кормилото и се оправя. В youtube имаше клипче как се оправя с една гайка.

от **m@rtin** » 13 Авг 2009, 22:26

Борис_Малинов написа:На мен ми мирише на проблем в имобилайзера...

А той ремонтира ли се??Или може ли да се отстрани направо?

от **vld** » 14 Авг 2009, 10:41

martin318 написа:
vld написа:Кой точно бош в колата да провериш, че аз се сещам за няколко

Ми тоя дет се пъха ключа при палене..

Патрона значи :mhihi:

Интересен заместител, а това диалект ли е или ....?
Сериозно питам за пръв път чувам някой да казва така на потрон :shock:

А сега по проблема, там има една намотка която играе ролята на антена и ако се прекъсне, няма да ти лови сигнала от чипа в ключа и няма да пали изобщо само ще върти.
А отделно има пластини вътре които дават контакт когато дадеш ключа на стартер, но едвали са проблени те, ако са нагорели всеки път ще има проблеми не само по някога, поне така си мисля аз :roll:

от **Борис_Малинов** » 14 Авг 2009, 17:40

vld написа:А сега по проблема, там има една намотка която играе ролята на антена и ако се прекъсне, няма да ти лови сигнала от чипа в ключа и няма да пали изобщо .......само ще върти.

Абсолютно правилно

но няма и да върти

няма да има ни вопъл ни звук,и даже с бутане няма да ти пали.
Ако питаш мен пробвай да запалиш с бутане.Ако не запали и така значи 100% проблема е в имобилайзера.По принцип на диагностика се хваща ако проблема е там.
А относно дали се ремонтира,по добре да се вземе от друга кола и да се синхронизира с твойто ЕКУ със съответната техника разбира се.

от **m@rtin** » 19 Авг 2009, 14:27

Борис_Малинов написа:
vld написа:А сега по проблема, там има една намотка която играе ролята на антена и ако се прекъсне, няма да ти лови сигнала от чипа в ключа и няма да пали изобщо .......само ще върти.

Абсолютно правилно но няма и да върти няма да има ни вопъл ни звук,и даже с бутане няма да ти пали.
Ако питаш мен пробвай да запалиш с бутане.Ако не запали и така значи 100% проблема е в имобилайзера.По принцип на диагностика се хваща ако проблема е там.
А относно дали се ремонтира,по добре да се вземе от друга кола и да се синхронизира с твойто ЕКУ със съответната техника разбира се.

Кое трябва да си взема от друга кола??Това което е под волана е транспондера,със 2 букси в него-бяла и черна него ли трябва да си купя??

Само фейсовите е36 ли имат имобилайзер че има една 93г на части наблизо и да знам дали да я ровя нея?

от **Борис_Малинов** » 19 Авг 2009, 16:44

Първо пробва ли дд запалиш с бутане?
Ако не ти пали,като начало вземи намотката около контактния ключ.Мисля,че беше с два зелени кабела и буксата е черна,която отива в транспондера.Първо почни от нея,възможно е да се прекъснала.

от **m@rtin** » 19 Авг 2009, 19:27

Когато си иска ми го прави тоя номер,от около седмица не го е правила колата но веднъж пък половин час въртях и ни звук ни нищо,пробвах тогава и на бутане и не запали но беше и на пясък тогава

Ще потърся намотката първо с кабелите и буксата и ще ги сменя,те нямат нужда от синхронизиране нали?

едит: а имобилайзера е тази кутийка в която влизат двете букси(бяла и черна) под волана нали?

Виж темата - Проблем със стартера или бош-а

Официален форум

Проблем със стартера или бош-а

Проблем със стартера или бош-а

Кой е на линия