Малко инфо!

3-та серия ('91-'98)

Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори

ентусиаст
Аватар
Мнения: 858
Регистриран на: 5.06.2008
Местоположение: Sofiq
Пол: Мъж
Кара: БМВ Е34 М50Б20
Мечтае да кара: М....power

Малко инфо!

Мнение от Kregec » 04 Авг 2008, 15:06

Здравейте колеги! Знам че по тази тема е дискотирано доста и е говорено, но не можах да открия отговорна на проблема който имам! Проблема е следния преполагам доста от вас го имат. Става въпрос за оборотите, колата първоначално ги сменяше в много малки стойности, почистих стъпковото моторче и всичко се оправи обиколих почто цяла БГ бях на море и така нататака абе много експлотация. Върнах се в София и пак започна да го прави на загрят дв. Оставих я да истине и го искарах пак го почистих и уж всичко се оправи да ама не. Когато колата не е загряла работи нормално като е покарам малко около 40 мин и загрее хубаво започва сама да качва над 1000 оборота и в следващия момент ги сваля почти до нула. И това на много чести интервали. Не съм много запознат и реших че е от това моторче че е за смяна. Въпроса ми дали в него е проблема или е някаде другаде заштото това става на загрят двигател а не на студен. Така или иначе съм решил да го сменя освен него трябва ли да сменя нещо друго за да спре да прави тия филми щото много ме дразни. Имам в предвид свещи или някакви филтри. Благодаря предварително на отзовалите се! :help:

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 66
Регистриран на: 8.04.2007
Местоположение: софия

Мнение от tono » 04 Авг 2008, 15:35

пробвай с добавка за инжекцион. на мен ми менеше 2 години така оборотите обаче ми казаха че си било нормално за бмв и си я карах. менеше ги както при теб и при загрял двигател. почнах да я тъпча с добавка и хем почна да върви по добре хем се оправиха оборотите. обаче имах проблем с гърнетата и сложих едно междинно ново и ми позавариха тръбите тук там, та може и от това да се оправиха. успех.

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 284
Регистриран на: 21.04.2006
Местоположение: Варна
Пол: Мъж
Кара: E36 M40 1.8 metan

Мнение от buny_boy11 » 04 Авг 2008, 15:35

Наи вероятно ламбда сонда.Отиди на диагностика.

ентусиаст
Аватар
Мнения: 858
Регистриран на: 5.06.2008
Местоположение: Sofiq
Пол: Мъж
Кара: БМВ Е34 М50Б20
Мечтае да кара: М....power

Мнение от Kregec » 04 Авг 2008, 15:46

Добре кажете каде мога да отида на диагностика, в някой читав сервиз, че ми писна от майстори измекяри. Ако е ламбата да сменям и нея, че така много ме дразни а пък искам всичко да е перфекно по колата. Мерси предварително.

Старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 12844
Регистриран на: 10.08.2005
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: F11 535d, E84 2.3d

Мнение от vld » 04 Авг 2008, 16:11

Айде стига глупости :twisted:
Нормално за БМВ е всичко да е по перфектно отколкото при другите коли ;)
Как ше е нормално да ти мени оборотите,тоя дето ти го е казал да ходи да се гръмне :twisted:

Колега за диагностика можеш на много места да идеш,но са малко тия дето ще я направят читаво и ще ти обърнат внимание,има обяви по форума на сервизи,попрегледай прочети отзивите пък виж кой ще си харесаш ;)
Изображение

ентусиаст
Аватар
Мнения: 858
Регистриран на: 5.06.2008
Местоположение: Sofiq
Пол: Мъж
Кара: БМВ Е34 М50Б20
Мечтае да кара: М....power

Мнение от Kregec » 04 Авг 2008, 17:26

Мерси баце!

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 3876
Регистриран на: 21.05.2008
Местоположение: Враца
Пол: Мъж

Мнение от metodi80 » 04 Авг 2008, 21:00

Колега ... мога да ти кажа че на тая тема съм направо побеснял .... и моята кола горе долу се държи по подобне начин (с тази разлика че при мен оборотите не падат до нула) ... значи обиколих всички диагностики и майстори ...и само глупости ми говориха смених сума джаджи за сума пари и пак си го прави ...и за сега проблема е нерешен ..но което е странното не ми мени разход и колата има мощност (просто мени оборотите в много малки интервали м/у 700 -1000 и вероятно за това още не ми прави сериозни проблеми ). Та така като я оправиш ,което ти го пожелавам ...кажи как ...

