ПОМОЩ!!!Гасне ми колата като е студена...

3-та серия ('91-'98)

Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 65
Регистриран на: 3.06.2007
Местоположение: Sofia
Пол: Мъж
Кара: E91 Touring / 318d / 2008
Мечтае да кара: M3

ПОМОЩ!!!Гасне ми колата като е студена...

Мнение от Stur6ela » 12 Окт 2008, 19:55

Колеги имам следният проблем.Като ми е студена колата и като я запаля веднага гасне.Вторият път като я запаля и няма никакъв проблем.Оборотите са меко казано перфектни.На какво се дължи това според вас?
Последна промяна Stur6ela на 12 Окт 2008, 20:15, променена общо 1 път
BMW не е кола за каране, нито кола за возене, BMW е начин на живот :D :D :D

ентусиаст
Аватар
Мнения: 1288
Регистриран на: 30.03.2008
Местоположение: Пловдив,Р.Конаре
Пол: Мъж
Кара: Камион колкото читалището...

Мнение от pistata9889 » 12 Окт 2008, 20:06

Колега от по дълго време си от мен във форума,а дори не написа ясно име на темата.
Последна промяна pistata9889 на 12 Окт 2008, 20:27, променена общо 1 път
Когато трябва да вземеш решение относно една страна,изслушай и другата,може нейната версия да е по достоверна!!!

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 107
Регистриран на: 27.09.2008
Местоположение: София

Мнение от BrkN » 12 Окт 2008, 20:25

понеже имам почти същият проблем от скоро тръгват рязко да ми падат оборотите при запалването и аз подавам леко газ за да не изгасне и се стабилизират веднага...попитах чичо ми и ми каза когато е студено да натискам 2-3пати газта преди да я запаля и няма да имам проблем...нещо там за смукача ако не се лъжа понеже бил автоматик и тряяло да го задействам или нещо от сорта...малко на тъп език го обяснявам ама още несъм нати,че от скоро се занимавам и нищо не разбирам :confused:

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 65
Регистриран на: 3.06.2007
Местоположение: Sofia
Пол: Мъж
Кара: E91 Touring / 318d / 2008
Мечтае да кара: M3

Мнение от Stur6ela » 12 Окт 2008, 20:27

Той смукача е не е механичен за да го натискам преди да съм запалил колата.Досега никога не ми го е правила :shock: :shock: :shock: http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... p?t=112467
BMW не е кола за каране, нито кола за возене, BMW е начин на живот :D :D :D

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 216
Регистриран на: 25.03.2008
Местоположение: София
Кара: 99' Е39 520i M52B20TU

Мнение от thunderl » 12 Окт 2008, 20:38

И аз го имам същия проблем - след 4-5 секунди запалена смъква оборотите и се мъчи да гасне. Доскоро си мислех, че нещо допълнително товари колата, обаче май не е това. Някъде тук бях чел, че зависи и с какъв бензин зареждаш, та сега тествам лукойлския :)

Иначе случая е същия - 50-60% от случаите гасне ако не и подам малко газ след палене, а на второ палене няма ядове.
Последна промяна thunderl на 12 Окт 2008, 20:40, променена общо 1 път

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 65
Регистриран на: 3.06.2007
Местоположение: Sofia
Пол: Мъж
Кара: E91 Touring / 318d / 2008
Мечтае да кара: M3

Мнение от Stur6ela » 12 Окт 2008, 20:38

Обадих се на моя майстор в Маргел и той ми каза,4е е от свещите.Благодаря,4е ми помогнахте :mhihi: :mhihi: :mhihi:
BMW не е кола за каране, нито кола за возене, BMW е начин на живот :D :D :D

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 216
Регистриран на: 25.03.2008
Местоположение: София
Кара: 99' Е39 520i M52B20TU

Мнение от thunderl » 12 Окт 2008, 20:45

Stur6ela написа:Обадих се на моя майстор в Маргел и той ми каза,4е е от свещите.Благодаря,4е ми помогнахте :mhihi: :mhihi: :mhihi:


Телефонните майстори са страшна работа...Според мен не е свещи - при мен го има проблема с чисто нови свещи... А и не знам дали нямаше да дават и друга индикация някъде калпави свещи (не само на студен старт).

Дано да е това де, стискам ти палци - пиши един ред като оправиш проблема, че най-тъпото нещо на земята е тема, в която някой го е домързяло да напише решението на проблема.

