Загуба на мощност след 2500 оборота 320д

[plamen_hh Профил]

Преместих го горе до казанчето за чистачките и ще видим какво ще стане като сложа новия

Хванах го на болчето дето е стойката за вакумния резервоар

[emol Профил]

вчера се обадих във Варна карс за дебитомер. отговориха ми че ще излезе към 650 лв. така че този вариант отпада. сигурно са объркали някоя буква в рамата и това е цената на дебитомер за новата X5.

[plamen_hh Профил]

Толкова си е цената

[kronos Профил]

Питал съм във Варна карс и беше около 350лв. Нов дебитомер на Бош си взех за 225лв. със отстъпката.
Колега кажи като премести клапана има ли при тебе ефект, защото при мен май се пооправи малко, но не знам дали не се дължи на по хладното време. Сега като настъпя съвсем малко забива в началото и после си набира добре.

[emol Профил]

днес намерих дебитомер за 240 лв с отстъпка нов на БОШ. смених го и абсолютно нищо не се промени. освен ако не си втълпявам че сега ми забива не на 2300 оборота ами на 3000. иначе по нагорнище от място пак мъки. и сега какво да правя, то поне малко разлика да имаше.

[plamen_hh Профил]

днес намерих дебитомер за 240 лв с отстъпка нов на БОШ. смених го и абсолютно нищо не се промени. освен ако не си втълпявам че сега ми забива не на 2300 оборота ами на 3000. иначе по нагорнище от място пак мъки. и сега какво да правя, то поне малко разлика да имаше.

Пробва ли да смениш вакум клапана на турбото ?Как така няма да тръгва на нагорнище

[plamen_hh Профил]

днес намерих дебитомер за 240 лв с отстъпка нов на БОШ. смених го и абсолютно нищо не се промени. освен ако не си втълпявам че сега ми забива не на 2300 оборота ами на 3000. иначе по нагорнище от място пак мъки. и сега какво да правя, то поне малко разлика да имаше.

Пробва ли да смениш вакум клапана на турбото ?Как така няма да тръгва на нагорнище

Мойта на 5-та по нормално нагорнище на 1200-1300 оборота почва да изтегля добре само че като я подържа с пълна гас и почва да забива ама не в определени обороти ами в определено време докато я даржа после като върна малко газта и пак дам изтегля пак и така се мъча

[kronos Профил]

На това http://www.youtube.com/watch?v=g-4pyRarwUc клипче, колата ми е със нов клапан на турбото(миналото лято го смених) и мисля че си върви добре. Да отбележа само че сега колата е със нов съединител друг софт. и по едно време вървеше като откачена, някъде до преди месец.
Така че смятам да сменя пак клапана и да реша проблема, все пак струва 100лв.
Преди да го сменя ме беше страх да тръгна да изпреварвам. Тези клапани са някакви ментета май, не е нормално за 1год. да се скапват, за това поръчах на един приятел да ми вземе от Германия и ще видим дали има разлика.

[kasabov Профил]

колега Emol , ти след като смени дебитомера програмира ли колата към новият?

[emol Профил]

след като майстор ми смени дебитомера, веднага отидох до Варна карс да питам трябва ли някво зануляване или препрограмиране за новия. отговориха ми че щом нищо не свети по таблото не е нужно. аз все пак отидох на известен диагностик който ми подкара колата с един лаптоп и каза, че новия дебитомер работи както трябва и проблема бил в турбината която е с променлива геометрия и нищо не разбрах, но имало майстор който оправял проблема за около 500 лв. така че се отказвам. ще карам така и ще се дразня. жалко че смених дебитомер за 240 лв без полза.

[plamen_hh Профил]

след като майстор ми смени дебитомера, веднага отидох до Варна карс да питам трябва ли някво зануляване или препрограмиране за новия. отговориха ми че щом нищо не свети по таблото не е нужно. аз все пак отидох на известен диагностик който ми подкара колата с един лаптоп и каза, че новия дебитомер работи както трябва и проблема бил в турбината която е с променлива геометрия и нищо не разбрах, но имало майстор който оправял проблема за около 500 лв. така че се отказвам. ще карам така и ще се дразня. жалко че смених дебитомер за 240 лв без полза.

Смени си ел клапана на турбото и ще се оправи щом е там проблема то на самото турбо няма какво да му се прецака в геометрията

[naso vr Профил]

Здравеите накрая от кой клапан е всичко

[Trustworthy Профил]

Точно променливата геометрия на турбината се затлачва от сажди и може да доведе до подобен ефект, защото лопатките 'замръзват' в някаква степен.
Почистването не е сложно и определено не струва 500 лв

[baga Профил]

Я сега да се разберем. 320д 136 коня с променлива геометрия ли е, или само 150 коньовата?

[plamen_hh Профил]

Я сега да се разберем. 320д 136 коня с променлива геометрия ли е, или само 150 коньовата?

Аз не вярвам да не е с променлива геометрия иначе ще е много идеотско ако не е пък и няма каква ли турбо дупка затова си мисля че е и ако е само уест гейт клапан няма да прави проблеми и имам една руска сервизна програма там пише че е със променлива геометрия и така постигат двойна мощност на мотора иначе щеше да е към 65 коня без турбо пък ако е обикновенно към 90-100