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 63
Регистриран на: 24.02.2007
Местоположение: Пловдив

Мнение от KaTsArA-BMW » 04 Авг 2008, 23:46

голям проблем се оказаха и за мен тези обороти беше ми скъсана гофрираранта траба от филтара към двг (м42) смених го но след 1 семица сичко почна както преди и колата ми мирише на бенз нз какво да права вече :confused:
M THE MOST POWERFUL LETTER IN THE WORLD !

Потребител
Аватар
Мнения: 41
Регистриран на: 7.02.2008
Кара: 320i m50b20

Мнение от petertt » 05 Авг 2008, 11:12

Имал съм и аз този проблем.Отидох на диагностика и ми казаха че е стъпково моторче.Бях на крачка да си го купя,понеже го чистих и проблема остана,но за всеки случай отидох и на друга диагностика.Оказа се,че проблема беше в ламбда сондата,която не отчиташе никакви стойности.Това което искам да ти кажа е да си намериш добри диагностици!Изморих се от пишман майстори!

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 66
Регистриран на: 8.04.2007
Местоположение: софия

Мнение от tono » 05 Авг 2008, 12:16

не се изказах правилно. имам предвид че го има при повечето бмвта.

Потребител
Аватар
Мнения: 19
Регистриран на: 10.04.2008
Пол: Мъж
Кара: 3-ка
Мечтае да кара: М3-ка

Мнение от krehoo » 06 Авг 2008, 13:18

и аз имах същият проблем чистих мистих стъпковото моторче и пак брада след една две седмици поразпитах тук там и ми подхварлиха не го бараи нека от парите се пооцапа и от една год немам проблеми незнам тва ли е причината но вече нямам проблеми

ентусиаст
Аватар
Мнения: 858
Регистриран на: 5.06.2008
Местоположение: Sofiq
Пол: Мъж
Кара: БМВ Е34 М50Б20
Мечтае да кара: М....power

Мнение от Kregec » 06 Авг 2008, 16:20

Баце гледай какъв е филма при мен. Когато е запаля студена сутрина не мрадва няма никав проблем. Отивам на работа няма проблеми, трагвам от работа изчаквам да загрее добре, това става снощи паля тръгвам проблем няма, загряси и започнах леко да е настъпвам и пак започна, 1200 почти 0. Днеска ставам излизам за работа няма проблем към обят ходих в центъра пак няма проблем всичко ток. Разхода няма промяна всичко е ок и сега ще я закарам на диагностика щото много ме дразни. Дано на тая диагностика излезе какво е и да го оправям че много ме дразни така. А пак си има
мощоност върви нормално, незнам само се надявам да не е нещо сериозно от порядака моторче че е 350 кинта с поръчка. ще видим на 12 имам запазен час в Дару да видим какво ще кажат разбирачите там! След това ще пиша какво е станало.

ентусиаст
Аватар
Мнения: 858
Регистриран на: 5.06.2008
Местоположение: Sofiq
Пол: Мъж
Кара: БМВ Е34 М50Б20
Мечтае да кара: М....power

Мнение от Kregec » 11 Авг 2008, 9:57

Здравейте колеги! Както бях писал в темата имах проблем с оборотите, обаче се случи нещо много странно. Първо смених бензина имам предвид първо е карах с 95 сега слагам 98, от както слагам 98 и проблема почти изчезна, появи се един двапъти в събота ходих да сменям масла и филтри и смених и бензинов филтър и се оказа че не е сменян от както е излязла колата от завода, и в момента това прекъсване изчезна, незнам на какво се дължи но го няма дано да не се появи пак.

моторспорт
Аватар
Мнения: 2451
Регистриран на: 5.04.2007
Кара: 332

Мнение от KIM » 11 Авг 2008, 10:46

смуче въздух,или дебитомер
Изображение

Потребител
Аватар
Мнения: 8
Регистриран на: 17.03.2008
Местоположение: Coфия

Мнение от Neosamurai » 12 Авг 2008, 22:46

има ли газова колата ?

Следваща

Назад към E36

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook