Какъв акомулатор да купя Варта силвър или Бош

[bake Cene Профил]

Здравейте колеги тези дни ми изпардя акомулатора 4удя се какъв да взема Варта или Бош и двата били с сребъни клетки за моят Компот 4етох някъде 4е ми трябва 65 а.ч.

[petio_bmw 318is Профил]

монбат-с такъв карам и го бива

[bake Cene Профил]

монбат-с такъв карам и го бива

абе бате имам роднини които работят в тая фабрика и ми казаха да не взимам такъв

[Makarov 2 Профил]

Не винаги скъпото е знак за качество,но в повечето случаи е така!!!!!

[Игнатов Профил]

за моят Компот 4етох някъде 4е ми трябва 65 а.ч.

аз още не съм сменял, а сега като каза и проверих в книжката (за компакт):
- 316i, 318ti - 12V, 50Ah
- 318tds - 12V, 65Ah

това е за ампеража, а за марката - според мен "варта"-та е по-добра!

[man4ev Профил ICQYIM]

Прокрай коледа и аз бях в такова чудене - Бош или Варта!
В крайна сметка 3-я спичели - Искра!

П.П. Разгледай и Exide - имат добри предложения зависи колко си склонен да похарчиш!

[plamen6100 Профил]

А аз карам с българския "СТАРТ" и в най-ниските температури нямаше грешка - палеше от раз

[~Мишо~ Профил]

монбат-с такъв карам и го бива

И аз съм с такъв.Беше на старата кола , сложих го да покарам колкото да не се скапе и така остана...

[bake Cene Профил]

за моят Компот 4етох някъде 4е ми трябва 65 а.ч.

аз още не съм сменял, а сега като каза и проверих в книжката (за компакт):
- 316i, 318ti - 12V, 50Ah
- 318tds - 12V, 65Ah

това е за ампеража, а за марката - според мен "варта"-та е по-добра!

добре де аз съм с 318 ti тая с многото коне и 4етох някъде 4е ми трябват 65 ампера

[Nukem Профил]

Аз съм с Варта силвър от година и нещо и досега всичко е 6!

[man4ev Профил ICQYIM]

за моят Компот 4етох някъде 4е ми трябва 65 а.ч.

аз още не съм сменял, а сега като каза и проверих в книжката (за компакт):
- 316i, 318ti - 12V, 50Ah
- 318tds - 12V, 65Ah

това е за ампеража, а за марката - според мен "варта"-та е по-добра!

добре де аз съм с 318 ti тая с многото коне и 4етох някъде 4е ми трябват 65 ампера

Правилно си прочел за М42 65 А!

[bake Cene Профил]

за моят Компот 4етох някъде 4е ми трябва 65 а.ч.

аз още не съм сменял, а сега като каза и проверих в книжката (за компакт):
- 316i, 318ti - 12V, 50Ah
- 318tds - 12V, 65Ah

това е за ампеража, а за марката - според мен "варта"-та е по-добра!

добре де аз съм с 318 ti тая с многото коне и 4етох някъде 4е ми трябват 65 ампера

Правилно си прочел за М42 65 А!

мерси пи4ове ша взимам батерията тия дни 4е не издържам без моето"Бебе" така казва 2 годи6ният ми син на колата понеже не може да каже БМВ

[Игнатов Профил]

за моят Компот 4етох някъде 4е ми трябва 65 а.ч.

аз още не съм сменял, а сега като каза и проверих в книжката (за компакт):
- 316i, 318ti - 12V, 50Ah
- 318tds - 12V, 65Ah

това е за ампеража, а за марката - според мен "варта"-та е по-добра!

добре де аз съм с 318 ti тая с многото коне и 4етох някъде 4е ми трябват 65 ампера

в книжката на компакта точно това пише 318ti - 12V, 50Ah!!!
..............аз това го чета в ориг.документ на колата............все пак това е информация на производителя, пък който иска и 100Ah да слага ........а по принцип високия ампераж е за дизеловите мотори, за бензиновите до 2л е достатъчен и 44Ah (имам Passat B3 2.0 комби - вече година и половина е с такъв акумулатор, без проблеми ни зиме ни лете).
Друго нещо, което трябва да се гледа при покупката на нов акумулатор е стартовия ток мисля че в милиампери се мереше (не съм много сигурен), в този случай може да се вземе напр. акумулатор с по-нисък ампераж, но със същия стартов ток.

и последно към колегата дето пусна темата - Варта и Бош на 65Ah хич не са евтини (особено ако Вартата е ориг.), да не казвам скъпи....

[man4ev Профил ICQYIM]

[quote="Denev"][/quote]
Опа, верно моя е 63А и верно по книга изискват 60А
Но за ниския ампераж не съм стгласен! Лятото бях с фокус-ника, който тогава беше с 50А акумолатор (при необходими 75) и след 15мин слушане на музика без да работи мотора се наложи да ме дърпат! Дори да е възможно автомобила да се движи нормално с по-малко А-ри то не е сигурно, че въпросният ще е способен да поеме консумацията на шукарийките в колата ви.

[ned_gm28 Профил]

за моят Компот 4етох някъде 4е ми трябва 65 а.ч.

аз още не съм сменял, а сега като каза и проверих в книжката (за компакт):
- 316i, 318ti - 12V, 50Ah
- 318tds - 12V, 65Ah

това е за ампеража, а за марката - според мен "варта"-та е по-добра!

добре де аз съм с 318 ti тая с многото коне и 4етох някъде 4е ми трябват 65 ампера

в книжката на компакта точно това пише 318ti - 12V, 50Ah!!!
..............аз това го чета в ориг.документ на колата............все пак това е информация на производителя, пък който иска и 100Ah да слага ........а по принцип високия ампераж е за дизеловите мотори, за бензиновите до 2л е достатъчен и 44Ah (имам Passat B3 2.0 комби - вече година и половина е с такъв акумулатор, без проблеми ни зиме ни лете).
Друго нещо, което трябва да се гледа при покупката на нов акумулатор е стартовия ток мисля че в милиампери се мереше (не съм много сигурен), в този случай може да се вземе напр. акумулатор с по-нисък ампераж, но със същия стартов ток.

и последно към колегата дето пусна темата - Варта и Бош на 65Ah хич не са евтини (особено ако Вартата е ориг.), да не казвам скъпи....

Относно стартовия ток-мери се в АМПЕРИ!И да-това е важен елемент от характеристиката на един акумулатор.Това е токът,който даден акувмулатор е способен да отдаде при стартиране на двигателя.50Ah-това е капацитет и означава,че такъв акумулатор,е способен да отдава 50А в продължение на един час,или 1А в продължение на 50часа.