Виж темата - Тампони на мотора?

от **ditko1** » 09 Фев 2009, 17:42

повечето пъти от пасажерската страна изпускат тампоните, той се вижда, като отвриш капака, ако се вижда болта и целия тампон е сух и неомаслен значи е здрав. Моя беше сплескан и желязната планка на тампона шчупена.

от **barty** » 09 Фев 2009, 17:48

Ок Дитко, благодаря!

от **ditko1** » 09 Фев 2009, 18:07

сега я снимах, виж как трябва да изглежда тампона и скъсания доло.

чуствах я леко нестабилна и мислих, че е от окачването, но се оказа от тампона при резки маневри.

от **BManoWar** » 17 Фев 2009, 5:04

Колега,целия проблем ти е от там,и аз го имах и кво ли не правих скоростната,да го е'а,накрая ги смених тия ТАМПОНИ е'ани и се опрай,само виж и тези на скоростната как са,заради пьрвите могат да отидат и вторите и пак проблем. Моя мотор се беше изместил настрани и оказваше напрежение в скоростната,сиг и при теб е така,ако не си вземи ги смени,че ще стане по-зле

от **Makarov 2** » 17 Фев 2009, 12:35

Моите тампони струваха по 78лв. бройката смених ги и се родих,колата ми е с 6 цилиндъра.

от **fiont** » 17 Фев 2009, 14:21

незнам дали проблемът ти е от тампоните на мотора,но ако са за смяна сменяй ги,на мен ми бяха скъсани и 2та,като дам повече газ и мотора се удряше в капака,2та ги смених за 130лв

от **Nukem** » 28 Мар 2009, 21:28

Претрисването на празен ход мисля е от ауспусите. Като сменя средното ще ти кажа със сигурност.
Тампони на скоростна само от Дару/Камор. По-добре ги смени заедно с тампоните на двг.
Не знам защо не влизат добре скоростите, при положение, че лоста влиза директно в кутията, а не е като колите с предно, посредством лостове.
_________________

Колегата liloff беше прав днес бях в Крафт Дружба сложиха момчетата ремусчето и махнах катализатора и купих от тях тампони за гърнето за ис-та и сега вибрации в скоростния лост почти не се усещат,а за самото купе намаляха значително,другия месец като сменя тези на двигателя се надявам да реша проблема с вибрациите окончателно!Още един път

за колегата liloff беше прав че вибрациите са най-вероятно от гърнетата!

от **Nukem** » 04 Май 2009, 17:15

Аз въпреки правилата искам да я доведем тази тема до окончателното решение май.
Така както по-горе писах смених тампоните на генерацията и вибрациите в скоростния лост и купето намаляха значително!
Днес смених тампоните на двигателя ,новите купих от Вари 2000 #11811141377!
Равносметката е: От свалените тампони единия беше скъсан и видимо беше тръгнал а другия беше напълно здрав!Вибрациите намаляха отново но за съжаление не изчезнаха напълно!Тампоните на скоростите ги свалихме и разгледахме изглеждат в отлично състояние!
Остатъчните вибрации според мен се дължат на неравномерната работа на двигателя,която не знам на какво се дължи маслото е сменено преди 1000км с оригинално БМВ +всички филтри+бензиновия,няма проблеми с паленето и оборотите/съответно изключвам стъпковото моторче и дюзите/!
Има един странен шум от тук:

Сега като се върна в София се каня да посетя едно сервизче което много ми хвалят за една цялостна диагностика и ще видим какво ще изкочи!

от **gergi68** » 10 Май 2009, 16:27

Здравеите моят двигател започна да тресе когато сложих тампони от по 60 лв. съвет от мен само оригинални части.

от **TouringInternational** » 10 Май 2009, 21:32

Ехх тия тампони...
И мойто М44 го мъчат и то яко, скоро ще има смяна и определено не мисля да взимам от най-евтините, че както написа и колегата по-горе ще има :owned:

от **skate** » 11 Май 2009, 0:37

И аз сменях тампон преди месец, точно пасажерския, беше напълно се скъсал и леко изместил, едната част от трите които държат лапата с болтовете скъсана, всичко оправих ,сега поне съм доволен че двиг. е здраво закрепен...
Лично аз сложих ориг. тампон скъп но ще държи много по-дълго време, много повече напрежение според мен!
Може и да си въобразявам но преди това имаше много лека вибрация,почти неосезаема, вече я няма и нея....

Такаче сменяите на време за да не си загубите мотора някъде... :arrow:

от **DirtySouth** » 11 Май 2009, 1:56

Nukem написа:Аз въпреки правилата искам да я доведем тази тема до окончателното решение май.
Така както по-горе писах смених тампоните на генерацията и вибрациите в скоростния лост и купето намаляха значително!
Днес смених тампоните на двигателя ,новите купих от Вари 2000 #11811141377!
Равносметката е: От свалените тампони единия беше скъсан и видимо беше тръгнал а другия беше напълно здрав!Вибрациите намаляха отново но за съжаление не изчезнаха напълно!Тампоните на скоростите ги свалихме и разгледахме изглеждат в отлично състояние!
Остатъчните вибрации според мен се дължат на неравномерната работа на двигателя,която не знам на какво се дължи маслото е сменено преди 1000км с оригинално БМВ +всички филтри+бензиновия,няма проблеми с паленето и оборотите/съответно изключвам стъпковото моторче и дюзите/!
Има един странен шум от тук:

Сега като се върна в София се каня да посетя едно сервизче което много ми хвалят за една цялостна диагностика и ще видим какво ще изкочи!

Клапан картерни газове 80-90 лева е нов оригинален от вари , дару и маркуча за мслените изпарения е към 40-50 лева сменят се комплект

Виж темата - Тампони на мотора?

Официален форум

Тампони на мотора?

аъйоэж

ммммм

Кой е на линия