Мнение за автомобил (обява).

[Venko Профил]

Здравейте колеги. Първо искам да се извиня на екипа на форума ако с тази тема нарушавам някое от правилата.

Въпросът ми е свързан с долупосочената обява за продажба на BMW:
http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?top ... f1=details

Понеже сте си цяла гилдия мисля, че е възможно някой да има наблюдения в/у автомобила. Аз съм неук по отношение на автомобили и за това питам вас.

Благодаря.

[vladi_a_i]

Аз ако бях го взимах,но не забравяй да минеш през някой майстор да го погледне,номера,двигател,ходова част и тн

[metodi80 Профил]

Не изглежда зле (ако си привърженик на кабриолет, аз не съм).... Тая кола ми се струва че държи ниски обороти , ако погледнеш снимката на купето вътре се вижда , че оборотомера е в зоната на много ниските обороти (може и да греша , но така ми се струва от това ,което виждам на снимката).

[nafurfory Профил]

аз за 6700 ти давам моито комби е с бежова кожа същия мотор само дето върви малко пове4е

[v_p_m Профил]

мое мнение се пак колата е с ехтри фарове джанти ел мел клима и тн. НО се пак 96 год. кола на 13 години за 8500 малко мно6ко мисе вижда тя слет 2-3 год и ръждата 6е я надуе

[Apassionata Профил]

видях го скоро на живо Кабриолета... Паркиран беше пред един супермаркет и добре го огледах...Изглежда много поддържан и стегнат... Като го гледаш обаче си вземи някой, който поназнайва от двигатели, шумове разни, потенциални проблеми... закарай я и на майстор ако трябва...
Но на първо четене, поне според моето скромно женско мнение, колата е ... страхотна

[PeReZ]

Не изглежда зле (ако си привърженик на кабриолет, аз не съм).... Тая кола ми се струва че държи ниски обороти , ако погледнеш снимката на купето вътре се вижда , че оборотомера е в зоната на много ниските обороти (може и да греша , но така ми се струва от това ,което виждам на снимката).

Колега, недей така, ще вземе да объркаш някой - все пак е 320 (не 318) -
m52 държи точно 650-750 оборота в минута, точно там трябва да е стрелката. Перфектни са оборотите.

мое мнение се пак колата е с ехтри фарове джанти ел мел клима и тн. НО се пак 96 год. кола на 13 години за 8500 малко мно6ко мисе вижда тя слет 2-3 год и ръждата 6е я надуе

Колега, ти сериозно ли мислиш, че всяко е36 около 93-94 например го мъчи ръжда ? В грешка си (не говорим за опел, където твърдението ти важи с пълна сила).
Ако досега не е ръждясало значи да няма място за притеснения (ако се поддържа нормално).

Освен това колата е кабриолет, а те винаги са с по 1500-2000 по-скъпи от останалите модификации.
Все пак кабриолета си е кабриолет, страхотна гъзария е (аз не съм привърженик и не бих си купил кабрио, но разбирам хората, които умират за кабриолети, т.е. въпрос на вкус е), та и цената горе-долу я бива (естествено има как да е по-ниска, но все пак колата има всичко необходимо - М пакет + огледала, изглеждащ добре кожен салон, 17 готини джанти, подлакътник, трилъчев волан и т.н. - все неща които иначе си излизат цифра като тръгнеш да ги слагаш).

[JORO_86 Профил]

колата има идеална цена все пак такава самоче Е46 не можеш да намериш под 15000 и то 2000 година, а тази е 4 години по стара и почти двойно по-евтина така че цената е перфектна на фона на външния вид, вече трябва да видиш колко ощте ще дадеш за неминуемите ремонти след покупката. но ако можеш да си го позволиш вземай.
един въпрос?---този гюрук създава ли големи проблеми по принцип-механизми, покритие, и т.н. че аз съм се навил за същата ама Е46 след година две?

[v_p_m Профил]

Не изглежда зле (ако си привърженик на кабриолет, аз не съм).... Тая кола ми се струва че държи ниски обороти , ако погледнеш снимката на купето вътре се вижда , че оборотомера е в зоната на много ниските обороти (може и да греша , но така ми се струва от това ,което виждам на снимката).

Колега, недей така, ще вземе да объркаш някой - все пак е 320 (не 318) -
m52 държи точно 650-750 оборота в минута, точно там трябва да е стрелката. Перфектни са оборотите.

