Гасне след намокряне.

3-та серия ('91-'98)

Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 329
Регистриран на: 24.08.2008
Местоположение: Мездра
Пол: Мъж

Гасне след намокряне.

Мнение от KUM4o » 14 Сеп 2008, 12:10

Здравейте колеги.Значи имам следният проблем.Снощи се прибирах с колата и минах през някой по големи локви ,които нямаше как да се избегнат след като минах колата заби муцуна и таблото изгасна фаровете и двигателя изгасна.Забутахме я и на 3-та я запалихме ,но пак тръгваше да гасне и трябваше да я форсираме докъто исъхне.Днес сутринта запали от четвърт и да направя едно кръгче пак леко се понамокри и пак не иска да запали сега.Колата е е36 316i какво според вас може да е ,че да не иска да пали?

ентусиаст
Аватар
Мнения: 1264
Регистриран на: 27.04.2008
Местоположение: Пазарджик
Пол: Мъж
Кара: M42 POWER

Мнение от petio_bmw 318is » 14 Сеп 2008, 12:49

отиваи на диагностика и ще ти кажат с то4ност къде се мокри и не пали,компа ще е записал грешка,ама наи вероятно ще е от ламбдата

ентусиаст
Аватар
Мнения: 858
Регистриран на: 17.07.2008
Местоположение: Пазарджик
Пол: Мъж
Кара: настрани
Мечтае да кара: M3 Power
Детайли за колата: BMW E36 320 coupe

Мнение от stef4o_BMW » 14 Сеп 2008, 12:56

Бягаи на диагностика,да видиш грешките натрупани в компа
Изображение

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 248
Регистриран на: 20.11.2007
Местоположение: Бургас
Кара: BMW 318i M40

Мнение от bmwmaniq » 14 Сеп 2008, 14:07

Колега ... имах същия проблем ... и аз си мислех че като вляза в локва и тогава гасне но се оказа друго .... под дясната чиста4ка гуменото уплатнение е на шипки и бяха се откачили ... сега от както съм сложил силикон не е гаснела даже нарочно е карах през големи локви да видя дали ще угасне но за моя радост от тогава и в най големите дъждове не си е помислела да гасне ... поне при мен беше от това но все пак пиши когато разбереш от какво е ...
Изображение

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 122
Регистриран на: 15.07.2006
Местоположение: София
Кара: E36 318i '95

Мнение от MRS » 14 Сеп 2008, 16:17

Още една идея ще ти дам :D .Сложи си кората под двигателя и повечето проблеми с губене на мощност,прекъсване и .т.н при мокро време ще изчезнат(при мои познат поне изчезнаха).Проблема е ,че изолацията на проводниците на датчика на коляновия и ламбда сондата(за сондата кората няма да ти помогне)са напукани или въобще ги няма(има и такива случай :mhihi: ).Най добре е разбира се да смениш датчиците или проводниците преди да си сложиш кората.Ти си решаваш. Също така си почисти дренажните маркучи под предното стъкло и особенно внимание обърни на отводняването при еку-то.


Аватар
Мнения: 5133
Регистриран на: 15.05.2003
Местоположение: Herefordshire,Ledbury
Пол: Мъж
Кара: акцизни М-паркети от острова
Мечтае да кара: много неща

Мнение от ///MapTo » 14 Сеп 2008, 18:24

petio_bmw 318is написа:отиваи на диагностика и ще ти кажат с то4ност къде се мокри и не пали,компа ще е записал грешка

Листа със записаните грешки от диагностиката:
Намокрен картер
Мокри външни накрайници
Долната част на кутията на въздушния филтър
...
Абе вие ме изумявате в тоя подфорум...незнам къде циркулирате и какъв въздух дишате,ма целия подфорум е за бисерите последно време :mhihi:
Изображение
Изображение
PeReZ: Предполагам и километража (скоростомера) не показва моментната скорост, а ъгловата скорост в завой ???

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 248
Регистриран на: 20.11.2007
Местоположение: Бургас
Кара: BMW 318i M40

Мнение от bmwmaniq » 14 Сеп 2008, 23:24

petio_bmw 318is написа:
отиваи на диагностика и ще ти кажат с то4ност къде се мокри и не пали,компа ще е записал грешка

Прав е ... и аз на диагностиката разбрах къде ми е проблема ... даже да се уверим с риск да изгоря компа взехме едно шише с вода запалихме колата и почнахме леко да изливаме върху предното стъкло над дясната чиста4ка и уви угасна ...... слойехме силиконец изъхна пак е запалихме изляхме около 3 литра вода и резултата беше положителен ..... Диагнозата беше поставена ....
Изображение

ентусиаст
Аватар
Мнения: 1264
Регистриран на: 27.04.2008
Местоположение: Пазарджик
Пол: Мъж
Кара: M42 POWER

Мнение от petio_bmw 318is » 14 Сеп 2008, 23:36

///MapTo написа:
petio_bmw 318is написа:отиваи на диагностика и ще ти кажат с то4ност къде се мокри и не пали,компа ще е записал грешка

Листа със записаните грешки от диагностиката:
Намокрен картер
Мокри външни накрайници
Долната част на кутията на въздушния филтър
...
Абе вие ме изумявате в тоя подфорум...незнам къде циркулирате и какъв въздух дишате,ма целия подфорум е за бисерите последно време :mhihi:
ти само с тъпи мнения ли ще ръсиш?имаш ли изобщо кола и знаеш ли за какво става въпрос,а лапе?

