Загуба на мощност след 2500 оборота 320д

[plamen_hh Профил]

нека някой, който е сменял ел-клапана на турбото, да каже къде се намира и лесно ли се сменя?

Клапана се намира точно до Турбото,а смяната ако имаш инструменти се сменя за 10-15 минути.

С инструментите от колата отверката ключе 10 и 13

[milennyc Профил]

Ако АГР филтъра ти е изолиран няма смисъл да сменяш този ел. клапан на турбото?! Ел. клапана се намира не под казанчето...(поне при мен е така) а на дясно от АГР филтъра!

Проблема след изолирането на АГР клапата пак се появи. Сега остана ГП, дебитомер ... и после още кой знае какво. Така и не разбрах след толкова ровене из форума дали ако се извади кабелчето на дебитомера това пушене спира и как се даржи колата без това захранване на дебитомера?! То е ясно че колата няма да има нормалното ускорение но пак теста си е безплатен с изолирането на дебитомера. Така дали колата продалжава да пуши бял дим и да припуква през ауспуха. Нека ако някой колега вече го е пробвал да сподели разултата.

[plamen_hh Профил]

Като го откачиш спира да варви и толкова

[milennyc Профил]

Може и така да е колега нямам си на идея за това питам. Но преди карах е36 компакт и след като откачих буксата на дебитомера колата си вървеше без проблем само дига разхода. Откачах го защото не палеше на бензин и трябваше да го паля принудително на гас. А откача ли буксата на дебитомера си пали на бензин от рас. Не знам как е при дизелите и за това питам важното е да можем да си помогнем.

[plamen_hh Профил]

Е то бензин дизел нямат много общо по тая част с дебитомера

[dobi-vm Профил]

Momcheta samo ne razbrax,kato ne sam si smenil predniat katalizator moje li i tova da e prechinata kolata ot vreme na vreme da predarpva ili e samo debitomera problema?

[milennyc Профил]

До колкото знам дебитомера прави горивната смес "по норма" и тогава колата си е 6. А без него той пак подава гориво ама не в оптималните граници и от там се променя разхода. А ако на бензинова кола проблема е дебитомер така се разбира че е на 100% той. А аз от 2-3 седмици карам 320д и не съм никак на ясно. А този проблем с пушенето, загубата на мощност и това че не може да се форсира си остава и не знам кво да правя. Не ми се иска да сменям ново за ново.

[plamen_hh Профил]

Диагностиката нищо ли не показва може да е електронната дюза да не дава аванс незнам и при мене така се получи два три пъти ама се отправя след малко каране след като смених дебитомера не се е появявало още може и да се е оправило иначе като ми го направи този номер съм разкачал буксата и пак си остава само дето почва да изтегля още по бавно.

[milennyc Профил]

..

[milennyc Профил]

Да показва на диагностиката не правелна центровка на помпата обаче имало някаква врътка със свалянето. По точно до колкото разбирам от майсора ми че е превъртяла зъб. И трябва да се постави както трябва. И така не остана време да го правя. А най интересното е че гасиш палиш и колата е като луда и варви като снаряд до следващите 5-10 мин.

[milennyc Профил]

А като се замисля има едно странно тракане като на тракането на аванс при бензиновите двигатели. Не съм се замислил дали това не е проблем че тропа мн страно. А това може да е електронната дюза. А тази дюза не е ли в ГНП?

[IvaN66 Профил]

Може ли да го покажете на позиция в realOEM ел.магнитния клапан на турбото.

[brabusbg Профил]

Може ли да го покажете на позиция в realOEM ел.магнитния клапан на турбото.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=45

[alexsch Профил]

при мен проблема се реши след смяна на ел клапан - този който е след АРГ клапана

[oTECa Профил]

Колеги, а клапаните ако са се преебали излизат ли при диагностиката, или и те като дебитомера нищо не показват???