Външна температура?

[dinkomg Профил]

Абе май тук е мястото да попитам... датчика за температурата една кръгла джунджурийка, която е вързана с няколко жички и се разкарва свободно под капака ми ли е?

Не се разкарва свободно, а си е фиксиран, и не под капака, където се намира топлия двигател, а е в левия въздуховод на бронята

[swh_bmw Профил]

Здравейте,
колега може да опиташ следното

15 kOhm = +1.5 градуса
12 kOhm = +6.0 градуса
10 kOhm = +8.5 ~ +9.0 градуса (сменяше се често значи между двете стойности)
8 kOhm = +14.5 градуса
6 kOhm = +21.0 градуса
5 kOhm = +25.0 градуса
4 kOhm = +30.5 градуса
3 kOhm = +36.5 градуса
2 kOhm = +45.5 градуса

1. Може да премериш съпротивлението на температурния датчик(за температура която си измерил с друго у-во) и да се увериш дали всичко е наред.
2. Може да подадеш директно съпротивление на входа на борд компютъра и отново да се увериш да ли измерва точно. Ако грешката е линейна пак може да се направи някаква схема и да се избегне грешката(ако е в борд'а или в датчика).
Поздрави и успех

[Leon]

Благодаря! При първа възможност ще го направя.

[xenolith Профил]

Не се разкарва свободно, а си е фиксиран, и не под капака, където се намира топлия двигател, а е в левия въздуховод на бронята

А, извинявай... въздухоотвода ми малко го няма... след малък удар на бронята нещо се поизгуби при един майстор и аз така и не го потърсих повече, но въпросното кръглото се разкарваше свободно под капака

[dinkomg Профил]

Не се разкарва свободно, а си е фиксиран, и не под капака, където се намира топлия двигател, а е в левия въздуховод на бронята

А, извинявай... въздухоотвода ми малко го няма... след малък удар на бронята нещо се поизгуби при един майстор и аз така и не го потърсих повече, но въпросното кръглото се разкарваше свободно под капака

Аз голямо кълчене се кълчех докато го навра моето обратно във въздуховода, после разбрах, че като махнеш гумата става много лесно

[baitun Профил]

не е кръгъл ,датчика е като кибритена клечка с клема с два извода,едното кабелче е на маса ,а другото е към бордкомпа -мисля че беше пин 12-кафяво-сив и има специална тема за свързване.
Датчика се намира във кората на левия въздуховод-предна лява гума

[ned_gm28 Профил]

не е кръгъл ,датчика е като кибритена клечка с клема с два извода,едното кабелче е на маса ,а другото е към бордкомпа -мисля че беше пин 12-кафяво-сив и има специална тема за свързване.
Датчика се намира във кората на левия въздуховод-предна лява гума

12-ти pin на борда,при мен е кафяв с бяла ивица.