Развалят ли ги новите БМВ-та?

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Аз искам като излезе модела да ме грабне да си помечтая за него и като го купя да имам една сбъдната мечта

[MaXimal]

Мен ей това ме притисни от една съседна тема :

наистина ли Е92 е с пластмасови калници или ме лъжат очите

Не те лъжат очите. Аз преди 1 седмица много се очудих когато на един приятел на е92-ката му се облегнах на калника и се оказа пластмасов...

И кво точно те притИсни?

[amd Профил ICQ]

И пита даже Ами пластмасовия калник ме притисни - едно време колите май се правеха от метал? Всяко следващо поколения има все повече пластмаси, алуминиеви сплави и какви ли не шитове. Да, знам че трябва да има прогрес, че тези материали са по-леки, че колите се управляват много по-добре и т.н., но това си е гадно откъдето и да го погледнеш - най-скъпите коли да са с пластмасови калници!?!? Ако те закачи някой няма как да се изправи и боядиса, ами трябва да си купиш нов - който сигурно не е 100 лева.
Връзват ни ръцете да ходим само в оторизирани сервизи и да купуваме оригинални части с безумна надценка - ето това е, което мразя в политиката на BMW. Всяко болтче е уникално и не можеш да го отвиеш с нормален инструмент. И други марки сигурно правят така, но нямам наблюдения върху други марки от новите коли

[Evelin Cotsev Профил]

пак българска работа ! сигурно тука са единственните хора които ги притеснява че трябва да си оправят колата в оторизиран сервиз. Ми кога имаш 100 бона за кола ще я караш там и те боли к*ра колко е един калник има каско за тая работа , що се тряа да е по сложно да се чука да се исправя и нз си кво. Отиваш сменяш и си като чисто нов кво не му харесвате не знам.

[ja Профил Уеб-сайт]

Правят ги пластмаски щото изработката е по-евтина. Иначе са си тон и половина почти...

[amd Профил ICQ]

Да, точно - спестяват разходите по изработка, на конвейра хвърчат поръчките, а после им търсят ебати цифрите. И според мен г-н Коцев, имаш малко изкривена представа за нещата - едва ли скоро ще изплащам кола за 100 000 лева, по-скоро се надявам след време да си купя някоя на няколко години за неколкократно по-малка сума. Тогава, когато вече има някакви километри и се очаква да започне обслужването. Не съм наркотрафикант, за да не ми дреме за парите! Не искам да им подарявам на Мюнхен-ци луди цифри за да ми гъзареят в лъскавия сервиз, при положение, че със същите усилия тази услуга може да се свърши много по-евтино.

Абе накратко - аз не искам да карам БМВ заради престижа, а заради удоволствието от шофирането! Обичам да пръскам пари, но така, че да ми носят максимално удолствие, а не просто да ги пръскам, за да си кажат хората колко съм преуспял. И въобще нещата се изкривиха за жалост - масово кисели гъзарчета купуват коли като ароматизатори, а производителите правят всичко възможно да им прибират парите - което е съвсем нормална маркетингова политика. Рекламират престижен продукт и го продават повече от добре. Но май взеха да изтървават нишката на истинския автомобил. Имат си качества, но на каква безумна цена и компромиси. Карат се няколко години и тежко му на този, който я купи след това. Ако си много богат всичко е ОК явно, но ние по-бедните не сме ли фенове на марката, нямаме ли право и ние на мнение ? Аз си мечтая просто да бяха малко по-достъпни и земни, а не с такива култови изхвъргации.

Пластмасови калници, егати! Това да не е Ситроен ? Имам идея колко струва палстмасата и метала, случайно, и по принцип пластмасата все още е по-евтина и по-чуплива Ужасно скъпа, пластмасова, капризна кола, към която хората да насочат цялата завист и омраза На Ауди и Мерцедес калниците пак ли са такива ?

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

пак българска работа ! сигурно тука са единственните хора които ги притеснява че трябва да си оправят колата в оторизиран сервиз. Ми кога имаш 100 бона за кола ще я караш там и те боли к*ра колко е един калник има каско за тая работа , що се тряа да е по сложно да се чука да се исправя и нз си кво. Отиваш сменяш и си като чисто нов кво не му харесвате не знам.

ами като стане на 5-7 години и си я купя аз да му бера гаилето нали

[Evelin Cotsev Профил]

пак българска работа ! сигурно тука са единственните хора които ги притеснява че трябва да си оправят колата в оторизиран сервиз. Ми кога имаш 100 бона за кола ще я караш там и те боли к*ра колко е един калник има каско за тая работа , що се тряа да е по сложно да се чука да се исправя и нз си кво. Отиваш сменяш и си като чисто нов кво не му харесвате не знам.

ами като стане на 5-7 години и си я купя аз да му бера гаилето нали

трява да пробвам да му растопя калника на някое със запалката не вярвам да е пластмаса като на кофички за кисело мляко. Те от Мюнхен си зная работата даите да не ставаме по големи инжинери от тях , щом е сложен тоя материал значи има някакво приложение и е по добър от ламарините.

[amd Профил ICQ]

И аз това се надявам - да има някакъв скрит смисъл, който да прави по-добри колите от останалите, защото това, че са по-добри е безспорен факт И това ми крепи фенщината така да се каже

Тази тема няма ли кой да я заключи?

Защо бе колега, всяка 2-ра тема гледам някой реве да бъде заключена ?

[kusho Профил]

Тази тема няма ли кой да я заключи?

[LizarD Профил]

Извинявайте ама новия дизайн нещо не минава


Ето кво праи кораба
За десерт
E34 LAW

[павката Профил]

минава и заминава