Виж темата - Как въртите гуми?!

от **titto** » 25 Юни 2009, 9:18

Колега, би ли описал какво се случва като и дадеш пълната газ и пуснеш рязко съединителя, какво е поведението на колата, връща ти газта или какво...!?? :roll:

от **Бибо** » 25 Юни 2009, 9:36

Пепинко написа: Колeга, ако си в Пловдив в момента, заповядай в Четвъртък на ОМВ (надлез Родопи) и дай да и скъсаме шушоните, пък нека видим не може ли да върти гуми

от **ivsan_82** » 25 Юни 2009, 16:44

titto написа:Колега, би ли описал какво се случва като и дадеш пълната газ и пуснеш рязко съединителя, какво е поведението на колата, връща ти газта или какво...!??

Давам газ,пускам рязко съединителя,задницата като че ли забива.Хем се изстрелва,хем сякаш нещо я спира,точно с цел да не завърти гумите.Днеска или утре ще отида на една диагностика да видим какво ще кажат.Иначе вижте какво каква подобна тема намерих в нашия форум,макар и за е36,но също толкова загадъчна,и завършила без разкритие :shock:

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... d8649b0ec5

от **Zagy** » 25 Юни 2009, 17:35

Колега, един твой пост ме навежда на следната мисъл: сам каза, че колата е със спортно окачване и е доста снижена (спомена, че не можеш да си завреш пръста м/у гумата и калника), така че накарай някой да застане точно до задните колела и пробвай да извъртиш гуми. Да не би като ти е ниска колата при изпържване гумите да ти опират в подкалника и да задират там и да спират да се въртят... :conf:

или друго - пробвай да залепиш някакво тиксо отвътре на калника, стартирай и виж дали ще го е свалила гумата. Кажи какво се получава.

от **NikiNikolov** » 26 Юни 2009, 23:44

Колкото повече електроника, толкова по-зле, освен ако не можеш да я изключиш /тотал/ ръчно когато искаш ТИ ДА УПРАВЛЯВАШ АВТОМОБИЛА. Понече нямам какво да кажа за палене на гуми.

от **penso11** » 27 Юни 2009, 18:28

няма страшно баце и на мен ми се случи точно като си купих колата ама е чак пушек не е излизал ама меришеше яко,и нем ме ислагаха че е заминал и си купих нов ама следкато миризмата изчезна сам минал вече 30000км и новиа оЩе си седи в шкафа...така че имаи ено на ум ама несе стягао мноо мноо.апак и аз немоа да бартя

осжен на прьст

от **best_buy** » 27 Юни 2009, 18:59

Та , така да разясня малко за въртенето . Преди като бях с 328-цата , колкото и да я мъчех с изключено АSC едвам , едвам превърташе гумите , но въртенето беше нищожно за 193-те коня който имаше . Та таке не след дълго време дойде време за смяната на съединителя , и така сменихме го и реших да я пробвам . След пробата ми останах учуден , щом на задна с включено АSC въртеше яко ...... та правете си сметки откъде може да е .

от **xerial** » 27 Юни 2009, 18:59

penso11 написа:няма страшно баце и на мен ми се случи точно като си купих колата ама е чак пушек не е излизал ама меришеше яко,и нем ме ислагаха че е заминал и си купих нов ама следкато миризмата изчезна сам минал вече 30000км и новиа оЩе си седи в шкафа...така че имаи ено на ум ама несе стягао мноо мноо.апак и аз немоа да бартя осжен на прьст

някои ако го дешифрора :bowdown:

от **dimodi** » 27 Юни 2009, 21:12

Чета темата и чак не ми се вярва. Аз моята като я взех докато и свикна рядко тръгвах без да въртя гуми.

от **swh_bmw** » 27 Юни 2009, 23:40

Здравейте,
колега пробвай на хлъзгав път или като завали(сцеплението да е минимално). Ако имате възможност някой приятел да направи едно видео клипче на задните колела(поне визуално да имаме повече престава). Ако пак не стане като се прибираш в БГ мини от София да ти дам едно кръкче с едно ТД да си направиш кейфа

Поздрави и успех

от **adko001** » 16 Сеп 2009, 0:15

колеги, да ви питам каква е точно разликата при натиснато за момент изк. DSC и изключване с задържане ? :shock:

от **Гецата** » 16 Сеп 2009, 0:27

adko001 написа:колеги, да ви питам каква е точно разликата при натиснато за момент изк. DSC и изключване с задържане ?

като го изключиш без задържане все едно си с ASC
като го задържиш и го изключиш на 100% все едно си с Е30-ка без шпер :weed:

от **Rundev** » 16 Сеп 2009, 0:47

bscsystem написа:Hема такова окачване, най-много може да има launch control.

Темата е страхотна и аз щя я следя..... та ..... мани мани Launch control не съм чувал е46 да има..... Когато си взех и аз колата и аз се чудих как е възможно фиат от старите да върти повече гуми от мен!!!Вярно че съм с най нискоя мотор на фейските,след пускане на тема тук във форума,разбрах че имам ДСЦ,след изключването му същатата работа като на колегата кляка задницата и се изтрелва.Нищо повече!!! Смених съединител,същатата работа!!! 20 км/h да има плъзга се с две светнали лампи,обаче убии са,дърпай я неще да превърти гуми от място.М43Б19 ми е мотора феиска.Същата работа като на колегата....кляка задницата и тръгва.... Супер интересна тема какво може да е това.
:shock:

Фиат от старите ме прави смешен по въртене на гуми!!!Не че имам голям зор да въртя гуми ама..... има нещо което незнаем явно! Ще следя да видя какво можете да добавите колеги

от **adko001** » 16 Сеп 2009, 1:02

Гецата написа:
adko001 написа:колеги, да ви питам каква е точно разликата при натиснато за момент изк. DSC и изключване с задържане ?

като го изключиш без задържане все едно си с ASC
като го задържиш и го изключиш на 100% все едно си с Е30-ка без шпер

от **Zagy** » 16 Сеп 2009, 9:26

Айде и автора да се включи и да каже какво е станало.

Виж темата - Как въртите гуми?!

Официален форум

Как въртите гуми?!

s

Re: s

`

Re: `

Re: `

Кой е на линия