мое мнение се пак колата е с ехтри фарове джанти ел мел клима и тн. НО се пак 96 год. кола на 13 години за 8500 малко мно6ко мисе вижда тя слет 2-3 год и ръждата 6е я надуе

Колега, ти сериозно ли мислиш, че всяко е36 около 93-94 например го мъчи ръжда ? В грешка си (не говорим за опел, където твърдението ти важи с пълна сила).
Ако досега не е ръждясало значи да няма място за притеснения (ако се поддържа нормално).

Освен това колата е кабриолет, а те винаги са с по 1500-2000 по-скъпи от останалите модификации.
Все пак кабриолета си е кабриолет, страхотна гъзария е (аз не съм привърженик и не бих си купил кабрио, но разбирам хората, които умират за кабриолети, т.е. въпрос на вкус е), та и цената горе-долу я бива (естествено има как да е по-ниска, но все пак колата има всичко необходимо - М пакет + огледала, изглеждащ добре кожен салон, 17 готини джанти, подлакътник, трилъчев волан и т.н. - все неща които иначе си излизат цифра като тръгнеш да ги слагаш).

съгласен сам за пове4ето работи и не мисля 4е 93-94 ги мъ4и ръжда се пак това са доказали се спорет мен купета мн 6е ми е интересн о да видя дали тези дето ся са на по 5-6 години 6е са в такова състояние като на6те на 15 ся кагато и те станат на по 15 години 6тото имам 4ъството 4е колкото по нови ги праят толкова по лемави са откъм ламарини добре 4е слагат пове4е пластмаси и подобни материяли
а за по горното ми исказване имах предвид 4е е по добре по нова без ехтри

[TUZara` Профил Уеб-сайтICQYIM]

Според мен е читава колата... и е на добри парички ...

[Venko Профил]

Благодаря на все един от вас за мнението. Колата има козметични забележки по интериора и гюрука. Колебанието ми е м/у горепосочената обява и тази :

http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?top ... f1=details

Преимуществата на първата са, че колата е визуално страхотна, като звук и страхотна, по-мощна е и въобще километърчето, което се возих в нея едва ли ще забравя някога.

При втората кола преимуществата са, че няма никакви интериорни или екстериорни забележки, също така двигател, съединител и ск. лост ми се сториха добри (за лоста имам предвид, че немаше вибрации).

Недостатъците на първата са, че дърпа повечко гориво, а в София е трудно да използваш капацитета на тоя звер. Задното "стъкло" на гюрука е с малък разрез. Кожата е напукана на места. Мааааааааааалко ръждица има по предния капак над десния фар. Също малко работа има по подкалниците и предната броня.

Недостатъците на втората е, че е по-слабичка и този цвят направо ме убива.

Към 5ти март ще имам нужната сума за една от 2те и съм се видел у приключение с избора.

Благодаря ви пак за мненията.

[Dimitroff]

Първата!
Ама твърдо!!

[Kristopher Профил]

Благодаря на все един от вас за мнението. Колата има козметични забележки по интериора и гюрука. Колебанието ми е м/у горепосочената обява и тази :

http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?top ... f1=details

Преимуществата на първата са, че колата е визуално страхотна, като звук и страхотна, по-мощна е и въобще километърчето, което се возих в нея едва ли ще забравя някога.

При втората кола преимуществата са, че няма никакви интериорни или екстериорни забележки, също така двигател, съединител и ск. лост ми се сториха добри (за лоста имам предвид, че немаше вибрации).

Недостатъците на първата са, че дърпа повечко гориво, а в София е трудно да използваш капацитета на тоя звер. Задното "стъкло" на гюрука е с малък разрез. Кожата е напукана на места. Мааааааааааалко ръждица има по предния капак над десния фар. Също малко работа има по подкалниците и предната броня.

Недостатъците на втората е, че е по-слабичка и този цвят направо ме убива.

Към 5ти март ще имам нужната сума за една от 2те и съм се видел у приключение с избора.

Благодаря ви пак за мненията.

Здрасти, ти гледа червения кабриолет в младост нали?

[hell's angel Профил]

За мен 18 -ката изглежда в пъти по-добре. Двайската е лек пернишки тунинг и изглежда ебати измъчената. Ако ти е малка 18-ката по-добре си търси друга кола. няма нужда да се хвърляш на първите коли които видиш. Поогледай, попрочети това онова и тогава

[TiGoNiSh Профил]

Тази 320-ка я гледам всеки ден на ОМВ-то при Кат,там обядвам доста често и постоянно ми седи пред очите.Хваща окото,но в момента ми се струва доста занемарена,имайки в предвид,че стои на това ОМВ под козирката вече сигурно месец,поне да я беше измил колегата да има вид.От толко зяпане бих казал че има забележки тук-там,но мисля че ако е в добро състояние може да се поправят

Аз бих избрал 320-ката щото вече ми се кара шестак