Джанти ЕТ20 на е36 седан ?

[paco_sf Профил ICQ]

Здравейте колеги, та значи проблема ми е следния: имам едни джанти 16х7,5J ЕТ20, които в момента са на колата с гуми 205/55R16 и като кача двама човека от зад, при малка неравност опират гумите в подкалниците или там веждата ли е какво се води (не че без хората ако мина малко по-бързо пак ще опират). Според вас какви са най-добрите вариянти да остана с тези джанти, а и дали има смисал? Мен лично много ми харесват как седят тези Style 66 на 3-ката. Аз си мислех нещо за по-твърди пружини ли, по-ниски гуми или нещо друго ?

[vld]

Здравейте колеги, та значи проблема ми е следния: имам едни джанти 16х7,5J ЕТ20, които в момента са на колата с гуми 205/55R16 и като кача двама човека от зад, при малка неравност опират гумите в подкалниците или там веждата ли е какво се води (не че без хората ако мина малко по-бързо пак ще опират). Според вас какви са най-добрите вариянти да остана с тези джанти, а и дали има смисал? Мен лично много ми харесват как седят тези Style 66 на 3-ката. Аз си мислех нещо за по-твърди пружини ли, по-ниски гуми или нещо друго ?

Сам си си отговорил на въпроса
Твърдо окачване - пружини + амортесиори и по тесни гуми и ниски гуми.
Най безболезнено естествено е да смениш джантите с такива с подходящото ЕТ
При мен са 7.5J ЕТ30 16' не опира ,а е максимално навън ,гумата минава на 1мм от веждата

[paco_sf Профил ICQ]

При мен бая е излезнала гумата

[Nik4oZ Профил]

Наистина маи няма много варианти освен окачване и ниско профилни гуми

[vld]

При мен бая е излезнала гумата

Знам за какво говориш ,повярвай ми
Аз си смених джантите след като скъсах странично една гума на 1500км от вкъщи
Иначе и на мен ми харесва адски много как стоят ,може да ги видиш в галерията на комбито.
После минах на вариант джанти с ЕТ47 и 20мм фланци отзад,което се равнява на ЕТ 27 и нямам проблем

[edinak Профил]

Колега моите са същия размер проблема с опирането го оправих възможно най тънка лайсна с тампони между пружините . Единия струва 1.50 има ги в магазините за авто части .Виш в галерията ми моята

[furiozo]

може да се направи някаква добавка на калниците да се разширят, така де хипотетично

и аз съм на същото положение и затова съм намерил и решението - качвам до 2ма души макс до 60кг хаха

сериозно погледнато и аз се чуда как най бързо и безпроблемно да мина

[paco_sf Профил ICQ]

И на мен ми се върти едно такова нещо в главата - на задната седалка макс 100кг

А тия тампони между пружините добра работа ли вършат ?

[Hellrider Профил]

какъв е смисъла да си с изнесени на вън джанти пък с няква тънка гума на 205, която да не успява дори борда да ти пази
земи си джанти с препоръчано ЕТ 7.5-8J и си сложи баници на 225-235, ще е в пъти по-добра стойката и поведението, а и визията, защото пак ще си излезят на вън

[paco_sf Профил ICQ]

Смисала е, че самите джанти ми харесват, а също така и стойката на колата

[Игнатов Профил]

Смисала е, че самите джанти ми харесват, а също така и стойката на колата

Както казаха някои от колегите, най-лесно е да смениш джантите, иначе почват едни сметки за пружини, амортисьори (.....или тук във форума бях прочел за разпъване на веждите с крик , а бе с една дума отиваш към "побългаряване" на баварката). Не съм много сигурен, ама "ЕТ"-то на джантите за Е36 е между 35 и 47 и колкото повече клони към горната граница, толкова по-добре ..... и по-малко главоболия !

[kabalo Профил]

при мен с ет 20 гуми 195 минаваха точно до веждата и нямах проблеми 205 опираха

[Le Transporteur]

при мен с ет 20 гуми 195 минаваха точно до веждата и нямах проблеми 205 опираха

Субективна работа, Семперита ми беше на 195, Бриджстона е на 205 и при двата размера опираше, където са надписите.

[GRECE Профил]

Здрасти Колега ,Прочети тази тема от подфорум Тунинг ; Дискусия за "Stretched Tires ;-може да ти е от полза.И от този подфорум на 6-та страница тази тема, ;Мнения за Джанти.;;

[Prokudeniq Профил ICQ]

Здравейте колеги, та значи проблема ми е следния: имам едни джанти 16х7,5J ЕТ20, които в момента са на колата с гуми 205/55R16 и като кача двама човека от зад, при малка неравност опират гумите в подкалниците или там веждата ли е какво се води (не че без хората ако мина малко по-бързо пак ще опират). Според вас какви са най-добрите вариянти да остана с тези джанти, а и дали има смисал? Мен лично много ми харесват как седят тези Style 66 на 3-ката. Аз си мислех нещо за по-твърди пружини ли, по-ниски гуми или нещо друго ?

Има начин шенкелите да влезнат навътре с около 20мм което е достатъчно да не опираш. Удовослтвието излиза около 300 кинта с труда и частите. Също така може да си дадеш по-голям наклон на колелото това е 2-ри вариант, но води до бързо износване на вътрешната част на гумата. Но и при 2-та варианта си запазваш комфорта и стойката на колата