Въпрос за хидравликата

3-та серия ('91-'98)

Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 280
Регистриран на: 18.11.2007
Местоположение: Sofia

Въпрос за хидравликата

Мнение от margit0 » 16 Юли 2008, 11:37

Значи за това става въпрос :

Оня ден нещо като ме оставиха пред нас едни приятелчета и им се оплаках че ми стърже хидравликата от време на време,те ме посъветваха да си сипя масло.Аз лудата глава тъй като не бях много трезвен фащам масло полусинтетика за двигател и сипвам около 60-70мл в казанчето.Карам си така 1-2 дена(около 80-90км да съм изминал МАХ)и се сещам,че то си требе хидравлично,червено масло а не полусинтетика...

Та въпроса ми е : Има ли проблем някакъв ако изсипя цялото съдържание (или източа някак ) от казанчето някъде и после си налея ново масалце,понеже оня ден някой ми говореше,че ако го източа и ми влезе въздух в "хидравликата" щело да си е*е макята...А аз оня ден с едно приятелче сменихме неговата хидвалична помпа на е30 и въздуха си излезе с няколко завъртания на волана....

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 539
Регистриран на: 13.02.2005
Кара: N57 3.0xd

Мнение от Hellrider » 16 Юли 2008, 11:46

смени си го всичкото и без друго вътре ще е бая черно и замърсено
въздуха не е проблем-няколко завъртания пълен ляв-десен и е готово

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 280
Регистриран на: 18.11.2007
Местоположение: Sofia

Мнение от margit0 » 16 Юли 2008, 21:04

Hellrider написа:смени си го всичкото и без друго вътре ще е бая черно и замърсено
въздуха не е проблем-няколко завъртания пълен ляв-десен и е готово


сигурен?

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 539
Регистриран на: 13.02.2005
Кара: N57 3.0xd

Мнение от Hellrider » 16 Юли 2008, 23:54

margit0 написа:
Hellrider написа:смени си го всичкото и без друго вътре ще е бая черно и замърсено
въздуха не е проблем-няколко завъртания пълен ляв-десен и е готово


сигурен?

aхамм...две години след операцията още си ми е на 6 хидравликата
и понеже няма предвидено място за източване ще се наложи да откачиш най-долната връзка на маркучите.
някои фенове се мъчат с дълги шприцове да изсмукват, но за мен така е по-добре
след като развиеш маркуча, заварти волана за да поизкара масълцето
после стягаш, наливаш, въртиш-ляво, дясно и това е

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 280
Регистриран на: 18.11.2007
Местоположение: Sofia

Мнение от margit0 » 17 Юли 2008, 0:54

Hellrider написа:
margit0 написа:
Hellrider написа:смени си го всичкото и без друго вътре ще е бая черно и замърсено
въздуха не е проблем-няколко завъртания пълен ляв-десен и е готово


сигурен?

aхамм...две години след операцията още си ми е на 6 хидравликата
и понеже няма предвидено място за източване ще се наложи да откачиш най-долната връзка на маркучите.
някои фенове се мъчат с дълги шприцове да изсмукват, но за мен така е по-добре
след като развиеш маркуча, заварти волана за да поизкара масълцето
после стягаш, наливаш, въртиш-ляво, дясно и това е


екстра,Евала брат !

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 222
Регистриран на: 27.11.2007
Местоположение: София
Пол: Мъж
Детайли за колата: E36 Touring M50

Мнение от EnthusiasT » 17 Юли 2008, 2:56

както каза колегата - земи го смени цялото - наи вероятно вече е стара и затова скарца

Потребител
Аватар
Мнения: 20
Регистриран на: 10.02.2008
Местоположение: София
Пол: Мъж

Мнение от a5sh0l3 » 29 Сеп 2008, 22:09

а колко горе долу илиза(като парички) смяната на маслото на компакт ? масло + работа

ентусиаст
Аватар
Мнения: 920
Регистриран на: 3.05.2007
Местоположение: варна на морето
Пол: Мъж
Кара: BMW E60
Мечтае да кара: бмв М3,M5,X6
Детайли за колата: E60 530D 218коня

Мнение от spens_82 » 29 Сеп 2008, 22:56

най добре го смени колега,аз мойта хидравлична рейка като я сменях и нали трябва имаслото да сменям-протече нещо като мазут :shock: :mhihi: едно като черно ,кафяво нещо. :mhihi: сега съм със АТФ едно червено та колега сменяй най-добре всичкото 8)
Изображение

Назад към E36

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook