датчик температура на охл. теч. е36 320

[go6o_lud Профил]

Самичко си дава газ, самичко си гасне без нищо, направо от няколко дни ми скасва нервите... май е температурен датчик или нещо друго е проблема може ли да е стъпково моторче, защото ми го прави без значение дали е студена или загряла и без значение дали е газ или бензин, не е дебитомер според мен....

[vladi_a_i]

1-во диагностика,после гадаене

[go6o_lud Профил]

1-во диагностика,после гадаене

Направих диагностика снощи, нито една гршка не изкара компа, но датчика на температурата го засече на -48 градуса значи определено е за смяна... но ми се струва че не само от там идва проблема. А знаете ли може ли да се изчисти датчика и пак да проработи или трябва нов?

[beco109]

Ако е датчик сменй с нов. Не вярвам да стръва кой знае колко.

[go6o_lud Профил]

Добре ама те са два един до друг, кой от двата е? Може ли да е от буксата? А и няма бъркане до там, май треа да сваля въздушния филтър и да бръкна под колекторите...

[P1tbuL Профил]

колега нещата общо взето са стъпковото, гуфража, дебитомера темп. датчика ... ходи на диагностика

[ares2 Профил Уеб-сайт]

е сменяи го . мисля че не е скъп даже. после ще видиш как е и ще мислиш за друго евентуално

[go6o_lud Профил]

е сменяи го . мисля че не е скъп даже. после ще видиш как е и ще мислиш за друго евентуално

кой от двата... и кое да махна за да стигна до него.. инжинерния датчик за темп става въпрос

[go6o_lud Профил]

В 10 магаэина няма намиране иначе ми каэват че е 50 лева от къде да намеря?

[MRS Профил]

В 10 магаэина няма намиране иначе ми каэват че е 50 лева от къде да намеря?

ВАРИ 2000 на "Оборище" 50 - 55 лв.

[стан Профил]

50лв са адски много за тая глупост аз си взех някакъв на Хофер за 15лв никакви ядове от Евро 07 или нещо такова доста магазини имат. Мястото е сравнително удобно може и сам да го смениш, а проблема ти 99% сигурност е от него щом показва -48 . Ако не се оправи провери да не дърпа въздух, след това изчисти стъпковото моторче. Датчика се намира на главата в началото малко под регулатора на налягането, при 320-ката предполагам също е там.

[go6o_lud Профил]

смених датчика и никаква промяна няма.... а други грешки на диагностиката не показа..... а датчика ми струваше 55 лв. не знам какво става вече.... ламда сонда и стъпково моторче ще ги покаже ли като грешка по принцип ?

[MRS Профил]

смених датчика и никаква промяна няма.... а други грешки на диагностиката не показа..... а датчика ми струваше 55 лв. не знам какво става вече.... ламда сонда и стъпково моторче ще ги покаже ли като грешка по принцип ?

Едвали ще ти помогна,но да си кажа.При мен проблема беше игра на обороти,прекъсване и загуба на мощност.На диагностиките ми излезе първо ламбда.Смених я и проблема си остана.На втората диагностика излезе датчик температура.Смених го и пак без резултат.На третата дебитомер.Взех от познат друг и пак същото.Кабели,свещи - нови.Стъпков мотор нов направо ,че почна да ми писва.И клапан за картерните газове и маркучи смених за всеки случай .То не беше бобини,букси,жици и т.н.Добре,че случайно ми се обади монтьорчето което ми обслужи колата още като си я взех от Германия преди близо 3г.За 10-те минути "диагностика" въоръжен с манометър(за компресията) ми казва " Е то за 110-120000км. или тия 3г. не може само 2 биалети да смениш и масло и бензин да сипваш.Трябва нещо по страшно да счупиш,като например 2-ят ти цилиндър няма компресия...викай НАДИН за старо желязо да я взимат...".Скъса ме от майтапи за диагностики .Мисълта ми е отиди при някой който разбира и не си късай нервите.Аз късно видях сервизите и хората които ги препоръчват тук във форума.Толкова време не бях дал лев за ремонти(като пенсия карам)и за съжаление тия "разбиращи" кре***и ме вкараха в приличен разход откъм финанси .
П.П.:Едни от "специалистите" бяха Дарукар...
Успех

[go6o_lud Профил]

смених датчика и никаква промяна няма.... а други грешки на диагностиката не показа..... а датчика ми струваше 55 лв. не знам какво става вече.... ламда сонда и стъпково моторче ще ги покаже ли като грешка по принцип ?

Едвали ще ти помогна,но да си кажа.При мен проблема беше игра на обороти,прекъсване и загуба на мощност.На диагностиките ми излезе първо ламбда.Смених я и проблема си остана.На втората диагностика излезе датчик температура.Смених го и пак без резултат.На третата дебитомер.Взех от познат друг и пак същото.Кабели,свещи - нови.Стъпков мотор нов направо ,че почна да ми писва.И клапан за картерните газове и маркучи смених за всеки случай .То не беше бобини,букси,жици и т.н.Добре,че случайно ми се обади монтьорчето което ми обслужи колата още като си я взех от Германия преди близо 3г.За 10-те минути "диагностика" въоръжен с манометър(за компресията) ми казва " Е то за 110-120000км. или тия 3г. не може само 2 биалети да смениш и масло и бензин да сипваш.Трябва нещо по страшно да счупиш,като например 2-ят ти цилиндър няма компресия...викай НАДИН за старо желязо да я взимат...".Скъса ме от майтапи за диагностики .Мисълта ми е отиди при някой който разбира и не си късай нервите.Аз късно видях сервизите и хората които ги препоръчват тук във форума.Толкова време не бях дал лев за ремонти(като пенсия карам)и за съжаление тия "разбиращи" кре***и ме вкараха в приличен разход откъм финанси .
П.П.:Едни от "специалистите" бяха Дарукар...
Успех

Братле мерси за съвета, ама има ли някъде хора които разбират и целта не им е да ме прецакат и да ми вземат парите само.... дано да се окаже стъпковият мотор но иначе ако нямам компресия то ще си проличи по мощността, а за сега поне такива признаци няма. Аман от майстори вече, доверие на никои да нямаш в наши дни.