330D размисли и страсти :)))

[V-max Профил]

стига стига 1,8Т и стига оффтопик

моята не върти гуми на 2ра , зашото е с нови постоянно Ако не вярваш мога да ти демонстрирам като се видиме за тампоните

[Hugo Boss Профил]

Супер, ще ходя днес или утре да ми видят стартера някъде, защото вече немога да паля без бутане, а да бутам дизел не е много добра идея и след това как да стане лично съобщение ли да ти драсна?

дай на лично

[m4r1qn Профил ICQ]

колегата bscsystem е прекалил със стимулантите

[bscsystem Профил]

Да обобщим...

1. Возия, горе долу добре
2. Спирачките са супер добри
3. Завива добре, макарче понякога като я напъна повече ми се струва, че недозавива
4. Комфорта и оборудването са горе долу добри като се има предвид цената, която се дава за тая кола
5. Консумативите както каза Vmax са яка набутвация...,а именно накладки, тампони, гуми и т.н. Но това да кажеме, че е нормално..

6 Вървеж, нищо особенно според мене, но може проблема да е в мойта кола ще видиме с колегата като ги замериме как се държи спрямо 320ка, неговата като гледам е по новата година, трябва да е 150к.с. и резултата от гонката незнам къв трябва да е... той ще каже ;после

и дрън дрън още куп глупости може да си говориме. Като цяло 330ките са на границата между вървежа и всичко останало. Имам предвид, че и сипвам сравнително малко нафта за това което получавам.

[bscsystem Профил]

колегата bscsystem е прекалил със стимулантите

Бате, незнам ама като цяло ми се струва. че много хора си мислят, че тия 330ки вървят супер много, само аз ли си мисля, че не е точно така.


Голф 4 1,9 ТДИ с чип и двете червени е около 160к.с. прави ги смешни тия бмвта по 184к.с. който невярва може да се направи нещо по въпроса за да се докаже

[kronos Профил]

Тук мисля че обсъждахме 330д 204к.с а не стария 184. Мисля че има доста разлика в динамиката. Тия 330д където падат от голф 1.9 трябва да са умреляци на 500к километра, иначе не знам как ще стане. Пък за 1.8т не ми се говори, че то за има няма 8к и аз ще си направя колата 230 коня
Тук не говорим драг автомобили, които се карат само в събота и после 2 седмици са счупени, а за такива които се карат всеки ден и на дълги разтояния. Това което предлага едно 330д (204к.с) като динамика, комфорт и визия, мисля че няма кой в класа му да го превъзхожда.

[bscsystem Профил]

Колеги извинявам се за оффтопика като цяло, може да се позабърше темата. Срявняваме много близи като показатели коли, а Вие знаете, че всичко оказва влияние... вятър, обърнат грайфер на предна дясна гума, крив шенкел дебелак на дясната седалка и такива ми ти работи. Много говоря и накрая ще се остане с убеждението, че не си харесвам колата

\/

[Babuna Профил Уеб-сайтICQ]

Кефи ме да чета за 330ки, V-max, благодаря за хубавата тема.

Засичал ли си ускорението на твоята? С и без чип?
0-100, 400м?

[V-max Профил]

Кефи ме да чета за 330ки, V-max, благодаря за хубавата тема.

Засичал ли си ускорението на твоята? С и без чип?
0-100, 400м?

ми то иначе само теми за 320д ))

не съм я засичал от място , че е труден старта Засичам си я от караулката по тракия , 60 на трета и пълна газ до таблеката с ценоразписа на ЛУКа ... последния път 210 даде , сега си мисля че и 220 може... За сравнение 500коньова Импреца дава там 240 , ама то след 160 загубите на всички са големи та и разлиите не са огромни. Другият тънък момент с 0-100км теста е , че тая скорост ми идва на 3та и няма как да е добро времето. Виж от 120 на 6та праих тест , за 15ина сек направи 200 , това си е стандартен тест за еластичност , като я взех беше над 20сек това упражнение

[optimist Профил]

