Загуба на мощност след 2500 оборота 320д

[kasabov Профил]

колега, какво имаш предвид под това че се е подобрила чуствително? Както трябва ли е (без никви заглъхвания) или не??

Виждам, че доста хора тук се чудите за дебитомера - от моя опит мога да кажа че е той, защото имах същия проблем и го смених с нов и забелязвам чувствително подобрение. И искам да кажа че поне при мен не се наложи никакво препрограмиране на дебитомера - в инструкцията на новия пишеше, че ако съвпадат номерата с номерата на този които е инсталиран може направо да се заменят - както беше случая с мен. А по принцип стария ми дебитомер си работеше - но не отработваше с необходимата скорост - просто явно при тях може да се влошава състоянието постепенно.

[plamen_hh Профил]

То при мене направо не варви като я срежа повече се едно и свършва горивото.Имам усещането че може да е подкачващата помпа или електронната дуза нещо да не му дава аванс.

[besnito Профил]

[quote="kasabov"]колега, какво имаш предвид под това че се е подобрила чуствително? Както трябва ли е (без никви заглъхвания) или не??

Това заглъхване сега пак се появява ако например съм на 5 скорост и 80 км и натисна педала на газта рязко до край. Но ако подавам малко по плавно не се забелязва. Преди това също така ако оборотите ми бяха под 1500 и на скорост различна от 1-ва, направо можех да забравя колата да ускори - просто подавах газ и никакъв резултат. Сега това също го няма. Също така и сега колата стана доста по- отзивчива при подаване на газ.

[plamen_hh Профил]

Абе при мене колата изобщо не варви особено ако е с повече хора и голямо нагорнище като дам газ да ускорява спира в близките дни ще замеря подкачващата помпа само дето си нямам на идея на какво налягане работи някой ако може да каже ще сам му много благодарен

[kasabov Профил]

ясно, а примерно на 3та или 4та като дадеш газ докрай какво се случва?

колега, какво имаш предвид под това че се е подобрила чуствително? Както трябва ли е (без никви заглъхвания) или не??

Това заглъхване сега пак се появява ако например съм на 5 скорост и 80 км и натисна педала на газта рязко до край. Но ако подавам малко по плавно не се забелязва. Преди това също така ако оборотите ми бяха под 1500 и на скорост различна от 1-ва, направо можех да забравя колата да ускори - просто подавах газ и никакъв резултат. Сега това също го няма. Също така и сега колата стана доста по- отзивчива при подаване на газ.

[mili4uk Профил]

колега, какво имаш предвид под това че се е подобрила чуствително? Както трябва ли е (без никви заглъхвания) или не??

Това заглъхване сега пак се появява ако например съм на 5 скорост и 80 км и натисна педала на газта рязко до край. Но ако подавам малко по плавно не се забелязва. Преди това също така ако оборотите ми бяха под 1500 и на скорост различна от 1-ва, направо можех да забравя колата да ускори - просто подавах газ и никакъв резултат. Сега това също го няма. Също така и сега колата стана доста по- отзивчива при подаване на газ.

Колега... а смени ли клапана на турбото освен дебитомера ?
Че аз съм ги замислил и двете...?
и ако не е тайна какъв дебитомер взе и колко парички ?

[plamen_hh Профил]

Незнам вчера заредих друга нафта и преди малко като я пробвах изключи на 2-ра и на 3-та май ще излезе от нафтата.Днес сложих 30 литра и сложих и някаква добавка ще видим резултата

[plamen_hh Профил]

Ден втори излязох от клуба днес като я пробвах вдигна 4300-400 оборота на четвърта варви си както преди явно проблема ми е бил нафтата

[mili4uk Профил]

Колеги... смених клапана на турбото и колата стана истински звяр !
Изчезнаха ми всички проблеми - глъхнене и загуба на мощност.
Колата върви като полудяла даже и на климатик
От кога се канех да го сменя шибания клапан... и да ви кажа не очаквах да има такава разлика... просто аз си реших проблема !
Купих и чисто нов дебитомер... който го сложиха и колата нямаше особена разлика.... явно всичко е било от шибания клапан !!!
към 150 лв дадох за него и 15 лв за смяна.... съветвам всички да го направят ако не са !
За мен темата е приключила... успех на всички останали

[baga Профил]

А честито!!! Дай малко повече инфо. Кой клапан? Уестгейта ли? От къде го купи и лесно ли се сменя?

[baga Профил]

То уестгейта на турбото е една гумена мембрана, тя или работи или не.

точно таке е, но има и средно положения като се поизпече повечко не е толкова гумена вече...

И сега какво, май това ще ни е проблема?! Има логика, като я сръчках на дълго, една седмица нямаше заглъхване и после пак старата песен. Само да намеря време, ще го сменя и аз, за да потвърдя теорията /или да не я потвърдя/

[plamen_hh Профил]

Кой клапан по точно някой лесен ще е щом е 15 лв смяната

[mili4uk Профил]

ел.клапана на турбото... не уестгейта...
просто един шибан ел.клапан
намира се точно до уестгейта....
взех го от дарукар... защото ме предупредиха че имало много чешки, китайски и други... който се скапвали за 1 месец
прецених че разликата от 30-40 лв... не си заслужава и го купих от дару
днес го смених и цял ден карах... за момента съм повече от доволен.
Даже специално за случая отидох до вилата по магистралата....
и настъпвах педала до дупка.. за да видя колко ще вдигне (преди не можех повече от 180 км).. сега си направих ~230 без проблемно
няма го глъхненето над 2200-2300 оборота... а колата на ниските (1100-1500) се чувства доста по-свободна !
Все пак смених и дебитомера както писах по-горе.... но определно този клапан е виновника за мойте мъчения и страдания

[V-max Профил]

колеги, имайте педивд , че някои от вас имат по няколко проблема в комбинация Та започвайте по ред да елиминирате, пък каквото мога ще помогна - имам и клапан на уестгейта свободен и ел.клапана също . За проба си ги държа и са свободни по всяко време

[kasabov Профил]

еии честито колега

Аз ел.клапана го смених и проблема остана но в умалена степен. Значи остава да пробвам дебитомера освен. Щом ти и него си сменил.

Колеги ако искате да пробваме с един общ дебитомер дайте да се уговорим.