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 266
Регистриран на: 8.05.2007
Местоположение: Русе

Мнение от miro20 » 14 Сеп 2008, 23:37

bmwmaniq написа:petio_bmw 318is написа:
отиваи на диагностика и ще ти кажат с то4ност къде се мокри и не пали,компа ще е записал грешка

Прав е ... и аз на диагностиката разбрах къде ми е проблема ... даже да се уверим с риск да изгоря компа взехме едно шише с вода запалихме колата и почнахме леко да изливаме върху предното стъкло над дясната чиста4ка и уви угасна ...... слойехме силиконец изъхна пак е запалихме изляхме около 3 литра вода и резултата беше положителен ..... Диагнозата беше поставена ....

хех.. ми то там отдоле е компа бре :) да не би да влиза вода и да мокри компа ?
той е зад акомулатора се сваля едни гумени изолацийки с тапички и 4-5 види .
ако е намокрен - не е добре ...

силикона къде го слагахте по точно ?
щото в долната част на стъклото има една ... лайсна или как да го нарека, която с годините е застаряла и почупена на люспи и почти я няма...
и като я няма, стъклото седи видимо с открит долен ръб .
Изображение

ентусиаст
Аватар
Мнения: 1264
Регистриран на: 27.04.2008
Местоположение: Пазарджик
Пол: Мъж
Кара: M42 POWER

Мнение от petio_bmw 318is » 14 Сеп 2008, 23:38

bmwmaniq написа:petio_bmw 318is написа:
отиваи на диагностика и ще ти кажат с то4ност къде се мокри и не пали,компа ще е записал грешка

Прав е ... и аз на диагностиката разбрах къде ми е проблема ... даже да се уверим с риск да изгоря компа взехме едно шише с вода запалихме колата и почнахме леко да изливаме върху предното стъкло над дясната чиста4ка и уви угасна ...... слойехме силиконец изъхна пак е запалихме изляхме около 3 литра вода и резултата беше положителен ..... Диагнозата беше поставена ....
оливал си компа с вода ли?

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 329
Регистриран на: 24.08.2008
Местоположение: Мездра
Пол: Мъж

Мнение от KUM4o » 14 Сеп 2008, 23:43

Значи днеска свалях компа не беше влажен ,а сух и вътре при него беше сухо.Като мина през по големите локви ми се мокри долната част на филтърната кутия.


Аватар
Мнения: 5133
Регистриран на: 15.05.2003
Местоположение: Herefordshire,Ledbury
Пол: Мъж
Кара: акцизни М-паркети от острова
Мечтае да кара: много неща

Мнение от ///MapTo » 14 Сеп 2008, 23:48

petio_bmw 318is написа:ти само с тъпи мнения ли ще ръсиш?имаш ли изобщо кола и знаеш ли за какво става въпрос,а лапе?

Ми не,Батка,нямам кола..аз тука поспамвам от време на време,правя се че ги чаткам работите,да съм и аз като големите батки...

///MapTo написа:Долната част на кутията на въздушния филтър
...

:mhihi: :mhihi: :mhihi:

:winky: :winky:
Ае със здраве,ходи пий една студена вода сега
Изображение
Изображение
PeReZ: Предполагам и километража (скоростомера) не показва моментната скорост, а ъгловата скорост в завой ???

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 248
Регистриран на: 20.11.2007
Местоположение: Бургас
Кара: BMW 318i M40

Мнение от bmwmaniq » 14 Сеп 2008, 23:48

petio_bmw 318is написа:
bmwmaniq написа:petio_bmw 318is написа:
отиваи на диагностика и ще ти кажат с то4ност къде се мокри и не пали,компа ще е записал грешка

Прав е ... и аз на диагностиката разбрах къде ми е проблема ... даже да се уверим с риск да изгоря компа взехме едно шише с вода запалихме колата и почнахме леко да изливаме върху предното стъкло над дясната чиста4ка и уви угасна ...... слойехме силиконец изъхна пак е запалихме изляхме около 3 литра вода и резултата беше положителен ..... Диагнозата беше поставена ....
оливал си компа с вода ли?


Да ... неразбрахме точно от къде е влизала но силикона реши проблема а него го слагахме точно от началото на стъклото и до средата на лявата чистачка ... и така си реших проблема..
Изображение

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 266
Регистриран на: 8.05.2007
Местоположение: Русе

Мнение от miro20 » 12 Окт 2008, 21:13

сещам се че имаше тема, и даже съм питал , ама ей на нищо не мога намеря с търсачката - относно тази пластмасова лайсна,кора или как да го нарека- под стъклото и чистачките, която лайсна се напуква с годините и направо се разпада и изчезва, та да не би да е от нея ?
та... къде и на какви пари може да се купи и как се слага тва нещо ?
или силиконец е достатъчно и май ще е по лесно ?
Изображение

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 2871
Регистриран на: 11.10.2006
Местоположение: Ruse
Пол: Мъж

Мнение от Le Transporteur » 12 Окт 2008, 21:31

miro20 написа:сещам се че имаше тема, и даже съм питал , ама ей на нищо не мога намеря с търсачката - относно тази пластмасова лайсна,кора или как да го нарека- под стъклото и чистачките, която лайсна се напуква с годините и направо се разпада и изчезва, та да не би да е от нея ?
та... къде и на какви пари може да се купи и как се слага тва нещо ?
или силиконец е достатъчно и май ще е по лесно ?


Към 50 кинта била лайсната, сменяйте че ше ви дам едни силикони... :mhihi:
А при мокър комп, си почистете дренажите на отсега зад двигателя..
ей там с червено е обграден единият.. http://www.bmwpower-bg.net/forums/album ... ic_id=8635
"Башак": ...еее БМВ караш, а ти е скъпо!

Следваща

Назад към E36

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook