проблем с помпата в резорвоара на 325 тдс

[vlaikov44 Профил]

както си карам и ако почна да и давам повече газ и неи стига гориво и изгасва.как мога да я замеря и какав дебит трябва да има тази помпа в резорвоара

[svetlio1973 Профил]

а защо реши че проблема е точно в помпата?

[vanci88 Профил]

Ако е помпата в резервоара трябва да имаш симптоми като тези...
1. Под наклон(задницата е по-ниско от предницата) труден студен старт.
2. Болончета въздух в маркуча преди помпата.
3. Трудно палене при малко нафта или въобще липса на палене под 15-20литра
Мен ми се случи да ми загасне в движение, но после палене нямаше докато неналях нафта. След като ти загасне пали ли? Факт е, че година по-късно смених помпата в резервоара.....
При теб проблема може и да е в ГНПто,ползвай търсачката

[Dream_BMW Профил]

Дебита на дизеловата помпа която е в резервоара е сравнително малък за да влия на вървежа на колата,мисля че беше коло 0,3 бара и е нужен само за да закара гориво до горивния филтър и да го поддържа пълен за да може ГНП-то да си смуче от неги нужното количество нафта и да я нагнетява към дюзите.Така че проблема ти може да е от ГНП-то.Може да се съмняваш в горивоподаващата система ако имаш балончета в прозрачния маркуч от горивния филтър към ГНП–то.

[vlaikov44 Профил]

nали трудно и топла и студена и то с голямо въртене и с газ,и когато е в движение с усеща как губи мошност и неможе да върви както преди.

[vanci88 Профил]

Диагностика.... и ще разбереш какъв и е проблемът

[vld]

Ползвай търсачката в радел Е34 и Е36 има дестки да не кажа стотици полезни теми в които можеш да намериш отговора на проблема си!
И освен това подкачващата помпа на ТДС-а работи 10 секунди про подаване на контакт след това НЕ работи, та мощността на мотора няма общо с нея