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 107
Регистриран на: 27.09.2008
Местоположение: София

Мнение от BrkN » 12 Окт 2008, 20:52

възможно е да е от свещите...мойте тряя да ги смена щото и отделно нещо ми се струва че е бавничка а съм чувал че и от тях зависи бая...
от 5-6 дена ми го прави тоя проблем дето викаш до 4-5 секунди и се мъчи да гасне до са не съм я оставял да вида кво ще стане само я форсирам малко и се оправя

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 416
Регистриран на: 4.05.2005
Местоположение: Велико.Търново

Мнение от Людмил » 13 Окт 2008, 10:38

пробваи да дадеш контакт,да върнеш и после отново даи контакт,дане би по някаква причина помпата дане прави налягане веднага(в смисъл загуба на херметичност на възд. или на бенз.система,запушен бенз.филтър и т.н)
"Живей,така,че като остарееш да те е срам да разказваш,но да ти е хубаво да си спомняш......." Изображение

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 1688
Регистриран на: 19.02.2008
Местоположение: Павликени
Пол: Мъж
Кара: E39 530d touring

Мнение от cucko » 13 Окт 2008, 11:02

Най-вероятно проблемът е в горивото!
Аз имах един такъв проблем че както си паля всеки път независимо топла или студена тя си палеше нормално!А сега понякога когато въртя за същото време закъснява, т.е. въртя за определен момент стартера и го отпускам а моторя още не се е запалил все едно се замисля и чак тогава се запалва както вече съм се освободил от стартера последните 1-2 сек.!
До сега 3 пъти ми се е случвало,иначе с оборотите няма проблеми!

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 65
Регистриран на: 3.06.2007
Местоположение: Sofia
Пол: Мъж
Кара: E91 Touring / 318d / 2008
Мечтае да кара: M3

Мнение от Stur6ela » 13 Окт 2008, 11:13

Мерси колеги!!!Това с паленето го пробвах и колата си запали нормално.Сигурно проблема е във горивната помпа или горивниящт филтър.Него не съм го сменял от години.............,и сигурно е той!
Последна промяна Stur6ela на 13 Окт 2008, 15:25, променена общо 1 път
BMW не е кола за каране, нито кола за возене, BMW е начин на живот :D :D :D

Мародератор
Аватар
Мнения: 12403
Регистриран на: 28.07.2006
Местоположение: София
Кара: some d20s

Мнение от Mollov » 13 Окт 2008, 11:14

cucko написа:Най-вероятно проблемът е в горивото!


Мдааааа.... моя iS ако не му сипя читаво гориво и като е студена колата на 1-во палене се гърчи и иска да гасне... и почти сигура гасне... на второ завъртане пали от раз... почнах да сипвам Shell VPR и проблема изчезна... тва с бензинов филтър на 5к километра... да не си помисли някой, че филтъра ми е зле..

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 1688
Регистриран на: 19.02.2008
Местоположение: Павликени
Пол: Мъж
Кара: E39 530d touring

Мнение от cucko » 13 Окт 2008, 11:22

Гледам има у нашо село Петрол с 96Н на табелка без цена обаче още не видях колонка с 96Н и викам да го пробвам!Ще се чака :mhihi:

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 50
Регистриран на: 10.09.2008
Местоположение: plovdiv
Кара: 320Ci
Мечтае да кара: MiG 29

Мнение от BManoWar » 13 Окт 2008, 13:03

Mollov написа:
cucko написа:Най-вероятно проблемът е в горивото!


Мдааааа.... моя iS ако не му сипя читаво гориво и като е студена колата на 1-во палене се гърчи и иска да гасне... и почти сигура гасне... на второ завъртане пали от раз... почнах да сипвам Shell VPR и проблема изчезна... тва с бензинов филтър на 5к километра... да не си помисли някой, че филтъра ми е зле..

Тванка и при мен го има,пьрво си помислих,че сьм сложил калпав бенз.филтьр,щот зе да го прай веднага след смяната,ама сега като казваш и ти за беза.... сьмнявах се и в бенз.помпа,щот свещите са ми на 100км... :confused:
ИзображениеИзображение

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 374
Регистриран на: 26.01.2008
Местоположение: СA
Пол: Мъж

Мнение от Superexstatic » 13 Окт 2008, 17:14

имах същата грижа точно при първо палене
мислех, че са свещи или филтър, но оня ден смених маслото и вече си пали от раз :mhihi: (13000км)
само дето оборотите стоят не на 800-900, а на 1000.
Изображение

Следваща

Назад към E36

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook