Виж темата - Мистериозно прекъсва и губи мощност 318ис

от **стан** » 23 Май 2009, 9:53

Когато запаля първите 2-3 секунди сякаш не и достига бензина, става сигурно от 140 на 30 коня и прекъсва, след това се оправя. Това го прави при всяко палене ако колата е постояла примерно 5 минути, независимо при топъл или студен двигател. Преди да сменя датчика и дебитомера също веднъж-два пъти го направи това и тогава мислех че е от лош бензин, дали беше преди да чистя стъпковото моторче не съм сигурен ама едва ли е и от него. При палене си мени обороти 2-3 секунди след това ги заковава, като когато беше здрава не беше така, а даже някой път играят повече и колата изгасва. Проблема го има и на бензин, и на газ(газов инжекцион). Вече започна да го прави много рядко и в движение

от **Le Transporteur** » 23 Май 2009, 10:24

Защо не замериш компресия, ще провериш и състоянието на свещите. Другото което се сещам, потенциометъра на дроселовата клапа, не знам на диагностика излиза ли, но и той е забъркван в менкането на оборотите заедно с деби-то и стъпковото. :idea:

от **стан** » 23 Май 2009, 10:39

Колата върви перфектно когато започне да работи добре двигателя не се усеща че работи, свещите са Денсо Иридиум, проблема с оборотите мисля че е комплексен, било е дебитомер + още нещо описах просто какво съм правил за да стане ясно. Сега проблема е в това че нещо не и стига бензин веднага след палене, от което и мени много рядко вече оборотите заиграват леко...

от **~Мишо~** » 23 Май 2009, 11:20

Аз съм за сондата , с новия дебитомер как е разхода :?:

от **стан** » 23 Май 2009, 11:41

Ламбдата я замервах профилактично преди няколко хиляди километра и беше добре

Добре е разхода вече май пак е една идея по-голям от както беше преди ама това може да е от много неща. Проблема не е в оборотите, а в това че като паля глъхне усещам че не и стига бензин после като подкачи се оправя, 99.9% съм сигурен че вече проблема с оборотите е последствие от другия, а преди е бил комплексен. Само да разбера какво е ми е интересно... дайте предположения какво по горивната система може да е че с нея не съм се занимавал и там съм бос. Оправя ли го и оборотите ще заспят сигурен съм

от **ares2** » 23 Май 2009, 11:43

сондата е вероятно да е
вчера даже един колега обясни че клеясват кабелчетата и не прави контакт понякога
имаш ли катализатор?

от **стан** » 23 Май 2009, 17:56

От сигурно 200 човека които четат в Е36 един да не знае от какво може да не достига бензин на колата в първите 10-ина секунди е просто това не мога да го повярвам :confused:

от **stef4o_BMW** » 23 Май 2009, 18:19

Ето ти 2 теми с подобни проблеми,прочети ги внимателно.
Дано ти помогнат.
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... %EA%E0+100
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... p?t=136072

Успех

от **стан** » 23 Май 2009, 19:18

Гледал съм ги тия теми и преди, ще видя всички букси до които мога да се добера.

И сега ми присветна... може ли да глъхне след палене от това че маркуча номер 11 на схемата го скъсах без да искам като чистех моторчето, за късмет се скъса на около 1см от регулатора, отрязах скъсаното и го закачих обратно стана както си е било преди само дето е по-късо с примерно 1.5-2.5см не повече

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ion_valve/

от **stef4o_BMW** » 23 Май 2009, 20:40

стан написа:И сега ми присветна...

Не мисля,че може да е от него.Прегледай всички букси,клапанчета и т.н. Почистиги хубаво,защото външно може да са ок ама вътре да са зле.Има спрей за даване на хубава маса-напръскай ги.На Петьо проблема беше точно такъв.
Успех :winky:

от **стан** » 23 Май 2009, 20:48

Ще взема и да им измеря съпротивленията и смяна наред... че дано да не се занимавам с двигателя поне 50-60 000км

Пък а дано се оправи от някаква такава глупост, че като четох цените на нещата по горивната система те 100лв за нищо ги нямат швабите

от **Nik4oZ** » 24 Май 2009, 2:03

Имам го същия проблем . Върви добре . но някои път започва да мени оборотите . и като я огася и запаля след това и една такава глъхне и номоже да си качи оборотите . и след 5 мин се оправя .

от **nedbmw** » 24 Май 2009, 2:54

Колега,правери си дюзите, и налягането на помпата.Компа се стреми да запази програмираните обороти.Може да не ти затваря добре някоя дюза.

от **стан** » 24 Май 2009, 14:45

Nik4oZ написа:Имам го същия проблем . Върви добре . но някои път започва да мени оборотите . и като я огася и запаля след това и една такава глъхне и номоже да си качи оборотите . и след 5 мин се оправя .

Tочно. Само че при мене след 2 хубави форсирания се оправя. Ще направя профилактика на всички буксички, ще проверя съпротивленията на де що датчик набарам, ако не се оправи ще взема верно да видя дюзите уж са чистени на ултразвук наскоро... и ще пиша какво е станало

от **BaHka** » 24 Май 2009, 17:29

Колега провери и вакум регулатора за налягането на бензина да не се е прецакал и да пропуска бензин през макручето което си скъсил и оттам да вкарва бензин в смукателя. Извади маркучето и някой да завърти и да запали колата, а ти гледай дали капе бензин оттам.

Виж темата - Мистериозно прекъсва и губи мощност 318ис

Официален форум

Мистериозно прекъсва и губи мощност 318ис

Мистериозно прекъсва и губи мощност 318ис

.

Кой е на линия