[:[/quote]
Бате, незнам ама като цяло ми се струва. че много хора си мислят, че тия 330ки вървят супер много, само аз ли си мисля, че не е точно така.
Голф 4 1,9 ТДИ с чип и двете червени е около 160к.с. прави ги смешни тия бмвта по 184к.с. който невярва може да се направи нещо по въпроса за да се докаже[/quote
Колега земи го докарай тоя голф да се посмеем заедно. Само да ти кажа че некой те е излъгал ако ти каже че тва нещо върви в смисъла който влагаш. ПД освен да е нечовешки шумен има и навика да увяхва в обороти нещо дето не се случва при 3-вия дизел да не говорим че сравняваш нещо дето е колоподобно с истинска кола че и 350 -400 кг по-тежка Колкото до ония смешен мотор 1.8Т дето във форума на ауди плашат гаргите с него най-добре посмали имам и 2.5ТДи дето има слава на "мъртвороден" и ти казвам че не може да ми избяга а сравнението с 3-вия дизел на БМВ е леко неуместно
V-max го е казал изключителен автомобил с перфектна динамика,нормална подръжка и най -важното способен да те накара да се чувсваш щастлив и да изпиташистинско непотправено удоволсвие от карането на БМВ.
Аз лично не съжалявам за нито един лев вложен в тази кола и ако отново трябваше да търся кола бих зел същата отново многопоздрави на колегата в света на малолитражните бензини с предно предаванце и големи мераци за дръпки

[plamen_hh Профил]

Качи 5 човека в аудито и да се пробваме като се изравнят килограмите колко ще ми избяга

[ангелски Профил]

Здравейте,една случка с голф,който бе на не повече от 3 години.Мястото, аутобана в Хърватска,карам си с 160 и ме задминава пича с голфа и търси закачка е дадохму я.Мисля,че знаете какъв прав,равен и много скучен е аутобана там и затова реших да се позабавляваме малко.До 200 се държеше,на 210 взе да изостава и реших да настъпя още и хоп на 230км.Голфа доста изостана,НО пред мен камион на 100 метра и зад него застава е тоя педи в последния момент реши да изпреварва комиона и БЕЗ МИГАЧ ....спирачки колкото мога и колата си спря е намали до 90 много бързо и без никакъв проблем,без никакъв шум и пушек от гумите АБС помогна много.След това изчаках голфа да ме изравни при тази скорост 95-100 и дадох рязко газ е...повече не го видях.
Незнам с какъв мотор е бил пича,но на мойта бима отзад нищо не пише Него коментирам, защото може да става въпрос за два много различни двигателя,просто бе едно приятно изживяване.

[V-max Профил]

и на мойта нищо не пише но двете цефки отзад казват много на който знае какво значат Напролет ще махам ограничението на 250км/ч и тогава ще е много интересно за всички гъзари на пътя , сега го пълни доста плътно километража , а пък в Хърватска верно е най-правия аутобан и куки не съм виждал никога да дебнат за скорост

Искам да помоля за край на ОФФтопика с голфове, аудита и тн возила

[Oleg-16V Профил]

и на мойта нищо не пише но двете цефки отзад казват много на който знае какво значат Напролет ще махам ограничението на 250км/ч и тогава ще е много интересно за всички гъзари на пътя , сега го пълни доста плътно километража , а пък в Хърватска верно е най-правия аутобан и куки не съм виждал никога да дебнат за скорост

Искам да помоля за край на ОФФтопика с голфове, аудита и тн возила

мене ме интересува друго щото май скоро и аз ще се сдобия с 330д кой двигател е по-добър 184 коня или 204 вярно ли е че 320д 150 коня комон рейл с чип върви до 140 по добре от 330д

[RadioDJ Профил Уеб-сайтICQ]

колегата bscsystem е прекалил със стимулантите

Бате, незнам ама като цяло ми се струва. че много хора си мислят, че тия 330ки вървят супер много, само аз ли си мисля, че не е точно така.


Голф 4 1,9 ТДИ с чип и двете червени е около 160к.с. прави ги смешни тия бмвта по 184к.с. който невярва може да се направи нещо по въпроса за да се докаже

http://www.zeperfs.com/duel92-387.htm


Колега погледни този линк. Там се вижда кой кого. Или твоята е куц кон или нещо голфа не е 130 кс с чип, а 150кс с чип.

Поздрави.