Виж темата - и моята не пали при минусови температури

от **Escape** » 07 Яну 2009, 21:47

Изчетох повечето теми по въпроса, ама никъде нямаше такива симптоми.
Значи на студеното изобщо не върти стартера нито нищо, а като се затопли (днес на обяд) си запали без проблем. За втора поредна вечер при минусови температури ми направи такъв проблем. Идеи?

от **Kambe** » 07 Яну 2009, 21:49

акумулатор ?

от **Escape** » 07 Яну 2009, 21:50

не не не...
акумулатора си е ок - той е на има няма 1-2 месеца. Когато няма акумулатор не свети нищо по таблото а сега си има ток - дори тествах фаровете.

от **slowtraveler** » 07 Яну 2009, 22:01

Все пак виж акумулатора колко волта дава....
Преди няколко години имах един опел с оригинален БОШ акумулатор при -18С. Зеления му сензор си 'светеше'. Фарове, клаксон, индикации - имаше. Но като дойдеше време да върти явно не стигаше ток да задвижи бендикса и нищо не се чуваше - лампите си светят, но стартера не включваше. Смених акумулатора и всичко си дойде на място. Можеш и ти да пробваш с друг акумулатор - така ще изключиш тази вероятност
Друго, което ми идва на акъла - може с някоя 'твърда' смазка да е смазан контактния ключ, и като е студено да не може да даде контакт на стартера...

П.С. Мери напрежението в момента на товарене (като се опитваш да завъртиш стартера)

от **Вальо 60** » 07 Яну 2009, 22:03

гадно масло

от **Nasko_325TD** » 07 Яну 2009, 22:07

Дамм,може и маслото да е!

от **dinkomg** » 07 Яну 2009, 22:08

Колега случих веднъж на чисто нов акумулатор със суха клетка и аз като тебе като последен вариант поставих акумулатора, ама добре че беше гаранционен и ми го смениха

от **Escape** » 07 Яну 2009, 22:10

Nasko_325TD написа:Дамм,може и маслото да е!

верно?

Че то аз скоро долях някъв Шел че ми се видя намаляло, а по принцип карам само с Кастрол Магнатех. И как точно гадно масло пречи на запалването? То по скоро стартера изобщо не врътва

от **DencheSso** » 07 Яну 2009, 22:16

Колкото и гадно да е маслото при 100% изряден акумулатор трябва да запали, като се има в предвид че температурите не са кой знае колко ниски (-10).
На 99% съм сигурен че е от акумулатора!!!

от **arkadas** » 07 Яну 2009, 22:17

провери дали ти са стегнати клемите на кабелите на акумулатора или слаба маса на стартера или пък износени четки на същия

от **Kurt Vagner** » 07 Яну 2009, 22:23

Имах подобен проблем но при мене при студени температури трудно палеше и работеше на 3-4 цилиндъра а ми е 6-так ванос и се оказа от демферната шайба !

от **slowtraveler** » 07 Яну 2009, 22:26

Няма логика заради масло да не върти стартера....
Заради масло може да върти бавно и заради това да не може да запали, но не и да не върти стартера :roll:

от **vladi_a_i** » 07 Яну 2009, 22:57

Може би втулки на стартера (при топло се разширяват а при студено се свиват),и затова ротора не може да завърти и дава на късо

от **vld** » 08 Яну 2009, 12:51

vladi_a_i написа:Може би втулки на стартера (при топло се разширяват а при студено се свиват),и затова ротора не може да завърти и дава на късо

Toва е отговора в случая

Свали стартера да му направят профилактика и си готов

от **Escape** » 08 Яну 2009, 14:13

vld написа:
vladi_a_i написа:Може би втулки на стартера (при топло се разширяват а при студено се свиват),и затова ротора не може да завърти и дава на късо

Toва е отговора в случая
Свали стартера да му направят профилактика и си готов

Остава само един въпрос с повишена трудност: как да я запаля тогава в студеното, че поне да мога да я закарам на сервиз. Ако седя да чакам да се затопли времето мога да си чакам до март месец.

С бутане не става, че в уличката до нас не е разчиствана никога и сега е 20 см киша а отдолу лед.

Виж темата - и моята не пали при минусови температури

Официален форум

и моята не пали при минусови температури

и моята не пали при минусови температури

Кой е на линия