Впечатления от Алтернативното гориво което ползвате

[dumonbmw2 Профил]

Впечатления от Алтернативното гориво което ползвате
какво ще стане на двигателая от двете горива
нема да се женя за тая кола искам да я карам по евтино докато мога

[Kris]

щом си решил да ...... колата поне да е ГъЗ.

[sailor Профил]

Метан е много изгодно като разход, обаче са много тежки бутилките, тоест колата става по кофти за каране, на пропан-бутан доста двигатели си работят чудесно. Така че глас за пропан бутана.

[Александър Георгиев]

Категорично Не за нито едно от 2те

[dinkomg Профил]

Kарай на бензин!

[dumonbmw2 Профил]

не са чак толкова тежки бутилките говориме за средно голяма бутилка 60 литра = на 200км извън града. проблем ще има при по големите бутилки. не забравяйте че резервоара ви е 60 литра а и има и олекотени карбонови бутилки които тежат 20кг а събират 80литра метан

[BiTurbo Профил]

Категорично Не за нито едно от 2те

Карай на бензин !

....ииии сега като се почнееееееееееее..............

айде да не му разваляме темата на човека, решил го е вече, задал си е и конкретно въпроса......


Аз гласувам за ГАЗ(Пропан-Бутан), но задължително Газов инжекцион. Аз съм с такъв вече 8500км съм минал и съм адски доволен. Към коледа минах 600км с 36лв. извънградско . От 6 месеца съм го сложил и до още 2-3 съм го избил вече. Колата се държи супер прилично и загуба в мощността НЯМА !


П.С. Не е лошо и да потърсиш малко има доста писано из форума

[r3s1s74nc3 Профил]

Ти тия пари дет ще ги дадеш за карбонова бутилка , по добре ги дай за бензин ... Има да караш ...

[bojanov-is Профил]

Като ще е гарга да е рошава-слагай газ(ГИ)

[dumonbmw2 Профил]

кое се износва повече при пропанбутана и при метана каква е разликата (някъде бях чел че от при пропанбутана се сменя по-често маслото а при метана се удължава живота му и на двигателя вярно ли е)

[Nik4oZ Профил]

незнам какви са тия метанови бутилки 60 литра. До колкото знам метана е на килограм не на литър. На баштами Таxi-то е с двете големи бутилки и бая си тежат защото като го правиха на таxi сменяха окачването щото грозното Aveo клекна до земята.

[dumonbmw2 Профил]

1кг метан = 5.6 литра метан една бутилка 60литра събира 10-12кг + отделно нейното си тегло който е малко по малк0 от обемът и в литри
a по малите бутилки са по тежки за това е по добре една голяма нищо чудно ако таксито е клекнало примерно 3 малки бутилки x 45кг= 135кг а и метана след 2 месеца пак ще е жълти стотинки

[kdl Профил]

Oпределено ни трябва подфорум LPG най-малкото заради 1-2 полезни теми.
При каране на LPG не се налага по-честа смяна на маслото. Тъкмо обратното. Не знам от къде идват тези митове.
Избива се за 10ина х.км. инвестицията в системата (към 5 месеца в моя случай, но покарах доста). При всеки възвръщаемостта на инвестицията е относителна...
Хубав ГИ и обслужен автомобил. няма проблеми.
Относително проста система и лесна за обслужване.
Единственото условие е напълно обслужен дигател. Нови свещи, работеща сонда и да работи перфектно на бензин.
И филтъра се сменя по-често принципно или си купуваш панелен K&N.

Успех.

[Kambe Профил]

щом си решил да не е бензин.... по добре ГАЗ

[PeReZ]

незнам какви са тия метанови бутилки 60 литра...

Еми колега като не знаеш, не се чувствай длъжен да споделяш какво не знаеш :-) Естествено че метана се продава на килограми, но както всяка друга бутилка и метановата има обем, а той се измерва в литри.

Ако ще слагаш някакъв вид газова система на колата си най-добре е да бъде инжекцион. Особено ако БМВ-то ти е 6 цилиндъра (с пластмасови колектори), не че е невъзможно да се сложи и обикновена уредба, но е по-несигурно.
Ако сложиш газов инжекцион загубите в мощността ще са по-ниски от загубите при метановия инжекцион.
Естествено по-евтин разход ще имаш с метановата система, т.е. тук вече е въпрос на твоя личен избор. Не си задал достатъчно конкретен въпрос за да може да се говори с точност (като разход, лв./100км.).
Цената на газова инжекционна система е доста по-ниска от цената на метановата такава.
Газов инж.: 1000-1600 лв.
Метанов инж.: над 2000лв. е най-евтиния вариант (с 50-60 л. бутилки).
Иначе като системи и двете са еднакво съвместими с колата, т.е. на колата и е горе долу все тая кое от двете ще сложиш. Метановите бутилки наистина си тежат и заемат доволна част от багажника ти :-) но не е нещо с което човек не може да свикне и не бих го нарекъл огромен компромис.

ПП: при подобни газови кризи няма да си доволен ако си на метан. :-) В България може да се каже, че има достатъчно метан станции и са с тенденция да се увеличават (в Пловдив има поне 7-8 ддз).
В по-голямата част от Европа няма такива работи, докато газстанции има навсякъде.