За или против репликите на оригиналните джанти

[D3BEP Профил ICQ]

Ако някой може да ми даде инфо ..за производство на джанти,немислите ли че ние българите сме достатъчно умни и изобретателни и можем да наложим марка джанти в световни величини..качество и естетика

Дизайн не знам дали можем да наложим, ама производство... Изисква сериозно производство, доставки и голяма тестова база... То не е само да направиш дизайн и да излееш джанта... Трябва да докараш цвят, сплав, тежест, опън, натиск, устойчивост, неръждаемост, гъвкавост, чупливост... И още десетки други показатели.
И всичко това трябва да е изпълнено по стандарти и по възможност със сертификати.
Като в крайна сметка минава всякакви тестове, като например и качване на някаква кола и удар....

Нали, това ако говорим за производство на нови модели джанти.
Металурзи... Има. Вероятно има кой да излее джантата.
Но не е само това. Ако знаеш например в нафтата колко специализирани машини има за тестване на едни пастмасови заготовки, като лъжички... На чупене, на опън, на еластичност... Тея машини просто не стават за друго.
За джанти едва ли ще е по - добре, по - скоро много по - зле.

[radio_manbg Профил]

Да споделя и моя опит:
Преди време си купих джанти BSA 15 цола за хондата - сега са на колата на маиками че взех 16 та въпросните джанти са яли доста бой и не са мръднали та дори маиками наскоро прелетя с тях пре един бордюр и двете десни гуми дадоха фира а джаната е по конец...
След 15ките сложих 16 цола на ABT невероятно красива и лека джанта само че доста мека и всяка година ти отиват едни 140лева за машинно изправяне (поне се изправя де...) Едно мои познат даде един сандък с пари за OZ Ultreleggera (май така се пишеше) магнезиеви били кво ли та сега си скубе косите че няма къде да я изправи защото се пукала при изправяне...
Друг приятел си взе Lorinser джанти за 12000 и не просто плаче ами.... 21 цола и гледай ти как през месец минават за изправяне и заваряване че се пукат....
Така че е много относително на какво попаднеш.
В момента на бавареца е оригинална 16 но за лятото мисля да сложа 17 мкова и тогава положението ще е:
1. има пари слагам оригинал
2. няма пари - реплика или нещо друго втора ръка

поздрави

[pandev22 Профил]

по добре оригинал 2ра ръка,отколкото нови реплика,ако няма пара за нови оригиналкни

[Nucl3arDru1D Профил]

оригинални от реномиран производител

[BMWPetar Профил]

Естествено, че оригиналното е най-добре, но като не можеш да отделиш толкова пари, репликите поне изглеждат страхотно.

[blackrider Профил]

Ами един приятел си купи нови реплики от Маргел. При опит за изправяне на най-малката деформация се цепят брутално! Аз за това си купувам на старо, но истински

Маргелските джанти са меки болкуци! Китайска и турска работа! Вервайте му после ,че са мноо качествени!
Но пък цените са му добри !

[7S\/E7OSLA\/ Профил]

Оригинал задължително! Дори и втора ръка да са...

[Манчев73 Профил]

Задавам този въпрос защото знам българите какви сме стипци и гледаме само тънката лайсна..как мислите кое бихте предпочели примерно 3000лв за 18" на м5 или репликата им примерно за 1800лв. (тва е цената с гумите ...не се стряскайте)

твърдо за оригиналите,репликите са за голфаджии

[bmwp0wer Профил]

Като нямаш пари, естествено, че ще си за репликите,
като имаш, ще си за оригинала, не виждам смисъл от темата..

Ако имаш пари можеш да си купиш нови оригинални, а ако нямаш пари можеш да си купиш оригинални на старо! Общо взето ЗА оригинала!!!

[jorkata3 Профил]

Аз лично си купих оригинал ( 7800 с гумите ) , но исках задължително точно тези джанти а неможах да намеря копие.В противен случай нямаше да се замисля да си взема копието.В крайна сметка моето мнение за копията е положително защото за мен 50% от визията на колата я правят именно джантите и бих предпочел ментета отколкото някакъв постен оригинал.

[bum_bum]

Аз с реплика оня ден ударих бордюр и му откъртих едно прилично парче, а на джантата единствената повреда е мноого леко назъбване на липа. Нека не са яки репликите

[krilce Профил]

аз съм за оригиналите но това разбира се при положение че има парици