Виж темата - Разлики между М-купе (конструкции) и обикновено?

от **TiGoNiSh** » 29 Юни 2008, 10:12

Дали има разлика в конструкцията на самото купе на М-ката и обикновените.Нека изключим визуалните чудесий (брони,огледала и т.н.),каква е разликата в окачването,освен че двигател,скоростна кутия,диференциал и кардан са различни.Интересува ме ако реша да си сложа например двигател от м-ка дали купето ми (318ис купе 92') ще издържи или трябва да се подсилва във вратите и от рода.Няма да правя тази интервенция,поне не в скоро време,но ме интересува разлики във самата конструкция на купетата.

от **///Явор** » 29 Юни 2008, 11:28

като ламарина е еднакво,като окачване е различно :mhihi:

не ме питай от де знам :mhihi:

от **TiGoNiSh** » 29 Юни 2008, 11:33

колега това ми е ясно,но на мен мисълта ми бе дали м-ковото купе е по-различно откъм конструкция на самата рама,демек дали ако си сложим чарколяците на м-ка ще стане м-ка и моята ис-ка или купето ще ми се разпадне щото м-ковото е с по-различна конструкция.в общи линии за това питам :mhihi:

от **SBS_318ti** » 29 Юни 2008, 11:56

Мисля че м-ковото купе като цяло е подсилено!!!

от **TiGoNiSh** » 29 Юни 2008, 12:16

да и това ме интересува в какво се изразява,явно обаче никой не е достатъчно запознат...

от **///Явор** » 29 Юни 2008, 12:17

ти май не четеш по-нагоре :banghead:

от **cherepa83** » 29 Юни 2008, 12:21

от **SBS_318ti** » 29 Юни 2008, 12:23

Ми в какво се изразява знам ли и аз,според мен и това което помня от различни статий които съм чел на м-ката гредите,капсулата на колата са и подсилени,немога да кажа точно какво е различно от обикновенната 3-ка , но 100% има разлики в купето(не говоря за разлики във външния вид на колата)!!!

от **///Явор** » 29 Юни 2008, 12:45

дет се вика: ай успех колега с начинанието :mhihi:

от **павката** » 29 Юни 2008, 12:58

купето започва да се разпада,при достигане на звуковата бариера,което при м42 в е36 е почти ежедневие

от **TiGoNiSh** » 29 Юни 2008, 13:47

все едно не съм питал,ше събирам за м-ка тогава,няма да си правя извращения с ис-ката

от **be.que** » 29 Юни 2008, 15:13

пич точно разликите какви са немога да ти кажа ама гледах днес една обява за ///М-ка мотор в 325 96г. купе в един немски сайт и пича пише отдолу ,че колата е в отлично състояние... блабла ,но се нуждае спешно от подсилване на купето. сега за какво точно подсилване става на въпрос нз и несъм компетентен толкова за да предполагам

от **vld** » 29 Юни 2008, 15:33

Ти му говориш оно рупа ли рупа...
Колко пъти трее да ви го каже човега убил най много Е36-ци :mhihi:

А да йеската е от по тънка ламарина ,а па шеснайската е направена от картон :mhihi:

Купето е еднакво ,окачването е различно :!:

от **TiGoNiSh** » 29 Юни 2008, 19:29

vld написа:...Купето е еднакво ,окачването е различно

Добре да го разбирам тогава че всяко купе на е36 става за ъпгрейд до м3 без необходимост от подсилване.Няма да го пробвам скоро за жалост,но мерси за отговорите!

от **стан** » 29 Юни 2008, 19:56

Да, за трети път да от 16-ката до М купето е еднакво

Виж темата - Разлики между М-купе (конструкции) и обикновено?

Официален форум

Разлики между М-купе (конструкции) и обикновено?

Разлики между М-купе (конструкции) и обикновено?

!

!!!

...

Кой е на линия