проблем с паленето 316 ключ

[valentin235 Профил]

здравейте колеги,имам проблем с паленето когато колата загрее.питах къде ли не,ходих по всякакви майстори ,рових във всички търсачки и нищо...
възможно ли е да е от платно на бензиновата помпа?защото маслото понамирисва на бензин;и може ли само това платно да се смени или трябва цялата помпа?нарочно заредих 30 литра бензин и за смешните 77 километра градско ми е изгорила около 10 литра?!нивото на маслото не се е вдигнало .ако някой може да помогне със съвет да дава
благодаря предварително

[M.J. Профил]

Не се коси колега нормално ти харчи за градско по добре я засечи извънградско колко харчи а за паленето и моита беше така но смених горивен филтър въдушен . свещи и позачистих кабелите че нови много пара и сега всичко е ок. при мен

[valentin235 Профил]

колега на колата и беше направен ремонт преди в оторизиран сервиз на бмв.смених разпределителен вал,зъбно колело,повдигачи,кобилици,клапани,гумички,свещи с нови кабели,наскоро смених горивния филтър,възможно ли е на стария да е имало клапанче което новия да няма?майстора каза че ставал ама....защото това с паленето се получи малко след като смених горивния филтър.незнам

[///Mechov Профил]

Колега като е загряла и като я запалиш и подадеш рязко газ прекъсва ли все едно не и достига гориво

[valentin235 Профил]

Колега като е загряла и като я запалиш и подадеш рязко газ прекъсва ли все едно не и достига гориво

като тръгна да я паля с газ колата стартира но отнема ли газта отново тръгва да гасне.и ти ли си имал същия проблем?

[///Mechov Профил]

Да при мен се оказа горивен филтър нищо че беше сменян изкара 3 месеца

[///Mechov Профил]

Като смених скапания филтър за пореден път от тогава проблем не съм имал. Попитах как така за 3 месеца се беше скапал горивния филтър и ми отговориха че просто е бил некачествен

[///Mechov Профил]

Ааа за всеки случай си погледни и маркучетата на стъпковия мотор

[ned_gm28 Профил]

Относно платното на бензиновата помпа-Помпата ти не е механична с платна,както е при карбураторите обикновенно,а е електрическа и е в резервоара

[valentin235 Профил]

Ааа за всеки случай си погледни и маркучетата на стъпковия мотор

колега каква марка горивен филтър си сложил последно?за да знам поне какво да купувам и благодаря много

[valentin235 Профил]

Относно платното на бензиновата помпа-Помпата ти не е механична с платна,както е при карбураторите обикновенно,а е електрическа и е в резервоара

значи като сменя филтъра и ако още има тоя проблем трябва помпата да се сменя?скъпичка е нали? а дали има нещо общо със сегментите че така ми казаха ама май и те са доста солени

[///Mechov Профил]

Не мога дати кажа колега зада не те излъжа но отдох в авто+ и поизках да ми го поръчат от Дару и беше някъде към 85лв.

[valentin235 Профил]

Не мога дати кажа колега зада не те излъжа но отдох в авто+ и поизках да ми го поръчат от Дару и беше някъде към 85лв.

мерси за информацията колега беше ми полезна

[ned_gm28 Профил]

Относно платното на бензиновата помпа-Помпата ти не е механична с платна,както е при карбураторите обикновенно,а е електрическа и е в резервоара

значи като сменя филтъра и ако още има тоя проблем трябва помпата да се сменя?скъпичка е нали? а дали има нещо общо със сегментите че така ми казаха ама май и те са доста солени

Горивната помпа се сменя,само ако има проблем с нея!Няма никакъв начин,да ти вкарва бензин в картера щото не ти е добре помпата!А за да нямаш проблеми с помпата,никога не карай с по-малко от 8-10 л. в резервоара Желателно е,не само да има какво да засмучи,а цялата да е потопена в бензин (с цел охлаждане).
А относно сегментите-да!Нормално е,при износена бутало-цилиндрова група,маслото да понамирисва на бензинец.В това вече си има логика