Странен проблем (със стрелката на резервоара)!

[mad_presley]

Това е най-доброто решение

Не е най-доброто, но става като за временно
Като се знам какъв съм, ще сменя освен поплавъците и бензиновата помпа, защото съм на принципа "Така и така е отворено, да сменям наред" и пак ще изляза от джобовете една хилядарка.После, като кажа на някой, че удоволствието да ми показва наличността на резервоара ми е струвало 1 бондак, приятелите ще ме скъсат от бъзик

Та някой ако има някакъв читав начин за "Направи си сам", ще го изслушам с отворени уши

P.S Това директно минава към детски болести!

[sajonara Профил]

Ако проблема е в поплавъка на малкия борд в 14-меню трябва да ти покаже грешка от типа С7????? . На тестера ще ти каже кой поплавък ти е левия или десния. Сваляш го почистваш го и си готов.

[NetWar Профил ICQ]

Искам да ви кажа че моята четириколка се оправи , сега показва перфектно - до следващия път

[badsharki Профил]

Искам да ви кажа че моята четириколка се оправи , сега показва перфектно - до следващия път

Мисля, че идеята на форума не е да стреляме някакви изречения напосоки, а да си помагаме с подробна и изчерпателна информация доколкото можем.

[boby29 Профил ICQ]

Искам да ви кажа че моята четириколка се оправи , сега показва перфектно - до следващия път

Мисля, че идеята на форума не е да стреляме някакви изречения напосоки, а да си помагаме с подробна и изчерпателна информация доколкото можем.

Четириколката на колегата се е оправила, сега е време да започнем да отправяме благодарствени молитви за неведомия път по който това е станало...

[Emilio Профил]

пичове какво стана оправихте ли си проблема със стрелката на бензиномера???? никой не споделя къде, как, какво е било!!!!!
питам защото и при мен се появи този проблем и отидох в Дару а там ме взривиха с решението - ново табло 1500лв. и излизам аз навън да мисля и слушам един колега с Х5 2002 г сменил таблото с чисто ново и пак същия проблем сега му бяха сменили поплавъците и двата и пак същото искаше да ги взриви пича и беше прав затова давайте друго решение

[liani Профил]

Колеги проверете за студени спойки в платката на таблото, там където бензиномера контактува с платката на таблото.
Преди време имах същия проблем с Е34 и излезна, че има студени спойки при пластините в които влиза бензиномера.

[badsharki Профил]

Странното е че при мене само веднъж се прояви тоя проблем и засега вече 2 месеца всичко е наред. Тогава като се получи, просто напълних до горе резервоара и ..... знам ли, някой поплавък може да е спекъл и да се е раздвижил след това.

[Денислав Шишев]

Колеги и при мен се случаше този проблем от време на време!
Само,че моята беше 530д и понякога имах по пълен резервоар и като я огася и после запаля и светваше лампата имаше и случаи когато ще светва лампата и изведнаж се вдигаше стрелката!
Но моя проблем така и не го разреших!

[mad_presley]

Интересното е, че при мен винаги ми дава грешка във Car Soft - Dashboard Cluster, което в превод означава грешка в таблото с уредите

За сега не съм открил логично обяснение, а и докато не открия няма да се захващам с експерименти.
Продължавам да търся решения на проблема и когато го открия ТОЧНО, ще пиша

[simke78]

Явно е често срещан проблем.защото и при мен е така.Не съм пробвал да напълня резервоара и ще го направя да видя дали ще се оправи.

[mad_presley]

Аз продължавам да търся решение.До сега попадам само на догадки, които в повечето случаи са леко смешни.Например в тази тема са стигнали до извода, че този проблем се получава при използване на горивата на Shell http://www.bmwclubmalaysia.com/forums/s ... php?t=9580 М/у другото и аз ползвам Shell
Тук вторият пост обяснява как да се провери през борд компютър, дали поплавъците не дават грешки: http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5 ... oblem.html и съветът е смяна на поплавък.Как е отключва конозлата за скритите менюта има писано подробно в нашия форум.Аз няма борд и не мога да го тествам,Който има, може да опита.Ако има проблем с английския, ще му го преведа

Странно за такъв масов проблем да няма информация!?Четох доста мнения, където са сменени таблото и поплавъците, но проблемът остава

Продължавам да търся, а ако някой знае решение, да не го стиска за себе си, ами да помага

[badsharki Профил]

mad_prasley, погледнах вторият линк, но се обърках из постовете какво трябва да се провери в менютата. Кажи в едно изречение какво трябва да се направи и ще проверя. Част от пикселите са ми изгорели, но да се надяваме, че ще успея да прочета грешката.

[badsharki Профил]

Всъщност прочетох го и разбрах какво трябва да се прави, и малко по късно ще проверя. Но въпреки това, ти ако си с малкия борд не се знае дали при тебе е това проблема и може да се засече само на диагностика.

..................

Такааа.......видях записаните грешки в меню #14 на таблото и две от тях бяха D7 и C7, което май значи, че и двата поплавака са дали фира.

.................

Да добавя, снощи открих в един руски форум, където коментираха същия проблем, по специялно записаните грешки на поплавъците. Там един казваше, че тези грешки ги има почти всяка Е39-ка (може би и при други серии да го има проблема, но там се коментираше Е39). Най-интересното което каза е, че проблема понякога не е в поплавъците а в самият резорвоар, който с времето (понеже е пластмасов) променя формата си и се деформира така да се каже, което води до това поплавъците да паднат повече от допустмото и от там се записва грешка и се започва с неверните показания. Така, че не знам дали е прав, и дали има логика в това, но може би има връзка с това, че този масов проблем който на вид е нещо просто, всъщност трудно му се намира решение.

[Emilio Профил]

колеги може би е просто някакъв фабричен дефект все пак резервоара не си променя формата току така за 4-5г. все пак и не е правен от кофички за кисело мляко то ако е така аз с моята която е почти на 10г трябва всеки момент да го очаквам да се разпадне но пред очите ми човек си е сменил таблото и поплаваците и пак имаше този проблем явно е доста сложничък за решение